韓國首爾仁川機場
現(xiàn)代汽車公司與仁川國際機場公司、液化空氣韓國公司及氫能網(wǎng)絡公司攜手合作低碳環(huán)保機場項目。為此項目，四方簽署了備忘錄，計劃于2021年3月之前在仁川機場2號航站樓為燃料電池電動公共汽車建立加氫站。
此圖為四間合作公司簽約代表合影
根據(jù)四方合作內容，現(xiàn)代汽車將為此項目提供燃料電池電動公交車及其維護和服務同時支持加氫站的建設成本；仁川國際機場將為該加氫站提供場地；氫能網(wǎng)絡公司將負責加氫站的建設和運營；液化空氣韓國公司將提供兩個大容量氫氣充電器并提供氫氣。
在接下來的五年中，現(xiàn)代的氫動力客車將逐步取代仁川機場目前在候機樓、長期停車場及物流園之間穿梭的內燃機客車隊。項目首批（7輛）燃料電池電動公交車于今年下半年投入運營，隨后每年有3-5輛公交車投入運營。
現(xiàn)代汽車公司總裁兼商用車事業(yè)部負責人Seong Kwon Han 說：“我們期望仁川國際機場“氫能化”低碳環(huán)保理念的落實能使其成為世界領先的環(huán)保機場。此項目中跨行業(yè)合作關系已成為使氫經(jīng)濟更接近日常生活的墊腳石，現(xiàn)代汽車將繼續(xù)探索各種加速氫經(jīng)濟的方法，促進氫能源使用得到普及?！?
韓國氫燃料電池推進系統(tǒng)小型船舶
Vinssen公司簡介：此為一家鋁制小型船的專業(yè)制造商，目前已應用了一種生態(tài)友好型推進系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以替代韓國約60,000艘小型船內燃機，并通過該項目顯示了氫燃料電池推進器，使其發(fā)展成為擁有造船技術的公司。
Vinssen最近與中小型企業(yè)部簽署了一項協(xié)議，并被選為蔚山都會區(qū)氫綠色自由管制區(qū)中氫燃料電池船商業(yè)化的牽頭機構。通過“氫燃料電池船的商業(yè)化”項目，Vinssen將開始“開發(fā)和演示帶有氫燃料電池推進系統(tǒng)的環(huán)保型小型船”。除Vinssen外，HL，Panlan Industries和韓國航運也將參加。通過該項目，公司計劃實際操作氫燃料電池船，驗證其性能和安全性，并計劃建立認證和安全標準及有關小型船舶建造標準的立法事宜。
通過制造電力推進系統(tǒng)的環(huán)保型小船，Vinssen2021年將能夠在蔚山的太和河上展示氫燃料電池船，目前該項目的成本為47億韓元，具體期限為2020年1月1日至2021年12月31日，氫燃料電池船的設計和制造正在進行中。同時Vinssen Co.,Ltd.也正在研究生產一種混合動力小型船，該混合動力船結合了CNG（壓縮天然氣）和電力推進系統(tǒng)等其它能源。
Vinssen首席執(zhí)行官Chilhwan Lee說：“我們首先想到的是像特斯拉這樣的環(huán)保汽車，但當我們想到環(huán)保船的時候，我們的目標是將Vinssen成為全球首家環(huán)保船公司”。
