重磅政策
1. 工信部發(fā)布電動(dòng)汽車三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)；
2. 北京豐臺(tái)出臺(tái)購車補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼資金共計(jì)1000萬元；
3. 四部委：7月1日起全國范圍內(nèi)禁止生產(chǎn)“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車；
4. 武漢：購買新能源車將補(bǔ)貼1萬元；
5. 《廣東省新能源產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃》征求意見。
企業(yè)抗疫
1. 雷諾全球各生產(chǎn)基地陸續(xù)復(fù)工；
2. 特斯拉美國工廠違規(guī)強(qiáng)行復(fù)工；
3. 豐田：由于疫情影響，今年公司利潤將下降80%；
4. 通用高管：電動(dòng)汽車項(xiàng)目不會(huì)因疫情而推遲，與本田合作也未受影響；
5. 繼加州工廠后，特斯拉擬重啟內(nèi)華達(dá)州電池工廠。
最新發(fā)布
1. 蜂巢能源無鈷電池可突破800km續(xù)航；
2. 特斯拉計(jì)劃今年底將在國內(nèi)新增4000個(gè)超充樁；
3. 廣汽新能源搭載石墨烯電池，8分鐘就可以將電池充電至85%；
4. 可15分鐘實(shí)現(xiàn)快充，奧迪研發(fā)電動(dòng)汽車充電容器；
5. 北京最大充電站投用，冬奧場館充電樁將實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
1. 騰訊最快年內(nèi)拓展在日云服務(wù)，覆蓋汽車等領(lǐng)域；
2. 恒大新能源汽車新成立兩家生活服務(wù)公司，注冊(cè)資本均為2000萬；
3. 福特申請(qǐng)充氣式太陽能電池罩專利，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車自充電。
并購合作
1. FF聯(lián)手英偉達(dá)打造最先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；
2. Voyage與FCA合作，加速部署無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)；
3. 三星將為現(xiàn)代提供固態(tài)電池，續(xù)航800公里；
4. 東風(fēng)汽車與中國燃?xì)夂炇饝?zhàn)略合作協(xié)議；
5. 福特合作大眾將推全新電動(dòng)車；
6. 高鴻股份：擬與百度簽訂Apollo智能交通生態(tài)合作協(xié)議；
7. 海航集團(tuán)與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；
8. 南網(wǎng)電動(dòng)與騰訊云共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，加速智慧能源領(lǐng)域“新基建”落地；
9. 寧德時(shí)代與特斯拉開發(fā)新電池：160萬公里續(xù)航有望中國首發(fā)。
重磅政策
工信部發(fā)布電動(dòng)汽車三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)
5月12日，國家工業(yè)和信息化部正式發(fā)布GB 18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動(dòng)客車安全要求》和GB 30381-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（下文簡稱“三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)”）。這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2021年1月1日起開始實(shí)施。
其中，《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》在優(yōu)化電池單體、模組安全要求的同時(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)化了電池系統(tǒng)熱安全、機(jī)械安全、電氣安全以及功能安全要求，試驗(yàn)項(xiàng)目涵蓋系統(tǒng)熱擴(kuò)散、外部火燒、機(jī)械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環(huán)、振動(dòng)泡水、外部短路、過溫過充等。特別是標(biāo)準(zhǔn)增加了電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散試驗(yàn)，要求電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預(yù)留安全逃生時(shí)間。
北京豐臺(tái)出臺(tái)購車補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼資金共計(jì)1000萬元
據(jù)悉，根據(jù)《豐臺(tái)區(qū)進(jìn)一步支持中小微企業(yè)應(yīng)對(duì)疫情影響保持平穩(wěn)發(fā)展若干措施（暫行）》要求，豐臺(tái)區(qū)商務(wù)局將對(duì)在豐臺(tái)區(qū)汽車4S店購置新車的消費(fèi)者進(jìn)行購車補(bǔ)貼。具體來看，該政策適用于豐臺(tái)區(qū)域內(nèi)依法經(jīng)營、注冊(cè)、納稅的汽車4S店購置新車的消費(fèi)者，購買價(jià)值10萬元以下的乘用車補(bǔ)貼1000元/輛；購買價(jià)值10萬元（含）-20萬元的乘用車補(bǔ)貼2000元/輛；購買價(jià)值20萬元（含）以上的乘用車補(bǔ)貼3000元/輛。
來源：新京報(bào)
四部委：7月1日起全國范圍內(nèi)禁止生產(chǎn)“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車
日前，中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布公告：自2020年7月1日起，全國范圍實(shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)2020年7月1日前生產(chǎn)（機(jī)動(dòng)車合格證上傳日期）、進(jìn)口（貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期）的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，增加6個(gè)月銷售過渡期。
來源：新浪汽車
武漢：購買新能源車將補(bǔ)貼1萬元
武漢市經(jīng)信局汽車產(chǎn)業(yè)處處長洪云飛透露，5月14日，武漢市發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)的實(shí)施細(xì)則，對(duì)從細(xì)則發(fā)布之日起至12月31日期間，購買武漢市企業(yè)生產(chǎn)且在武漢市銷售、上牌落戶的乘用車，由武漢市政府給予一定比例的補(bǔ)貼，其中，燃油乘用車每輛車按銷售價(jià)格的3%，5000元封頂；新能源乘用車每輛1萬元。
來源：格隆匯
《廣東省新能源產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃》征求意見
近日，廣東省能源局發(fā)布關(guān)于征求《廣東省培育新能源產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025年）（征求意見稿）》意見的通告。該《行動(dòng)計(jì)劃》包括核電、風(fēng)電、太陽能、生物質(zhì)能、氫能、天然氣水合物、地?zé)崮?、海洋能、?chǔ)能、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。
來源：廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)、能鏈
企業(yè)抗疫
雷諾全球各生產(chǎn)基地陸續(xù)復(fù)工
5月11日，雷諾集團(tuán)發(fā)布最新進(jìn)展。雷諾位于法國巴黎的Flins工廠率先復(fù)工，成為雷諾首座恢復(fù)生產(chǎn)的整車組裝廠。4月至5月上旬，雷諾位于法國、葡萄牙、西班牙、斯洛文尼亞、摩洛哥、羅馬尼亞、俄羅斯、智利、巴西、哥倫比亞、韓國的多家工廠已陸續(xù)啟動(dòng)。接下來，雷諾在法國還有更多工廠將迎來新一波復(fù)工潮，位于阿根廷和印度的工廠也計(jì)劃在未來幾周內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。目前，雷諾在歐亞大陸的銷售網(wǎng)絡(luò)已恢復(fù)運(yùn)作，提供在線銷售和送貨上門服務(wù)。到下周，雷諾位于歐洲的絕大多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)都將重新開業(yè)開張。雷諾也正在為Captur E-TECH Plug-in和Clio E-TECH的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。
來源：雷諾集團(tuán)
特斯拉美國工廠違規(guī)強(qiáng)行復(fù)工
5月12日，繼起訴當(dāng)?shù)卣{搬廠之后，特斯拉CEO馬斯克開始強(qiáng)行將美國加州工廠復(fù)工。馬斯克在推特上證實(shí)，特斯拉弗里蒙特工廠已經(jīng)復(fù)工，并表示：“特斯拉今天將違背加州阿拉米達(dá)縣規(guī)定重新開工，我將與其他人面臨同樣的風(fēng)險(xiǎn)，如果有人會(huì)被逮捕，我要求哪個(gè)人只能是我。”
來源：車云網(wǎng)
豐田：由于疫情影響，今年公司利潤將下降80%
豐田汽車公司日前透露，預(yù)計(jì)利潤將下降80%，至九年來的最低水平。這家日本最大的汽車制造商正在努力應(yīng)對(duì)新冠肺炎的影響，這種病毒已經(jīng)削弱了全球汽車需求。此前一天，路透社援引消息人士的話說，由于政府采取了遏制疫情的措施，豐田計(jì)劃在10月前將北美的產(chǎn)量削減近三分之一。
來源：新浪汽車
通用高管：電動(dòng)汽車項(xiàng)目不會(huì)因疫情而推遲，與本田合作也未受影響
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，通用汽車負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車與自動(dòng)駕駛的副總裁肯·莫里斯在與媒體舉行的電話會(huì)議中稱，他們的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目不會(huì)因?yàn)橐咔槎七t，與本田在電動(dòng)汽車方面的合作也未受到影響。
來源：TechWeb
繼加州工廠后，特斯拉擬重啟內(nèi)華達(dá)州電池工廠
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正全面重啟位于內(nèi)華達(dá)州的鋰離子電池“超級(jí)工廠”。該報(bào)道援引特斯拉給員工的電郵稱，該廠員工已收到了復(fù)工日期的通知，那些不愿在疫情期間重返工作的工人將無薪休假，并將因此沒有資格獲得失業(yè)救濟(jì)金。內(nèi)華達(dá)州已允許一些企業(yè)在采取保護(hù)措施的前提下重新開放，但目前不清楚特斯拉的工廠是否在內(nèi)。
來源：新浪財(cái)經(jīng)
最新發(fā)布
蜂巢能源無鈷電池可突破800km續(xù)航
據(jù)悉，蜂巢能源將在5月18號(hào)舉辦名為《無鈷，芯未來》的線上發(fā)布會(huì)，公布無鈷電池最新信息。據(jù)蜂巢官方透露，搭載無鈷材料動(dòng)力電池的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可突破800公里，相比于搭載刀片電池的電動(dòng)汽車具有巨大的優(yōu)勢，從而徹底解決消費(fèi)者的里程焦慮。因此隨著蜂巢無鈷電池的推出，動(dòng)力電池以普通三元和磷酸鐵鋰為主的二元市場格局將發(fā)生巨變，無鈷電池憑借著更低的成本，更高的能量密度，將在動(dòng)力電池市場形成三足鼎立的新格局，為廣大的消費(fèi)者帶來更多、更好的選擇。
來源：經(jīng)濟(jì)科技速覽
特斯拉計(jì)劃今年底將在國內(nèi)新增4000個(gè)超充樁
特斯拉官方負(fù)責(zé)人表示，特斯拉計(jì)劃在今年下半年開始擴(kuò)大V3超充樁的布局，年底將在國內(nèi)新增4000個(gè)超充樁（包含V3、V2超級(jí)充電樁）。且強(qiáng)調(diào)這個(gè)目標(biāo)不會(huì)因疫情影響而改變。此前，特斯拉在上海金橋已完成了首座配備V3超級(jí)充電樁的充電站建設(shè)，并對(duì)外開放。目前，特斯拉在國內(nèi)有將近2500個(gè)超級(jí)充電樁，2400個(gè)目的地充電樁。今年新增4000個(gè)超充樁的目標(biāo)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上激增60%的超充樁數(shù)量。
來源：中國網(wǎng)
廣汽新能源搭載石墨烯電池，8分鐘就可以將電池充電至85%
廣汽集團(tuán)日前宣布，其石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作將于今年底從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嵻?。廣汽新能源埃安車型將搭載相關(guān)技術(shù)成果。
據(jù)了解，基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的“超級(jí)快充電池”已經(jīng)完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，并搭載整車進(jìn)行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)測試，“超級(jí)快充電池”僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，充電時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車的加油時(shí)間相當(dāng)。
來源：選股寶
可15分鐘實(shí)現(xiàn)快充，奧迪研發(fā)電動(dòng)汽車充電容器
據(jù)外媒報(bào)道，奧迪研發(fā)了一款非常有趣的一體化電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，其中的電池裝在一個(gè)配有鷗翼門系統(tǒng)的容器內(nèi)。
每個(gè)此類充電容器都配有4個(gè)奧迪e-tron二手電池系統(tǒng)，為三個(gè)充電終端（每個(gè)提供150kW）總共提供700kW的電量，存儲(chǔ)容量約為1.0MWh。為了打造該充電容器，奧迪正與瑞士能源公司ABB合作，而且該解決方案能夠?qū)?dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的壓力降至最低，尤其是在用電高峰期。
來源：新浪汽車
北京最大充電站投用，冬奧場館充電樁將實(shí)現(xiàn)全覆蓋
5月15日，由國網(wǎng)北京電力建設(shè)的北京地區(qū)規(guī)模最大的集中式電動(dòng)汽車充電站在五棵松體育中心地下停車場投入使用，200個(gè)充電樁，其中包括80個(gè)60kW直流充電樁和120個(gè)7kW交流充電樁，單日可提供最大約1300車次充電服務(wù)能力。
目前，國網(wǎng)北京電力服務(wù)在冬奧會(huì)場館周邊布局充電樁已經(jīng)達(dá)到326個(gè)，覆蓋7個(gè)冬奧比賽場館。2020年，國網(wǎng)北京電力還將完成首鋼滑雪大跳臺(tái)、京禮高速公路昌平上店服務(wù)區(qū)等充電站建設(shè)，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)冬奧比賽場館及京禮高速公路北京段充電樁全覆蓋，駕駛電動(dòng)汽車去觀賽和滑雪將更加便捷。
來源：新浪汽車
戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
騰訊最快年內(nèi)拓展在日云服務(wù)，覆蓋汽車等領(lǐng)域
騰訊控股日前透露，去年進(jìn)軍日本的云業(yè)務(wù)，最快年內(nèi)將拓寬至汽車與電子設(shè)備領(lǐng)域。與日本企業(yè)的合作將在原有主力游戲相關(guān)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上拓寬，力爭使2020年的銷售收入提升至目前的3倍。
來源：共同網(wǎng)
恒大新能源汽車新成立兩家生活服務(wù)公司，注冊(cè)資本均為2000萬
天眼查數(shù)據(jù)顯示，5月9日，明濤生活服務(wù)（河南）有限公司和深浩生活服務(wù)（河南）有限公司成立，公司注冊(cè)資本均為2000萬，法定代表人均為王二闖，經(jīng)營范圍均包括房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營；房地產(chǎn)咨詢服務(wù)等，兩家公司均為恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司的全資子公司。
來源：36氪
福特申請(qǐng)充氣式太陽能電池罩專利，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車自充電
太陽能自充電式電動(dòng)汽車的夢想最終成為現(xiàn)實(shí)。福特日前申請(qǐng)了一項(xiàng)車頂安裝設(shè)備專利，只需按一下開關(guān)，即可將整個(gè)車頂用太陽能電池板覆蓋而產(chǎn)生電能。該專利申請(qǐng)于2019年11月8日提交，并于2020年5月14日正式確認(rèn)。
來源：新浪汽車
并購合作
FF聯(lián)手英偉達(dá)打造最先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
近日，F(xiàn)araday Future (FF) 宣布與全球視覺計(jì)算技術(shù)行業(yè)領(lǐng)袖及頂級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)供應(yīng)商N(yùn)vidia（英偉達(dá)）達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。后者將為FF在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供持續(xù)不斷的高端產(chǎn)品和技術(shù)支持，保證FF 91及后續(xù)產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛性能上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)軍水平。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
Voyage與FCA合作，加速部署無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)
自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Voyage表示其與菲亞特克萊斯勒汽車公司簽署了一份專用車輛供應(yīng)協(xié)議，此次合作將有助于Voyage加速實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)的計(jì)劃。
來源：東方財(cái)富網(wǎng)
三星將為現(xiàn)代提供固態(tài)電池，續(xù)航800公里
據(jù)《The Korea Times》等多家媒體報(bào)道，三星計(jì)劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動(dòng)汽車，并為現(xiàn)代電動(dòng)汽車提供動(dòng)力電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。三星方面稱，其原型電池充滿電后，可以讓電動(dòng)汽車一次行駛超過800公里，電池循環(huán)壽命超過1000次，并且體積比同容量鋰離子電池小50%。
來源：未來汽車日?qǐng)?bào)
東風(fēng)汽車與中國燃?xì)夂炇饝?zhàn)略合作協(xié)議
近日，東風(fēng)公司與中國燃?xì)饪毓捎邢薰驹谑吆炇饝?zhàn)略合作框架協(xié)議。據(jù)了解，未來雙方將在汽車銷售、燃?xì)忭?xiàng)目、綜合能源服務(wù)、電子商務(wù)等多領(lǐng)域、多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)深化合作，最終實(shí)現(xiàn)市場共享、資源共享、服務(wù)共享。
來源：東風(fēng)汽車
福特合作大眾將推全新電動(dòng)車
Mustang Mach-E是福特Mustang家族推出的首款純電動(dòng)車，目前也是除了特斯拉以外關(guān)注度最高的一款車型。日前，我們從海外媒體獲悉，繼Mach-E之后，福特計(jì)劃與大眾合作推出另一款純電動(dòng)車。續(xù)航部分，如果直接移植大眾ID.3的動(dòng)力總成，這款新車將提供電池容量為45kWh、58kWh和77kWh三種版本車型，綜合工況下續(xù)航里程分別為330km、420km和550km。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
高鴻股份：擬與百度簽訂Apollo智能交通生態(tài)合作協(xié)議
高鴻股份于港交所發(fā)布公告稱，擬與百度簽訂《百度Apollo智能交通生態(tài)合作框架協(xié)議》，公司作為百度Apollo智能交通生態(tài)合作重要伙伴將參與百度Apollo計(jì)劃，共建圍繞智能交通、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)、商業(yè)生態(tài)。
來源：高鴻股份
海航集團(tuán)與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
海航集團(tuán)與比亞迪在深圳比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，海航集團(tuán)旗下海南航空等航司將為比亞迪抗疫物資國際運(yùn)輸提供更多幫助，也將建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在品牌合作、宣傳推廣、新能源車采購等領(lǐng)域開展合作，并共同建設(shè)海南自貿(mào)港。
來源：第一財(cái)經(jīng)
南網(wǎng)電動(dòng)與騰訊云共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，加速智慧能源領(lǐng)域“新基建”落地
5月15日，南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱南網(wǎng)電動(dòng)）與騰訊云簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手共建“電動(dòng)生態(tài)服務(wù)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電動(dòng)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的深度融合，全面助推智慧能源領(lǐng)域“新基建”進(jìn)程。
來源：南網(wǎng)電動(dòng)
寧德時(shí)代與特斯拉開發(fā)新電池：160萬公里續(xù)航有望中國首發(fā)
據(jù)悉，特斯拉和寧德時(shí)代將共同開發(fā)新電池，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是終生續(xù)航里程達(dá)到100萬英里（折合160公里），且讓電動(dòng)汽車成本與燃油車持平或是更低。寧德時(shí)代還計(jì)劃在明年向特斯拉供應(yīng)一種改進(jìn)版的長壽命鎳錳鈷電池。
來源：路透
