今天，來聊聊能源界的新寵
氫能
先來看一組數(shù)據(jù)↓
國際氫能委員會預(yù)計2050年，全球氫能產(chǎn)業(yè)占終端能源需求比例達到18%。
這是個什么概念呢？
可減少60億噸二氧化碳，創(chuàng)造2.5萬億美元的市場價值，創(chuàng)造3000萬個工作崗位。并預(yù)計2050年，氫燃料電池汽車超過4億輛！
近幾年氫能發(fā)展如何呢？
★從2015年開始，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了商業(yè)化階段
★2019年，全球氫燃料電池汽車銷量已超10600輛，較2018年全年總量5523輛增長91.9%
★2019年，全國共銷售2737輛氫燃料電池汽車，同比增長79%，中國氫燃料電池汽車保有量超過6165輛，是商用車數(shù)量最多的國家
氫能因具備清潔、來源多樣性、資源豐富、可儲存性、可再生性等特點，既可滿足資源、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展要求，又能帶來巨大的經(jīng)濟效益，是國家能源安全和可持續(xù)發(fā)展的保障，是全球?qū)崿F(xiàn)能源轉(zhuǎn)型和脫碳目標的必由之路。
站在石化產(chǎn)業(yè)的角度，我們怎樣推動國內(nèi)氫能發(fā)展？應(yīng)扛起怎樣的責任？
快來聽聽代表委員們的硬核發(fā)言↓
全國人大代表，鎮(zhèn)海煉化公司代表、黨委書記 呂亮功
“灰氫”→“藍氫”+“綠氫”
我國現(xiàn)已初步形成以交通應(yīng)用為主的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時，我國在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中還面臨一些問題：
一是產(chǎn)業(yè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃
二是關(guān)鍵核心技術(shù)尚未突破
三是總體成本過高
四是技術(shù)標準體系相對滯后
鑒于此，呂亮功建議：
一是盡快出臺國家層面氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃路線圖。
二是利用石化企業(yè)發(fā)展氫能的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，推動制氫從以灰氫為主逐步向藍氫和綠氫過渡，保障國家能源安全。
石化企業(yè)具有豐富的低成本灰氫資源優(yōu)勢（即96%的氫氣來源于化石燃料，藍氫指由化石燃料制取，但輔以二氧化碳的捕捉和利用等處理，綠氫指利用可再生能源電解制取），是目前國內(nèi)主要氫氣生產(chǎn)來源之一。同時，石化企業(yè)在全國擁有網(wǎng)絡(luò)化的天然氣管網(wǎng)和終端加油站，具有管道輸氫和布局加油/加氫站的天然優(yōu)勢。
三是突破核心技術(shù)，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
明確以財政支持的氫能和燃料電池研發(fā)計劃，設(shè)立專業(yè)化的國家能源研究院和氫能重點試驗室。
四是完善氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)標準和檢測體系。
全國人大代表，齊魯石化公司總經(jīng)理、黨委副書記，齊魯分公司總經(jīng)理 韓峰
警惕"空心"和"虛火"促進國家能源轉(zhuǎn)型
當前，我國氫能產(chǎn)業(yè)具備一定的發(fā)展基礎(chǔ)，但氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的一些問題需引起重視。比如：
如核心技術(shù)空心化，燃料電池催化劑等關(guān)鍵材料核心技術(shù)與國際先進水平還存在較大差距，目前主要依賴進口；
產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)一定“虛火”現(xiàn)象，多地競相出臺氫能地方產(chǎn)業(yè)政策，初步統(tǒng)計全國范圍內(nèi)規(guī)劃的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)園多達幾十個，在關(guān)鍵技術(shù)沒有突破、瓶頸問題沒有解決的情況下，各地一哄而上容易造成資源浪費。
為把握能源轉(zhuǎn)型變革先機、推動我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，韓峰建議：
一是做好頂層設(shè)計
把氫能發(fā)展納入國家“十四五”能源規(guī)劃，明確氫能發(fā)展目標和路線。
二是從國家層面進行統(tǒng)籌
發(fā)揮煉化等行業(yè)主力企業(yè)的產(chǎn)業(yè)及技術(shù)優(yōu)勢，牽頭組織有關(guān)企業(yè)、科研單位等開展科技攻關(guān)；另一方面，選擇重要的資源和加工生產(chǎn)基地至港口碼頭等重要物流中心的沿途沿線，由優(yōu)勢企業(yè)牽頭組織開展制氫、儲氫、運氫、加氫一體化布局建設(shè)示范，探索氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的有效模式。
三是優(yōu)化政策激勵
科學制定氫能和燃料電池汽車有關(guān)政策支持體系，提高政策支持的精準度。
全國政協(xié)委員，中國石化天津石化公司黨委書記 李永林
加快促進產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
氫能在世界能源轉(zhuǎn)型中的角色價值日益受到重視，美國、日本、韓國以及歐盟各國均積極布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)路線圖。
雖然我國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了商業(yè)化初期，取得了一定的成績，但在發(fā)展過程中也暴露出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還比較薄弱，部分關(guān)鍵材料及核心零部件還依賴進口，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在許多不足等問題。
鑒于此，李永林建議：
一是制定氫能及氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)頂層發(fā)展規(guī)劃。
建議制定國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，設(shè)計未來氫能與氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可持續(xù)行動方案，給企業(yè)一個持續(xù)穩(wěn)定的政策環(huán)境。
二是制定適合的、可操作的氫能產(chǎn)業(yè)管理規(guī)范和法規(guī)。
由于氫氣一直作為高度危險品進行管理，部分標準與法規(guī)已與技術(shù)發(fā)展不相一致，極大地限制了氫作為能源使用的大力推廣。建議科學評估安全風險，在保障安全的基礎(chǔ)上，制定適合的、可操作的氫能產(chǎn)業(yè)管理規(guī)范和法規(guī)。
三是引導(dǎo)和支持氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運營。
加氫站數(shù)量少是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要因素。迫切需要國家出臺加氫站審批主體、建設(shè)審批流程以及補貼政策的指導(dǎo)意見。
四是加強關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件重點攻關(guān)，實現(xiàn)全面國產(chǎn)化。
建議以政府為主導(dǎo)，聯(lián)合研發(fā)機構(gòu)及企業(yè)，集中力量實現(xiàn)核心材料、裝備及關(guān)鍵零部件的技術(shù)突破，打造自主化生態(tài)鏈，進一步降低成本，推動產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。
五是在重點地區(qū)和重點領(lǐng)域給與支持政策，加速商業(yè)化進程。
目前，我國氫燃料電池技術(shù)的相關(guān)示范規(guī)模小、范圍狹窄。應(yīng)該在有一定技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，氫氣豐富、空氣污染嚴重、可再生能源豐富地區(qū)優(yōu)先推廣。
六是加強氫能產(chǎn)業(yè)人才隊伍建設(shè)。
構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)人才信息數(shù)據(jù)庫及服務(wù)平臺，為氫能領(lǐng)域的專家、科技人才提供優(yōu)質(zhì)便利的服務(wù)。
小編手記：
放眼全球，氫能已經(jīng)被納入了很多發(fā)達國家的能源轉(zhuǎn)型版圖中。綠色發(fā)展、美麗地球不是一個虛幻的夢想，而是我們一起努力靠近的目標。
在發(fā)展的過程中，我們可以看到有許多的技術(shù)壁壘需要打破，很多政策需要完善以支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，作為石化行業(yè)的代表委員們，他們站在行業(yè)前端看問題，把短板及時揪出來，把規(guī)劃做到行動之前。
能源永遠跟民生息息相關(guān)，做好了能源保障，才能為人民的美好生活護航。關(guān)于氫能，代表委員們說的這些建議，你怎么看呢~
