6月3日，寶馬與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)網(wǎng)電動(dòng)）簽署合作協(xié)議，雙方將開(kāi)啟戰(zhàn)略合作，內(nèi)容涵蓋充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動(dòng)新能源車(chē)用新能源電力三大方面。
據(jù)了解，寶馬是首家與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)展開(kāi)合作的國(guó)際汽車(chē)品牌。有分析認(rèn)為，寶馬牽手國(guó)網(wǎng)電動(dòng)，標(biāo)志著其在中國(guó)電動(dòng)化領(lǐng)域本土化戰(zhàn)略進(jìn)一步加深，同時(shí)雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作也將推動(dòng)中國(guó)新能源市場(chǎng)的發(fā)展。
“目前的危機(jī)將加速全球未來(lái)出行的轉(zhuǎn)型，并驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的整合。寶馬集團(tuán)立場(chǎng)將更加堅(jiān)定，繼續(xù)貫徹既定的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，并聚焦真正的客戶(hù)需求?！睂汃R集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示，在中國(guó)，寶馬采取全面的電動(dòng)化戰(zhàn)略，今年將提供6款新能源車(chē)型，同時(shí)大力發(fā)展eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施以及數(shù)字化服務(wù)。與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司的合作，再次凸顯了寶馬集團(tuán)在這一領(lǐng)域的堅(jiān)定承諾。
事實(shí)上，寶馬在新能源領(lǐng)域一直保持著較快的節(jié)奏。按照規(guī)劃，到2023年，寶馬集團(tuán)將在全球提供25款純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車(chē)型，賦予客戶(hù)“選擇的權(quán)力”。與此同時(shí)，寶馬計(jì)劃到2025年前在研發(fā)和創(chuàng)新科技方面投入超過(guò)300億歐元，電動(dòng)出行和數(shù)字化將會(huì)占到這些投資的大部分。
大手筆的投入和布局也讓寶馬在新能源領(lǐng)域走在豪華品牌前列。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)累計(jì)交付50萬(wàn)輛純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力的BMW和MINI車(chē)型，其中中國(guó)市場(chǎng)新能源車(chē)銷(xiāo)量為6萬(wàn)輛。到明年年底，寶馬全球新能源車(chē)銷(xiāo)量將增至100萬(wàn)輛。
在高樂(lè)看來(lái)，中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)前景廣闊，且中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)化產(chǎn)品、充電網(wǎng)絡(luò)等有著較強(qiáng)需求。正是基于此，寶馬將2020年定為在華的“新能源之年”。截至目前，新寶馬5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版、全新一代寶馬X5插電式混合動(dòng)力、寶馬i8極夜流星限量版和純電動(dòng)寶馬i3快充暢行款已經(jīng)率先上市。到2020年底，寶馬在華新能源車(chē)型將達(dá)到6款，純電動(dòng)寶馬iX3將在華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地投產(chǎn)，于年內(nèi)上市，并出口至全球其他市場(chǎng)。
在加速新品投放的同時(shí)，寶馬也在進(jìn)一步拓展全國(guó)統(tǒng)一的充電網(wǎng)絡(luò)，提高新能源車(chē)客戶(hù)的用車(chē)便利性和整體服務(wù)質(zhì)量，從而完善豪華客戶(hù)服務(wù)，構(gòu)建全面的電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)。
據(jù)華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德介紹，今年，華晨寶馬以新能源為重點(diǎn)的沈陽(yáng)研發(fā)中心得以再次擴(kuò)建，動(dòng)力電池中心二期將于不久后開(kāi)業(yè)。這里將成為生產(chǎn)第五代寶馬動(dòng)力電池的大本營(yíng)，為寶馬iX3提供電池。
“隨著越來(lái)越多的本土電動(dòng)車(chē)型推出，客戶(hù)對(duì)安全、快速的充電服務(wù)的需求也在不斷增加。而滿(mǎn)足這些需求不僅需要大量投入，也需要跨行業(yè)合作和多方緊密協(xié)作。”魏嵐德表示。
據(jù)了解，通過(guò)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)的合作，到2020年底，寶馬將為車(chē)主提供超過(guò)27萬(wàn)根充電樁，實(shí)現(xiàn)翻倍，其中將包括8萬(wàn)根提供快速充電的直流充電樁。通過(guò)接入國(guó)網(wǎng)“十縱十橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，寶馬充電網(wǎng)絡(luò)將在全國(guó)覆蓋超過(guò)5萬(wàn)公里高速公路。
同時(shí)，寶馬還將與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)共同制定大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、即插即充技術(shù)和車(chē)-樁-網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研究。為保證技術(shù)兼容，寶馬新能源車(chē)和國(guó)網(wǎng)充電樁正在全面開(kāi)展互用性測(cè)試。未來(lái)，一輛純電動(dòng)車(chē)有望在10-20分鐘內(nèi)完成一次充電。
此外，合作雙方將一同在寶馬經(jīng)銷(xiāo)商建設(shè)充電、光伏、儲(chǔ)能三合一能源站，通過(guò)太陽(yáng)能為客戶(hù)車(chē)輛充電，實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)充清潔電，其產(chǎn)生的電能還可以供經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)營(yíng)使用。寶馬首座充光儲(chǔ)一體能源示范站將于今年在北京落成。
未來(lái)，寶馬與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)還將在綠電交易、電池梯次利用等方面加強(qiáng)合作，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、使用、回收全生命周期使用清潔能源，全力實(shí)現(xiàn)“車(chē)-樁-電網(wǎng)-用戶(hù)-社會(huì)”多贏互惠的共同目標(biāo)。
公開(kāi)資料顯示，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)是國(guó)家電網(wǎng)公司于2015年底成立的全資子公司，主要為政府、充電運(yùn)營(yíng)商、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、電池企業(yè)、電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)等提供覆蓋人、車(chē)、船、樁、網(wǎng)、電、儲(chǔ)的“一體化”綜合服務(wù)，相關(guān)業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)家電網(wǎng)公司全部經(jīng)營(yíng)區(qū)域。
2020年，為響應(yīng)“新基建”戰(zhàn)略，國(guó)家電網(wǎng)公司將投資建設(shè)7.8萬(wàn)根充電樁?！盎陔p方在產(chǎn)業(yè)中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，以及對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展長(zhǎng)期向好的堅(jiān)定信心，寶馬和國(guó)網(wǎng)電動(dòng)一致達(dá)成了此次戰(zhàn)略合作，努力實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。”國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)全生明表示。
