記者從京投交通公司獲悉，大興機場高速自2019年7月1日正式開通以來運行近一年時間，累計通行車流總量達1744萬輛。自開通以來，這條高速上的“智能路燈”已累計節(jié)約用電約40萬度，綜合節(jié)能率達30%。
如果市民夜晚開車走大興機場高速，就會發(fā)現(xiàn)沿途路燈燦若星河，這些看似不起眼的小路燈卻有著“大智慧”。大興機場高速全線采用LED照明技術(shù)，累計安裝燈具超過五千套，相比傳統(tǒng)高壓鈉燈，這種路燈能耗更低、能效更高，色溫接近自然光，光線均勻，觀感更加舒適。
智能首先體現(xiàn)在，每一個路燈都可遠程控制單獨調(diào)光。通過應(yīng)用LoRa物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，接入無線通訊網(wǎng)絡(luò)，打造了獨特的“智能路燈”控制方案，該系統(tǒng)可對每一盞路燈進行單獨無極調(diào)光，在保證照明需求的前提下，可根據(jù)不同路段、不同時段，不同車流量設(shè)定路燈運行方案，靈活應(yīng)對突發(fā)天氣、季節(jié)更替等原因造成的照明需求變化，通過精細化照明策略，大大增強了路燈的節(jié)能效果，延長了路燈的使用壽命。
此外，綜合利用監(jiān)控系統(tǒng)GIS地圖技術(shù)，可實時在線了解全部路燈運行狀態(tài)，實現(xiàn)路燈自動巡檢和故障自動報警，指導(dǎo)運維人員進行主動運維和定向維修，改變了以往主要依靠人工巡檢、熱線報修的運維方式，大大提高運維效率，節(jié)約維護成本。
