(汪瑞華)6月19日，國內(nèi)首創(chuàng)增程式超級電容混動集裝箱堆高機在廣東珠海港高欄碼頭正式交付并投入使用。
據(jù)介紹，該款產(chǎn)品由安徽叉車集團有限責(zé)任公司和珠海港控股集團有限公司合作研發(fā)，配備開發(fā)了600V高壓電氣系統(tǒng)、多通道智散熱系統(tǒng)、耦合式增程器控制系統(tǒng)等多項技術(shù)，整車節(jié)油率可達50%，超級電容可循環(huán)使用30萬次。
值得一提的是，該款堆高機在純電工作狀態(tài)下可實現(xiàn)“零排放”。整車使用周期內(nèi)(50萬箱計算)與純內(nèi)燃設(shè)備相比，可減少至少125噸標(biāo)煤的排放。按每天工作20小時計算，1年燃油費可節(jié)省30.5萬元，維保費節(jié)省5.3萬元。
據(jù)介紹，此次交付使用的設(shè)備采用綠色環(huán)保的自主增程式超級電容混合動力技術(shù)平臺，成功解決了傳統(tǒng)港口堆高機燃油消耗量大、使用成本高、尾氣排放污染嚴(yán)重等問題，集環(huán)保節(jié)能、不間斷作業(yè)、能量回收諸多優(yōu)勢于一體，投用后將大大助力粵港澳大灣區(qū)綠色港口建設(shè)。
作為中國物料搬運和集裝箱處理車輛的龍頭企業(yè)，安徽叉車集團在探索推進智慧、綠色港口裝備建設(shè)中積極發(fā)揮整體優(yōu)勢，為港口更快更好地發(fā)展提供專業(yè)解決方案。自1991年以來，合力叉車主要經(jīng)濟指標(biāo)已經(jīng)連續(xù)29年位居中國叉車行業(yè)前列，并躋身世界工業(yè)車輛行業(yè)七強，2019年，更是實現(xiàn)了資產(chǎn)收入雙過“百億”。
活動現(xiàn)場，安徽合力叉車與珠海港還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將基于研用結(jié)合的創(chuàng)新驅(qū)動，在智能環(huán)保節(jié)能港口設(shè)備等領(lǐng)域開展合作。
