上月，五菱宏光又推出一款純電動(dòng)汽車——宏光MINI純電動(dòng)汽車（宏光MINI EV），該車起售價(jià)不到3萬元，根據(jù)續(xù)航里程不同，預(yù)售價(jià)在2.98萬-3.88萬元。據(jù)悉，預(yù)售僅十多天，累計(jì)訂單就突破20000輛，有望再成“國(guó)民神車”。
近日，網(wǎng)絡(luò)上流出了一份“宏光MINI產(chǎn)能20000輛/月拉升專項(xiàng)會(huì)議紀(jì)要”，上汽通用五菱市場(chǎng)總監(jiān)周钘在接受采訪時(shí)證實(shí)了上述網(wǎng)傳紀(jì)要的真實(shí)性。“目前宏光MINI EV的訂單量確實(shí)超過了我們最初的預(yù)期?！彼硎?，目前，宏光MINI EV的預(yù)售訂單量已經(jīng)突破20000輛大關(guān)，并且還在以超乎預(yù)期的速度持續(xù)增長(zhǎng)。
會(huì)議紀(jì)要顯示，為確保用戶第一時(shí)間提上車，上汽通用五菱要求快速拉升產(chǎn)能。其中，青島生產(chǎn)線由1班/天增加至2班/天，柳州寶駿基地新增開1條日產(chǎn)200輛的新車生產(chǎn)線，目標(biāo)月產(chǎn)20000輛。
宏光MINI EV的火爆也帶動(dòng)了動(dòng)力電池需求的高漲。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，宏光MINI EV動(dòng)力電芯主要供貨方來自國(guó)軒高科等電池生產(chǎn)企業(yè)，系統(tǒng)主要有華霆（合肥）動(dòng)力技術(shù)有限公司提供。
電芯方面，170km續(xù)航版帶電量為14.4kWh，120km續(xù)航版帶電量為9.2kWh，電芯均為52Ah電芯。
“5月份我司開始供貨，6月份達(dá)到18萬只、7月份即將達(dá)到30萬只……數(shù)據(jù)變化驗(yàn)證了火熱程度?！睋?jù)國(guó)軒高科介紹。
宏光MINI EV之所以一經(jīng)推出便引發(fā)搶購(gòu)潮，也與其一如既往的“實(shí)惠”密切相關(guān)?！袄m(xù)航120km的宏光MINI EV，電池容量為9.2kWh，家庭用電的價(jià)格為0.5元/度左右，也就是說，宏光MINI EV 100公里的用電成本不足5元。”
如果按每日通勤距離20公里來計(jì)算，對(duì)于生活在一線和超一線城市的用戶來說，平均一周的通勤補(bǔ)能費(fèi)用僅為5元錢，遠(yuǎn)低于地鐵、公交車等公共交通的費(fèi)用，而且不限行。
