中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：超級電容器概念股全線飄紅，或受“超級電容有可能將取代鋰離子電池”消息影響。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2015年國內(nèi)超級電容器有望達(dá)73億元。
超級電容器的應(yīng)用范圍非常廣泛，包括交通運(yùn)輸、工業(yè)、新能源和裝備領(lǐng)域等，而現(xiàn)在又有可能拓展新的應(yīng)用領(lǐng)域，超級電容有可能將取代鋰離子電池。
超級電容器概念股全線飄紅，超級電容器應(yīng)用又拓展新領(lǐng)域
除南洋科技停牌外，國內(nèi)涉及到超級電容器7只概念股當(dāng)中3只漲停，分別為新宙邦、銅峰電子、江海股份；而法拉電子漲8.05%、深圳惠程漲1.83%、天富熱電漲0.25%。
到目前為止，業(yè)界一致認(rèn)為鋰離子電池仍是電動(dòng)汽車的主要能源儲(chǔ)備方式，不過眼下已經(jīng)有數(shù)家公司開始考慮采用超級電容(ultracapacitor)產(chǎn)品作為鋰離子電池的一種良好補(bǔ)充設(shè)備。
據(jù)了解，韓國一家電子公司Neescap近日聲稱將出資900萬美元拓展旗下交通，電力系統(tǒng)及消費(fèi)電子產(chǎn)品用超級電容產(chǎn)品的產(chǎn)能。在美國，有能力設(shè)計(jì)制造超級電容產(chǎn)品所需材料和電解質(zhì)的公司有GrapheneEnergy，EnerG2以及Ioxus三家。另有一家EEStor公司則由風(fēng)投公司KleinerPerkinsCaufield&Byers為后臺，目前這家公司已經(jīng)與電動(dòng)車公司Zenn簽署了超級電容的供貨協(xié)議。
中國工程院院士、中國南車(4.45,-0.16,-3.47%)株機(jī)公司專家委員會(huì)主任劉友梅曾經(jīng)介紹，通俗地講超級電容器就是第三代儲(chǔ)能裝置，第一代為機(jī)械式儲(chǔ)能，如飛輪、發(fā)條等；第二代為化學(xué)式儲(chǔ)能，如鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鋰電池等；而第三代就是以超級電容為代表的物理式儲(chǔ)能裝置。
超級電容器相關(guān)個(gè)股介紹
江海股份：2013年5月，公司與日本ACT公司簽署知識產(chǎn)權(quán)整體轉(zhuǎn)讓協(xié)議，ACT公司將其持有的鋰離子超級電容器全部生產(chǎn)技術(shù)資料及技術(shù)數(shù)據(jù)、專利權(quán)整體轉(zhuǎn)讓給公司，協(xié)議價(jià)150萬元。該公司主要從事電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車及其他儲(chǔ)能用鋰離子超級電容器的開發(fā)。
法拉電子：公司是中國最大的薄膜電容器及鋁金屬化膜生產(chǎn)企業(yè)，具有行業(yè)龍頭的規(guī)模經(jīng)營優(yōu)勢、綜合配套優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢，就有年產(chǎn)45億只薄膜電容器及2500噸金屬化膜的能力，是國內(nèi)唯一一家進(jìn)入世界直流薄膜電容器及金屬化膜十大生產(chǎn)廠商的企業(yè)。
銅峰電子：公司主要從事薄膜電容器及相關(guān)材料的生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品為電工薄膜、金屬化膜和薄膜電容器等。子公司銅峰電容器主營交流電容器、直流電容器、電力電容器、特種電容器。
南洋科技：公司是我國最大的專業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一，主要產(chǎn)品為聚丙烯電子薄膜，分為“基膜”和“金屬化膜”兩大類。公司主導(dǎo)產(chǎn)品電容器用聚丙烯電子薄膜擁有兩大類、七個(gè)品種，產(chǎn)品厚度規(guī)格涵蓋了2.5～18μm的范圍。
新宙邦：公司電容器化學(xué)品產(chǎn)品主要有鋁電解電容器化學(xué)品、固態(tài)高分子電容器化學(xué)品、超級電容器化學(xué)品。公司自主創(chuàng)新掌握了超級電容器電解液的關(guān)鍵技術(shù)，已成為全球主流的超級電容器制造商美國Maxwell、REDI公司、韓國Nesscap等公司的合格供應(yīng)商。
超級電容器應(yīng)用廣，2015年國內(nèi)超級電容器有望達(dá)73億元
超級電容器的應(yīng)用范圍非常廣泛，包括交通運(yùn)輸、工業(yè)、新能源和裝備領(lǐng)域等。其中交通運(yùn)輸領(lǐng)域爆發(fā)性最強(qiáng)，工業(yè)領(lǐng)域穩(wěn)步增長，新能源領(lǐng)域受下游波動(dòng)影響大，裝備領(lǐng)域處于導(dǎo)入期。
交通運(yùn)輸包括混合動(dòng)力汽車、超級電容汽車、城市軌道交通、航空航天、電動(dòng)叉車、起重車等；工業(yè)領(lǐng)域包括智能表、電動(dòng)玩具/工具、UPS、分布式電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、電梯為代表的建筑節(jié)能等；新能源領(lǐng)域包括風(fēng)能、太陽能發(fā)電等；裝備領(lǐng)域包括潛艇、船只等設(shè)備的主輔電源，還包括坦克、裝甲車的超低溫啟動(dòng)電源等。
國泰君安一位分析師預(yù)計(jì)，2013年國內(nèi)超級電容器的市場規(guī)模在31億元人民幣左右，同比去年增加37.32%，到2015年，國內(nèi)超級電容器市場有望達(dá)到73億元，2012-2015年年均復(fù)合增速47.82%。
“交通運(yùn)輸用超級電容器將是支撐整個(gè)行業(yè)高速發(fā)展的最重要?jiǎng)恿?，?015年將占到整個(gè)超級電容器一半以上的市場份額?！蹦橙萄芯繂T表示。
