近日，中恒電氣（002364）以第一名份額中標(biāo)中國(guó)鐵塔浙江省分公司儲(chǔ)能備電系統(tǒng)招標(biāo)。據(jù)悉，這也是中恒電氣首次切入中國(guó)鐵塔通信儲(chǔ)能設(shè)備領(lǐng)域。
根據(jù)招標(biāo)內(nèi)容，投標(biāo)總價(jià)為不含稅3169.8萬(wàn)元，中恒電氣對(duì)應(yīng)60%的中標(biāo)總價(jià)為2149.12萬(wàn)元。據(jù)悉，此次招標(biāo)標(biāo)的共200套20kW/80kWh交流側(cè)儲(chǔ)能備電系統(tǒng)，以及520套直流側(cè)儲(chǔ)能備電系統(tǒng)，總計(jì)采購(gòu)儲(chǔ)能系統(tǒng)容量約28.5MWh。
此前華為方面預(yù)計(jì)，通信行業(yè)占全球電力消費(fèi)總量的比重將從2019年的11%增加到2030年的21%。也就是說(shuō)，5G基站的耗電量遠(yuǎn)高于4G，導(dǎo)致基站電費(fèi)成本大幅提高，
這也意味著，運(yùn)營(yíng)商更有動(dòng)力采購(gòu)可再生能源電力或應(yīng)用電力儲(chǔ)能技術(shù)，以達(dá)到減少電費(fèi)支出的目的。
根據(jù)中恒電氣方面透露，本次中標(biāo)的儲(chǔ)能備電系統(tǒng)，是采用中恒電氣集團(tuán)子公司煦達(dá)新能源自主獨(dú)創(chuàng)的組串式儲(chǔ)能變流器，結(jié)合電動(dòng)汽車退役動(dòng)力電池搭建的梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，通過(guò)削峰填谷模式+備電運(yùn)行模式。
該模式不僅有效降低通訊基站用電成本，還實(shí)現(xiàn)了交流、直流、交直流混合備電模式，為通訊基站和未來(lái)5G建設(shè)提供全新的供電方式。
中恒電氣方面表示，此次中標(biāo)不僅標(biāo)志著公司梯次儲(chǔ)能技術(shù)獲得行業(yè)認(rèn)可，也進(jìn)一步加強(qiáng)了公司與運(yùn)營(yíng)商的合作。
