7月20日，柳州國(guó)軒電池生產(chǎn)基地正式奠基，項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。
柳州也成為繼合肥、廬江、經(jīng)開(kāi)、青島、唐山、南京、南通之后，國(guó)軒高科第八大生產(chǎn)基地柳州正式奠基，未來(lái)產(chǎn)品方向是鐵鋰軟包。
國(guó)軒高科工研總院常務(wù)副院長(zhǎng)徐興無(wú)介紹，柳州國(guó)軒未來(lái)產(chǎn)品方向?yàn)殍F鋰軟包，初定主要是配置390和590模組的軟包鐵鋰電芯，該電芯單體能量密度可達(dá)200Wh/kg。
國(guó)軒高科工研總院副院長(zhǎng)陳瑞林表示，“相比鐵鋰硬殼電芯，鐵鋰軟包有諸多優(yōu)點(diǎn)?！彼M(jìn)一步指出，軟包尺寸變化的柔性更好，整體靈活性和匹配度較高；體積上軟包重量更輕，且承受的容量大、內(nèi)阻小、設(shè)計(jì)也更靈活，同等重量下可加載更多電芯車(chē)輛續(xù)航也更高。
為推進(jìn)柳州項(xiàng)目的順利進(jìn)行，今年6月，合肥國(guó)軒與柳州東城投資合資成立了柳州電池公司。國(guó)軒此前還與上汽通用簽署合作協(xié)議，柳州國(guó)軒未來(lái)重點(diǎn)向上汽通用五菱多車(chē)型平臺(tái)提供適配動(dòng)力電池系統(tǒng)。
當(dāng)前國(guó)軒已是上汽通用五菱旗下宏光Mini EV的主要電池供應(yīng)商，供應(yīng)電芯規(guī)格分別為“電量14.4kWh，52Ah電芯”和“電量9.6kWh，52Ah電芯”，相應(yīng)的車(chē)型續(xù)航為120km和170km。
有必要說(shuō)明的是，宏光MINI EV作為五菱全新純電動(dòng)微型乘用車(chē)，其開(kāi)啟預(yù)售僅月余，就已收到近2萬(wàn)輛訂單。
作為全國(guó)五大汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，柳州新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速，寶駿新能源車(chē)型推廣應(yīng)用被譽(yù)為“柳州模式”。柳州還在大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、充電優(yōu)惠、停車(chē)優(yōu)惠、充電樁建設(shè)等一系列措施，構(gòu)建便捷使用新能源汽車(chē)的消費(fèi)生態(tài)。
國(guó)軒表示，未來(lái)重點(diǎn)攜手柳州客戶多車(chē)型平臺(tái)提供適配動(dòng)力電池系統(tǒng)，開(kāi)展電池全生命周期利用領(lǐng)域的深度合作，產(chǎn)品將覆蓋四川、重慶、廣東等西南周邊市場(chǎng)，同時(shí)拓展輻射東南亞市場(chǎng)，并與周邊上下游產(chǎn)業(yè)緊密合作，形成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
