電動車發(fā)展的重要因素之一，是充電配套設施的建設。7月20日，大眾汽車宣布，為配合ID系列純電動車型的上市，將推出充電服務“We Charge”，并在歐洲安裝超過15萬個公共充電樁。We Charge將在8月中旬開啟預訂和使用，用戶可以通過購買充電卡享受這項服務。目前，大眾還沒有提及，We Charge是否會在中國市場布局。
We Charge有三種資費模式，分別是We Charge Free、We Charge Go和We Charge Plus。其中，We Charge Free的基礎月租免費，但單次充電價格較高，適用于很少使用公共充電樁的車主；We Charge Go模式的月租和單次充電價格低一些，適用于常規(guī)使用公共充電樁的車主；We Charge Plus月租最貴，但單次充電價格偏低，適用于充電頻率較高的車主。
消費者還可以通過手機應用“We Connect ID.”使用We Charge充電服務。這款App會告訴車主附近可用的公共充電樁，并顯示充電價格等重要信息。App上的數(shù)字化功能可以幫助車主在長途行駛時，結合沿途的充電樁和充電策略，規(guī)劃智能路徑并進行引導。
除了公共充電樁以外，大眾汽車還為車主提供售價399歐元（約合人民幣3220元）起的家用智能壁充充電設備“ID. Charger Connect”和“ID. Charger Pro”。車主可以借助該設備使用一系列在線服務，例如充電情況統(tǒng)計、訪問管理和遠程控制等。
大眾集團曾表示，未來十年公司將推出75款純電動車型，而集團在電動汽車充電方面也在不斷布局。
2018年，大眾集團聯(lián)合寶馬、戴姆勒、福特等汽車品牌成立合資公司IONITY，專門用于現(xiàn)代化和高科技充電站設計。預計到2020年，IONITY將建成超過400家超級充電站，最大充電功率可達350千瓦，多種接口可以兼容符合歐標的所有電動車。
2019年2月，大眾集團發(fā)布全新電動生活子品牌Elli，專門用于開發(fā)新能源與充電的相關產品和服務。以上提到的這些充電解決方案，就全部來自于Elli。
2020年7月20日，大眾汽車在歐洲正式開啟電動汽車ID.3的預售，該車為首款采用大眾MEB平臺的純電動車，定位緊湊型車。新車共有7個版本配置，分別對應不同人群，車型名稱包括Family、Style、Tech和Tour等，WLTP續(xù)航里程為300km-550km。（文/汽車之家 翁萌）
