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智慧交通新風(fēng)口運(yùn)營(yíng)商乘風(fēng)破浪

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:通信信息報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-08-01 瀏覽:次

智慧交通駛?cè)肟燔嚨馈V袊?guó)電信攜手梅州公路事務(wù)中心打造“5G智慧公路”;中國(guó)移動(dòng)參與蘇州首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū);中國(guó)聯(lián)通發(fā)布《新基建,新動(dòng)能:5G車路協(xié)同白皮書》……智慧交通建設(shè),運(yùn)營(yíng)商具有先天優(yōu)勢(shì)。2020年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)第三場(chǎng)會(huì)前沙龍智慧交通專場(chǎng)日前在云端舉辦,業(yè)界普遍認(rèn)為,2020年是智慧交通落地的關(guān)鍵年,運(yùn)營(yíng)商5G新基建賦能智慧交通落地加速。

智慧交通是新基建焦點(diǎn)之一

無人駕駛離我們還有多遠(yuǎn)?智慧交通的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)有多大?如何更好實(shí)現(xiàn)人、車、路、云等協(xié)調(diào)互聯(lián)?

6月24日,以“擁抱新基建驅(qū)動(dòng)未來智慧交通”為主題中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“尋找中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能”之智慧交通專場(chǎng)沙龍?jiān)诰€上舉行。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼副秘書長(zhǎng)何桂立表示,在“新基建”風(fēng)口下,5G、AI等前沿技術(shù)融合交匯,智慧交通行業(yè)也將成為“新基建”的焦點(diǎn)。通信、汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)與交通的融合、協(xié)同發(fā)展將構(gòu)成下一代智慧交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)。同時(shí),以數(shù)字化、智能化為依托,作為交通運(yùn)輸載體的智慧路網(wǎng)將成為下一代交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要支撐。

智慧交通市場(chǎng)龐大,其一方面從城市軌道交通、城市高速公路和城市道路交通,向航海與航空延伸。另一方面,智慧交通產(chǎn)業(yè)涉及汽車端、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通的管理和交通出行的方式方法,同時(shí)也越來越多地和ICT產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),未來五年我國(guó)智慧交通將保持13%左右的年均復(fù)合增速,2024年,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超1.5萬億元。

智慧交通提速

2017年以來,關(guān)于智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)的政策密集出臺(tái),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系加快建設(shè),發(fā)展路線逐步明晰。2019年7月,交通運(yùn)輸部印發(fā)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》提出大力推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同技術(shù)研發(fā),在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載裝備全要素、全周期的數(shù)字化升級(jí)上邁出新步伐。

目前,各地紛紛加大智慧交通建設(shè)。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,內(nèi)蒙古自治區(qū)首輛5G無人駕駛接駁車近日在鄂爾多斯市康巴什區(qū)完成調(diào)試,即將上路開跑。這是我國(guó)西部地區(qū)首輛非園區(qū)市政道路5G自動(dòng)駕駛接駁車,更是“5G+智慧交通”在內(nèi)蒙古的首次應(yīng)用。

北京、山東等地智慧交通進(jìn)度則更快。北京海淀區(qū)重點(diǎn)推進(jìn)停車建設(shè)管理、綠色出行、創(chuàng)新智慧交通應(yīng)用以及重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在大城市交通治理方面亮出“海淀方案”;今年山東交通領(lǐng)域加快高速公路基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí),推動(dòng)智慧高速公路建設(shè)。

運(yùn)營(yíng)商智慧交通新進(jìn)展

三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)智慧交通謀局已久。5G的到來,5G+智慧交通應(yīng)用提上日程。5G、AI等新技術(shù)向交通融合,成為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要抓手。

工信部數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,全國(guó)已建設(shè)開通5G基站超40萬個(gè),這成為智慧交通應(yīng)用快速落地的基礎(chǔ)。

7月10日,吉林高速公路集團(tuán)與中國(guó)電信、長(zhǎng)春工程學(xué)院在吉林省自然村發(fā)展有限公司進(jìn)行項(xiàng)目簽約。未來將致力于圍繞5G網(wǎng)絡(luò)、智慧園區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)智慧交通等融合一體化發(fā)展。

7月11日,中國(guó)電信、上海市經(jīng)信委、中智行就“智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議約定,三方將在智能交通的車路協(xié)同方向開展合作,實(shí)現(xiàn)智能車路協(xié)同規(guī)?;?yàn)證,并在上海率先開展商業(yè)級(jí)落地推廣與示范運(yùn)營(yíng)。

7月15日,中國(guó)電信梅州分公司與梅州市公路事務(wù)中心簽訂共建“5G智慧公路”戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面啟動(dòng)“5G+智慧公路”建設(shè)。

與此同時(shí),中國(guó)移動(dòng)發(fā)布合樞車聯(lián)網(wǎng)V2X平臺(tái),助力智慧交通戰(zhàn)略落地,參與了蘇州首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū);中國(guó)聯(lián)通深度布局基于 5G+C-V2X 的智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,聚焦“智慧道路+智能駕駛+智能管控”的車路協(xié)同一體化交通體系,近期,《中國(guó)聯(lián)通5G時(shí)空服務(wù)行業(yè)應(yīng)用白皮書》發(fā)布,將為車道級(jí)導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車等應(yīng)用提供重要支撐……

新基建風(fēng)口下,運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)形成生產(chǎn)力。作為5G最先落地的應(yīng)用場(chǎng)景,出行更智慧、更便捷的未來時(shí)代翹首可待。

(文章來源:通信信息報(bào))

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關(guān)鍵字:智慧交通

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