龍騰風電是中航重機的控股子公司中航新能源的全資子公司，根據(jù)北交所的掛牌轉(zhuǎn)讓信息，本次掛牌標的為龍騰風電90%股權(quán)，作價1.1億元。中航新能源是中航重機新能源產(chǎn)業(yè)的重要投資平臺，投資的新能源項目涵蓋了風力、垃圾發(fā)電等。
資料顯示，龍騰風電成立于2010年12月，位于黑龍江省龍江縣，注冊資本1億元，是為建設龍江哈拉海鄉(xiāng)風電場（一期）項目而由中航新能源全資設立的。
據(jù)介紹，該項目于2010年12月獲得黑龍江省發(fā)改委核準批復，于2011年8月開工建設。截至2011年底，場區(qū)道路建設已完工，風機基礎(chǔ)已開挖17基，工程招標已完成約90%，工程量已完成約30%。龍騰風電的財務數(shù)據(jù)顯示，公司尚未開始營業(yè)，去年未產(chǎn)生任何營業(yè)收入。公司評估后的凈資產(chǎn)為1.23億元，較9987.01萬元的賬面凈資產(chǎn)溢價22.76%。
本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓對接盤方要求頗高，根據(jù)北交所信息，意向受讓方應為境內(nèi)注冊的從事風力發(fā)電項目開發(fā)、建設的內(nèi)資企業(yè)法人，實收資本及凈資產(chǎn)均不低于10億元，近兩年連續(xù)盈利且資產(chǎn)負債率均不高于60%。
本次轉(zhuǎn)讓的龍騰風電是中航重機旗下主要的風電資產(chǎn)之一，緣何尚未“開業(yè)”就匆匆轉(zhuǎn)讓？中航重機在此前披露的相關(guān)公告中表示，轉(zhuǎn)讓龍騰風電主要是由于風力電場項目投資受回收期長、投資金額大、區(qū)域政策差異化大等多個因素掣肘，中航新能源將探索多樣化的風電投資項目運作模式，通過靈活高效的股權(quán)運作途徑，以實現(xiàn)小資金撬動大項目和長期收益短期化。不過，有分析人士表示，由于風電行業(yè)整體仍在不斷下滑，公司或?qū)⒌鲈谠擃I(lǐng)域內(nèi)的投資，待行業(yè)景氣度反轉(zhuǎn)時再擇機介入。
值得一提的是，中航重機旗下另一項風電資產(chǎn)為中航惠騰，中航新能源對其參股20%，中航惠騰是全球第二、我國最大的風力葉片制造企業(yè)，也是風電龍頭金風科技的配套商。在2011年年報中，中航重機披露其新能源業(yè)務營收下滑，利潤總額增虧較大。其中，中航新能源對中航惠騰的投資收益因其業(yè)績下降而減少較多，導致該公司利潤總額降幅較大。
