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智慧燈桿“點(diǎn)亮”智慧城市

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:智慧城市SmartCity 發(fā)布時(shí)間:2020-08-02 瀏覽:次

作為北京建設(shè)全國(guó)科技創(chuàng)新中心主平臺(tái)‘三城一區(qū)’中的一區(qū),位于大興亦莊地區(qū)的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“經(jīng)開區(qū)”)承擔(dān)的首要任務(wù)是建設(shè)具有全球影響力的科技成果轉(zhuǎn)化承載區(qū)。智慧燈桿作為“新基建”重要組成部分,是構(gòu)建智慧城市、打造5G產(chǎn)業(yè)的重要載體和入口。在經(jīng)開區(qū),集攝像頭、天線、路燈、顯示屏等多種裝置集于一身的智慧燈桿形成了一道亮麗的風(fēng)景線。

智慧燈桿助力“車路協(xié)同”

經(jīng)開區(qū)的智慧燈桿在實(shí)現(xiàn)照明的基礎(chǔ)上,桿體上還裝有通信微基站、監(jiān)控探頭、電子屏幕、WIFI信號(hào)發(fā)射器等多種裝置,具有5G 通信網(wǎng)絡(luò)、執(zhí)法調(diào)用街頭監(jiān)控圖像、電子屏幕宣傳、WiFi網(wǎng)絡(luò)覆蓋等多種功能,燈桿上每一種裝置與網(wǎng)絡(luò)、后臺(tái)平臺(tái)系統(tǒng)相連,發(fā)揮了規(guī)模優(yōu)勢(shì),為經(jīng)開區(qū)內(nèi)企業(yè)和群眾帶來(lái)便利,也成為了經(jīng)開區(qū)智慧城市的重要組成部分。

早在2018年,亦莊地區(qū)就已經(jīng)建成了700根智慧燈桿。該批智慧燈桿在實(shí)現(xiàn)照明、探頭監(jiān)控等功能的同時(shí)還安裝了子屏幕、電子路旗、WIFI信號(hào)接收發(fā)射器等設(shè)備。同年,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試路落地亦莊。之后,亦莊啟動(dòng)了對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)工作,其中一項(xiàng)工作就是為原有的智慧燈桿增加5G網(wǎng)絡(luò)基站模塊、綜合環(huán)境物聯(lián)感知、無(wú)人駕駛車聯(lián)網(wǎng)感知等功能,實(shí)現(xiàn)“車路協(xié)同”。

以智慧燈桿為載體的車路協(xié)同系統(tǒng)的逐步完善也為經(jīng)開區(qū)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)階段,經(jīng)開區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試道路全域開放總里程已經(jīng)占全市開放測(cè)試道路總里程的64%,區(qū)域內(nèi)形成了良好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

得力于集5G網(wǎng)絡(luò)基站模塊、綜合環(huán)境物聯(lián)感知、無(wú)人駕駛車聯(lián)網(wǎng)感知等功能于一體的智慧燈桿建設(shè),2019年,經(jīng)開區(qū)40片平方公里區(qū)域、322公里道路正式開放,經(jīng)開區(qū)也成為北京市首個(gè)區(qū)域性自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)。

經(jīng)開區(qū)自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路的正式開放,也帶來(lái)了關(guān)于自動(dòng)駕駛商業(yè)模式的研究與探索,并推動(dòng)自動(dòng)駕駛從技術(shù)測(cè)試階段向商業(yè)運(yùn)行階段發(fā)展,經(jīng)開區(qū)智能交通和智慧城市的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

智慧燈桿布局5G網(wǎng)絡(luò)

由于智慧燈桿的多功能身份,智慧燈桿的地下電纜密布。多數(shù)地區(qū)的智慧燈桿建設(shè)只能破路施工,形成不美觀的“馬路拉鏈”,而經(jīng)開區(qū)內(nèi)的道路則是重新鋪設(shè)瀝青,在建設(shè)智慧燈桿的同時(shí)實(shí)現(xiàn)城市道路美化。道路建設(shè)與智慧燈桿建設(shè)相輔相成,這也加快了經(jīng)開區(qū)智慧燈桿的建設(shè)速度,讓亦莊成為“智慧城市”的縮影。

經(jīng)開區(qū)的智慧燈桿集通信微基站、監(jiān)控探頭、電子屏幕等多種功能于一體, 既是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ),也是物聯(lián)網(wǎng)+的大數(shù)據(jù)收集及數(shù)據(jù)分析平臺(tái)數(shù)據(jù)的主要來(lái)源。而5G網(wǎng)絡(luò)基站模塊、綜合環(huán)境物聯(lián)感知、無(wú)人駕駛車聯(lián)網(wǎng)感知等功能的完善,使得經(jīng)開區(qū)在人工智能、自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等應(yīng)用場(chǎng)景的建設(shè)方面加快了步伐。

基于智慧燈桿的建設(shè),經(jīng)開區(qū)重點(diǎn)公共場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)了WIFI覆蓋率100%,形成了網(wǎng)絡(luò)能力優(yōu)益、運(yùn)營(yíng)持續(xù)高效、應(yīng)用服務(wù)創(chuàng)新、安全可靠可控的寬帶無(wú)線城市發(fā)展新態(tài)勢(shì),為經(jīng)開區(qū)積極推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”在行政審批、交通出行、市政管理、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的應(yīng)用,形成完整的無(wú)線城市應(yīng)用生態(tài)圈。

現(xiàn)階段,經(jīng)開區(qū)的智慧燈桿建設(shè)已經(jīng)達(dá)到了數(shù)千根,覆蓋了區(qū)域內(nèi)390多條道路。智慧燈桿還將加裝充電樁、電子互動(dòng)屏等裝置,新能源車路邊充電、行人可在路邊“詢問亦莊事兒”。

在5G帶動(dòng)的智慧城市建設(shè)中,智慧燈桿就如同“末梢神經(jīng)元”?;?G網(wǎng)絡(luò)基站模塊等設(shè)備的智慧燈桿建設(shè),經(jīng)開區(qū)布局5G產(chǎn)業(yè),助力亦莊新城智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造智慧城市樣板,將開發(fā)區(qū)升級(jí)建設(shè)成為高端科技新城,豐富首都全國(guó)科技創(chuàng)新中心的展現(xiàn)形式,推動(dòng)“三城一區(qū)”建設(shè)和首都經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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