●薛世華
氫能目前占?xì)W盟能源消費(fèi)比例不到1%?，F(xiàn)有歐盟氫能生產(chǎn)技術(shù)被稱為灰氫，而不是綠氫，即生產(chǎn)過程中碳排量很大，環(huán)保效果有限。不過，歐盟對(duì)清潔氫能發(fā)展確定了雄心勃勃的目標(biāo)，特別是將氫能用于遠(yuǎn)程重型運(yùn)輸和能源強(qiáng)度較高的工業(yè)領(lǐng)域，而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要途徑就是用可再生能源推進(jìn)電解水制氫技術(shù)的發(fā)展。
去年12月，歐盟公布了其應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的“歐洲綠色協(xié)議”。為推動(dòng)能源領(lǐng)域綠色發(fā)展，歐盟制定了“能源系統(tǒng)一體化戰(zhàn)略”，其中包括7月8日出臺(tái)的歐洲氫能戰(zhàn)略。
歐洲氫能戰(zhàn)略制定了從當(dāng)前到2024年、2030年和2050年的三階段目標(biāo)。從當(dāng)前到2024年第一階段，歐盟計(jì)劃將可再生能源電解水制氫技術(shù)的電解總功率從目前水平提升6倍，達(dá)到6吉瓦，將清潔氫氣產(chǎn)能提升至100萬(wàn)噸。
在第一階段，歐盟將重點(diǎn)開發(fā)100兆瓦電解功率技術(shù)，特別是在有能源需求的工業(yè)樞紐附近建設(shè)清潔氫氣產(chǎn)能。與此同時(shí)，這一階段將建設(shè)氫氣加氣站，滿足氫能卡車和巴士的運(yùn)營(yíng)需求。這將推動(dòng)歐洲氫能產(chǎn)業(yè)去碳化，并開啟重型運(yùn)輸這一重要的新氫能應(yīng)用領(lǐng)域。
到第二階段末的2030年，歐盟計(jì)劃將可再生能源電解水制氫技術(shù)的電解總功率提升至40吉瓦，清潔氫氣產(chǎn)能達(dá)到1000萬(wàn)噸，與此同時(shí)，歐盟內(nèi)部的清潔氫氣產(chǎn)能將與外部進(jìn)口相匹配。歐盟考慮重點(diǎn)發(fā)展東部和南部氫能合作伙伴，主要著眼于烏克蘭和北非地區(qū)豐富的可再生能源。
通過加強(qiáng)與烏克蘭和北非的合作，歐盟預(yù)計(jì)，到2030年，這些合作伙伴的可再生能源電解水制氫技術(shù)的電解總功率也將提升至40吉瓦，與歐盟內(nèi)部的總功率容量相當(dāng)。在這一階段，氫能除了滿足產(chǎn)業(yè)需求，還將在能源系統(tǒng)靈活性和能源存儲(chǔ)多樣性領(lǐng)域發(fā)揮作用。泛歐洲氫能傳輸網(wǎng)的建設(shè)將提上日程，該網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)可基于對(duì)已有的天然氣網(wǎng)絡(luò)的改造加以實(shí)現(xiàn)。
2030年之后的第三階段，歐盟展望建成一個(gè)成熟的氫能市場(chǎng)，推動(dòng)清潔氫能經(jīng)濟(jì)的有效運(yùn)作。屆時(shí)，低碳乃至零碳?xì)淠軐V泛應(yīng)用于運(yùn)輸、航空乃至難以去碳化的商業(yè)建筑等領(lǐng)域。
