日前，特斯拉最新一代V3超級(jí)充電樁開始落地北上廣，號(hào)稱Model 3長(zhǎng)續(xù)航版在峰值功率下15分鐘最高可補(bǔ)充約250公里的續(xù)航。
然而，微博上有汽車金V則在視頻中指出，特斯拉此前承諾的V3不會(huì)被周邊汽車分享功率的承諾在中國(guó)官網(wǎng)被取消。反觀美國(guó)官方，V3充電樁則明確不會(huì)被分享。
博主的觀點(diǎn)是，特斯拉有些雞賊，本來(lái)對(duì)V3適配車型就要求苛刻，現(xiàn)在又功率縮水，V3的價(jià)值大打折扣。
對(duì)此，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳也留言做出回復(fù)，這位北大畢業(yè)的美女高管表示，“中國(guó)和美國(guó)在充電基礎(chǔ)條件上存在差異，很多差異只有做了才會(huì)知道?！彼龔?qiáng)調(diào)“請(qǐng)相信特斯拉的價(jià)值觀，中國(guó)區(qū)的所有員工也一直在努力克服各種困難給消費(fèi)者提供更好的體驗(yàn)和產(chǎn)品，日久見人心……我們會(huì)用時(shí)間來(lái)證明大家的選擇是正確的。”
陶琳還指出，“特斯拉在充電基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)研發(fā)上的投入是有目共睹的。我們開放了所有專利，V3帶給行業(yè)的價(jià)值也會(huì)是革命性的”。
據(jù)悉，V3理論性能比目前國(guó)內(nèi)大范圍使用的V2超級(jí)充電樁提升了一倍（V2超充樁功率約為120KW）。
