中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:8月11日,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,7月,我國動(dòng)力電池裝車量5GWh,同環(huán)比均上升6.8%。電池裝車量排名前三的企業(yè)是寧德時(shí)代、比亞迪和LG化學(xué)。
	 
7月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)6.1GWh,同比增長6.4%,環(huán)比增長13.8%。其中三元電池產(chǎn)量3.3GWh,占總產(chǎn)量53.8%,同比下降23.1%,環(huán)比增長4.0%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.8GWh,占總產(chǎn)量45.6%,同比增長97.8%,環(huán)比增長27.2%。
	 
1-7月,我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)29.6GWh,同比累計(jì)下降39.8%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)18.1GWh,占總產(chǎn)量61%,同比累計(jì)下降43.0%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)11.5GWh,占總產(chǎn)量38.7%,同比累計(jì)下降25.2%。
	 
7月,我國動(dòng)力電池裝車量5GWh,同環(huán)比均上升6.8%。其中三元電池共計(jì)裝車3.3GWh,同比上升57.1%,環(huán)比上升8.7%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車1.7GWh,同比下降31.4%,環(huán)比上升3.5%。
	 
前7月,我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)22.5GWh,同比累計(jì)下降35.2%。其中三元電池裝車量累計(jì)15.9GWh,占總裝車量70.6%,同比累計(jì)下降32.2%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)6.5GWh,占總裝車量28.8%,同比累計(jì)下降37.6%。
	 
7月,我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量52.2kWh,環(huán)比上升1.3%。其中純電動(dòng)乘用車單車平均帶電量48.5kWh/輛,環(huán)比下降3.1%。
純電動(dòng)乘用車系統(tǒng)能量密度在140Wh/kg及以上車型產(chǎn)量仍占據(jù)主體地位,140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產(chǎn)量占純電動(dòng)乘用車總產(chǎn)量比例分別為37.6%和39.6%,7月份宏光mini EV等微型車產(chǎn)量大幅提升,125Wh/kg以下車型產(chǎn)量占比由2%上升至10.9%。
	 
從裝車量集中度水平來看,7月,共計(jì)45家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較6月份減少3家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為3.5GWh、4.1GWh和4.6GWh,占總裝車量比分別為69.4%、81.3%和91.9%。
7月動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名中,寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)分別以2.26GWh、0.63GWh和0.59GWh包攬前三,比亞迪超越LG化學(xué)上升至第二位。
	 
1-7月,我國新能源汽車市場共計(jì)61家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少8家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為16GWh、18.5GWh和20.9GWh,占總裝車量比分別為71.3%、82.1%和93%。


 
 

