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鈷價走勢之辯

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工鋰電 發(fā)布時間:2020-08-15 瀏覽:次

鈷價暴漲事件是否會再次上演?

進入7月以來,國內(nèi)鈷價快速上漲引起市場極大關(guān)注。當鈷價再次突破30萬元/噸關(guān)口之際,有多家證券機構(gòu)相繼發(fā)聲預(yù)測鈷價仍將持續(xù)上漲,或?qū)⑼黄?0萬元/噸大關(guān)。

不過,高工鋰電從多方了解到,當前國內(nèi)下游市場需求并不明顯,材料企業(yè)和電池企業(yè)庫存補貨行動并不積極,對鈷價再次出現(xiàn)大規(guī)模上漲的趨勢并不看好。

“下游市場消化不了,當前市場需求并不明顯,這一波鈷價上漲炒作因素比較大。”一位大型三元正極材料企業(yè)高層如是說。

多位業(yè)內(nèi)人士對高工鋰電表示,短期內(nèi)鈷價上漲是正?,F(xiàn)象,但突破40萬元/噸的可能性不大,總體來看當前國內(nèi)實際鈷供需層面并沒有發(fā)生太大的變化。

鈷價沖破40萬元/噸大關(guān)?

7月份以來,鈷市場價格一改低迷表現(xiàn),出現(xiàn)快速反彈。進入8月份,鈷價上漲趨勢不減一度突破30萬元/噸大關(guān),漲幅接近30%。

業(yè)內(nèi)分析認為,與2016-2017年鈷價爆發(fā)式增長不同,這一波鈷價上漲可能有以下幾點因素:

一是海外疫情影響導(dǎo)致上游供應(yīng)縮緊,鈷原料主產(chǎn)國剛果(金)及出口途徑國家南非衛(wèi)生事件持續(xù)發(fā)酵,導(dǎo)致鈷原料生產(chǎn)及運輸受限,引發(fā)市場業(yè)者對于未來數(shù)月鈷原料供應(yīng)緊缺的擔(dān)憂。

二是國內(nèi)“十三五”戰(zhàn)略收儲計劃中金屬鈷仍有2000噸未完成,下半年收儲計劃推進或?qū)⒓泳o國內(nèi)鈷現(xiàn)貨流通。

三是下游市場需求開始回暖,新能源汽車和3C數(shù)碼市場從第三季度開始進入傳統(tǒng)旺季,帶動市場鈷需求增長,下游企業(yè)備貨為鈷價上漲提供一定支撐。

四是資本市場投機炒作疊加上游加工企業(yè)惜售,也對這一波鈷價上漲產(chǎn)生影響。

在此情況之下,多家證券機構(gòu)對下半年鈷市紛紛看好,預(yù)計下半年國內(nèi)鈷原料供應(yīng)將持續(xù)緊張,極端情形下四季度國內(nèi)冶煉企業(yè)可能出現(xiàn)斷供風(fēng)險。在供應(yīng)缺口和補庫剛需帶動下,鈷價有望大幅上漲,沖擊40萬元/噸高位。

去鈷化下的價格走勢

與券商機構(gòu)的“樂觀”態(tài)度相比,下游材料企業(yè)卻對鈷價沖擊40萬元/噸持有不同的看法。

“鈷價能否沖破40萬元/噸目前還不好說,最主要是看終端需求有沒有起來。” 格林美集團副總經(jīng)理潘驊對高工鋰電表示,7月國內(nèi)鈷價高于海外帶動MB鈷價上漲,但實際上國際鈷價并沒有明顯增長。

據(jù)了解,格林美與嘉能可簽訂了鈷原料長單供貨協(xié)議,采購價格主要參考國際MB鈷價隨行就市,公司會有維持生產(chǎn)的安全庫存,在鈷采購方面并不擔(dān)心。

業(yè)內(nèi)分析認為,2020年鈷價是否會出現(xiàn)大規(guī)模上漲主要在于下游市場需求增長是否明顯。

“目前的市場報價并不能真實反映現(xiàn)實成交價格,這一波鈷價上漲有很多的炒作因素?!币晃淮笮驼龢O材料企業(yè)高層對高工鋰電表示,目前下游實際市場需求增長并不明顯 ,不足于支撐上游鈷價暴漲。

與此同時,動力電池高鎳去鈷化加速以及3C數(shù)碼電池三元替代鈷酸鋰大勢所趨,也對鈷價上漲產(chǎn)生抑制作用。

從新能源汽車領(lǐng)域來看,為進一步提升能量密度和降低電池成本,主流電池企業(yè)和主機廠都在積極研發(fā)高鎳電池,去鈷化進程加速。

降低電池中的鈷含量甚至實現(xiàn)完全無鈷已經(jīng)成為了電池企業(yè)和主機廠的主要目標。

目標,包括松下、LG化學(xué)、三星SDI、SKI、寧德時代等中日韓電池巨頭都已經(jīng)量產(chǎn)供貨NCM811電池,同時還在研發(fā)鎳含量90%的電池,最終目的都是為了減少鈷的使用。

在3C數(shù)碼領(lǐng)域,2016-2017年的鈷價爆發(fā)式增長給終端市場產(chǎn)生了極大的壓力,要求電池企業(yè)大規(guī)模降低成本。

在此情況之下,數(shù)碼電池企業(yè)都在積極導(dǎo)入三元材料替代原來的鈷酸鋰材料,進而降低鈷金屬的使用,從而大幅降低成本。

“小型電池也在去鈷化,用三元材料替代鈷酸鋰材料已經(jīng)是大勢所趨。”這位業(yè)內(nèi)人士指出,鈷價每一次上漲都會降低業(yè)內(nèi)對鈷的使用,目前電池去鈷化趨勢明顯。

總體來看,與前兩年鈷價暴漲相比,2020年7月份以來此波鈷價格反彈存在明顯不同:終端實質(zhì)性消費市場不足。盡管目前新能源汽車市場開始回暖,5G技術(shù)發(fā)展推動手機數(shù)碼需求回升,但整體來看市場需求依然不足,對鈷價后期走勢產(chǎn)生不確定性影響。

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