近日，安徽省能源局組織省內(nèi)四家礦業(yè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人到國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份有限公司，開展儲(chǔ)能動(dòng)力電源研發(fā)應(yīng)用情況現(xiàn)場(chǎng)考查交流。會(huì)上，供需雙方就儲(chǔ)能動(dòng)力電源在煤礦現(xiàn)場(chǎng)適用的安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性進(jìn)行充分交流溝通，就電源容量相關(guān)技術(shù)性問(wèn)題深入探討。會(huì)議一致認(rèn)為儲(chǔ)能動(dòng)力電源在煤礦推廣使用前景可觀，國(guó)軒高科應(yīng)在充分調(diào)研論證后，可先行在省內(nèi)選擇一家煤礦做試點(diǎn)。
據(jù)了解，國(guó)軒高科一直堅(jiān)持“做精鐵鋰做強(qiáng)三元做大儲(chǔ)能”產(chǎn)品戰(zhàn)略，其當(dāng)下產(chǎn)能仍以磷酸鐵鋰電池為主，同時(shí)，正在積極推進(jìn)三元電池項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃。
在磷酸鐵鋰電池技術(shù)方面，2019年國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池單體能量密度已突破 190Wh/kg，配套多款乘用車型的系統(tǒng)能量密度超過(guò)140Wh/kg，續(xù)航里程在400km 以上。據(jù)國(guó)軒高科透露，公司磷酸鐵鋰電池單體能量密度目前已突破200Wh/kg，同時(shí)，通過(guò)改進(jìn)電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和成組工藝，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度160Wh/kg的產(chǎn)品已開始產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。
值得注意的是，7月20日，柳州國(guó)軒電池有限公司10GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)。據(jù)悉，柳州基地將是繼合肥、廬江、經(jīng)開、青島、唐山、南京、南通之后，國(guó)軒高科的第八大生產(chǎn)基地。柳州基地未來(lái)產(chǎn)品方向是軟包磷酸鐵鋰電池。
在此之前的5月28日，大眾汽車集團(tuán)和國(guó)軒高科在北京舉行合作簽約儀式，大眾汽車投資約11億歐元獲得國(guó)軒高科26.47%的股份并成為其第一大股東，國(guó)軒高科未來(lái)將成為大眾汽車集團(tuán)的認(rèn)證供應(yīng)商，有機(jī)會(huì)向大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車供應(yīng)電池產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)分析指出，國(guó)軒高科后續(xù)將會(huì)在繼續(xù)保持磷酸鐵鋰競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，發(fā)力三元電池，大眾入主后將會(huì)助力國(guó)軒高科重新梳理生產(chǎn)體系，加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，后續(xù)將受益于大眾采購(gòu)量的加大，國(guó)軒高科的電池出貨量將會(huì)重新回到一個(gè)高增長(zhǎng)階段。
