中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著我國(guó)新能源汽車的迅猛發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士表示，這將給鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)尤其是電池隔膜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。
據(jù)了解，隔膜是鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料，同時(shí)也是鋰電池結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵的組件之一，其成本約占鋰電池總成本的20%~30%，毛利率可達(dá)60%以上，性能優(yōu)異的隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有重要的作用。不過(guò)，雖然隔膜的利潤(rùn)可觀，但由于核心技術(shù)缺失等原因，目前我國(guó)使用的隔膜進(jìn)口居多。近年來(lái)，國(guó)家也在加速電池隔膜產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。財(cái)政部在2013年公布的擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目名單中，涉及電池方面的項(xiàng)目均為隔膜項(xiàng)目。
如此利好的政策，加之較高的毛利率，不斷有新的企業(yè)進(jìn)軍隔膜產(chǎn)業(yè)，如浙江大東南股份有限公司（簡(jiǎn)稱浙大東南）等業(yè)內(nèi)上市公司也紛紛加快了在這一領(lǐng)域的布局。據(jù)悉，浙大東南早在2013年便開(kāi)始投資建設(shè)年產(chǎn)3億Ah高能力動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目中兩條生產(chǎn)線已具備試生產(chǎn)條件并進(jìn)入投料試生產(chǎn)階段。
據(jù)了解，目前我國(guó)隔膜企業(yè)的市場(chǎng)占有率僅為6%左右，而政策的利好以及市場(chǎng)的升溫，將給那些具有研發(fā)及技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)帶來(lái)更大的市場(chǎng)空間，國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)格局或?qū)⒂瓉?lái)新的變化。
