9月10日上午，江蘇南通通海500千伏變電站新建工程開工，這是江蘇沿海超高壓輸電二通道重要工程之一，該站建成后將進一步為南通如東地區(qū)新增大規(guī)模海上風電的接入和電力輸送創(chuàng)造條件。據了解，江蘇沿海超高壓輸電二通道其他工程和東二過江通道也將相繼開工。
近年來，江蘇海上風電發(fā)展迅猛，截至目前，累計裝機達453萬千瓦，主要分布在鹽城、南通，已成為國內最大的海上風電基地。此外，江蘇還有834萬千瓦海上風電處于規(guī)劃或建設中。預計到“十四五”末，江蘇海上風電總規(guī)模將達1300萬千瓦左右，發(fā)電能力與2019年南京最高用電負荷相當。
為保障海上風電及時并網、消納，國網江蘇電力設計了多種并網方案：220千伏交流單風電場接入，主要針對單個風電場（20-40千瓦），通過單回或雙回3芯高壓交流海纜接入，距離通常在60公里以內；220千伏多交流風電場接入，主要為多個風電場串接（40-80千瓦），通過2-4回高壓交流海纜接入，設置中間無功補償點，最遠輸電距離超過100公里；±320千伏柔性直流接入，將匯集100-200萬千瓦海上風電，高壓直流海纜長度超過80公里，就近接入登陸點附近500千伏交流電網。
為將風電等大規(guī)模清潔能源匯集接入省內500千伏電力主干網絡，并通過長距離輸電線路送至蘇南地區(qū)，國網江蘇電力規(guī)劃了沿海超高壓輸電二通道工程，包括通海、射陽、豐海三座500千伏風電送出樞紐站。同時，該公司還規(guī)劃了東二過江通道，將海上風電從江蘇北部送往南部，即北電南送通道加強工程——新建500千伏鳳城-梅里輸電通道，新建500千伏淮安換流站-秋藤輸電通道。
今年6月，通海、豐海500千伏輸變電工程取得核準批復文件，再加上此前已經獲批的射陽500千伏輸變電工程和東二過江通道，標志著一條總長700余公里的清潔能源“大動脈”正式形成。
據了解，沿海超高壓輸電二通道和東二過江通道計劃年內全面開工，將于2021年底建成投產，預計投資51.8億元。據測算，工程投運后，每年可向蘇南地區(qū)多輸送清潔能源173億千瓦時，拉動上下游產業(yè)產值累計達200億元，支撐地區(qū)國民生產總值2750億元。
另據悉，為輸送海上風電，國網江蘇電力還規(guī)劃建設GIL（氣體絕緣金屬封閉輸電線路）柔性直流輸電工程——新建±500千伏南通-常熟柔性直流輸電工程，輸電能力按照600萬千瓦考慮，過江段采用蘇通GIL綜合管廊預留電纜通道。
除通道外，國網江蘇電力近年來還持續(xù)開展新能源開發(fā)布局、接入管理、消納預警、電網規(guī)劃等方面的研究，優(yōu)化海上風電并網方案，完善新能源接入管理規(guī)定，推進重點新能源配套工程規(guī)劃建設，提升新能源發(fā)電外送能力，促進新能源消納。尤其是該公司依托江蘇電網新能源發(fā)電數(shù)據中心高精度預測新能源發(fā)電，為合理安排全省火電機組開機方式提供了科學依據。
