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堅(jiān)瑞沃能更名“保力新” 優(yōu)化升級(jí)電池業(yè)務(wù)再戰(zhàn)新能源

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:證券日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 瀏覽:次

本報(bào)記者殷高峰

通過破產(chǎn)重整獲得新生的堅(jiān)瑞沃能,從9月28日起正式更名為“保力新能源科技股份有限公司”,證券簡(jiǎn)稱變更為“保力新”,證券代碼仍為“300116”。

“公司經(jīng)過破產(chǎn)重整,已徹底解脫了以往債務(wù)的桎梏,資產(chǎn)狀況、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)得到極大改善,從此可以一心一意謀發(fā)展?!北Aπ赂笨偨?jīng)理、董秘李軍對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,公司在破產(chǎn)重整期間引入的重整投資人常德中興投資管理中心(有限合伙)目前已經(jīng)是公司第一大股東,其實(shí)際控制人高保清為現(xiàn)任公司董事長(zhǎng),擁有多年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)該行業(yè)有深刻的理解和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光,在短時(shí)間便設(shè)計(jì)完成公司重整后的戰(zhàn)略規(guī)劃,積極推動(dòng)公司現(xiàn)有電池業(yè)務(wù)的整合、優(yōu)化和升級(jí)工作,相關(guān)經(jīng)營規(guī)劃已深入到公司日常經(jīng)營管理之中。

在公司看來,之前的名稱已不能更好地匹配公司重整后的戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營發(fā)展的需要,為了使公司名稱能夠更加全面、客觀、精準(zhǔn)地與之匹配,因此將公司名稱及證券簡(jiǎn)稱做了相應(yīng)變更。

公告顯示,保力新的鋰電池產(chǎn)品在未來主要聚焦電動(dòng)自行車新國標(biāo)實(shí)施政策背景下的電動(dòng)自行車鉛酸替代市場(chǎng)。

去年4月15日,被稱為“史上最嚴(yán)”的電動(dòng)自行車新國標(biāo)開始實(shí)施?!靶聡鴺?biāo)實(shí)施后,不符合標(biāo)準(zhǔn)的車型將被逐漸淘汰,符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車需求或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長(zhǎng)?!蔽靼补こ檀髮W(xué)管理學(xué)院副教授王鐵山告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,從新能源的發(fā)展以及環(huán)保等方面因素的考慮,鋰電替代鉛酸是必然趨勢(shì)。

有業(yè)內(nèi)人士估計(jì),按照每輛千元級(jí)別計(jì)算,意味著至少千億元級(jí)市場(chǎng)將被開啟。

《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到,保力新從年初開始在電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)布局,疫情后加快了進(jìn)度。對(duì)于電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)三輪車的存量市場(chǎng),保力新對(duì)磷酸鐵鋰電池標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品進(jìn)行了鉛酸替代,其中,電動(dòng)兩輪車有48V12Ah、48V18Ah、48V24Ah等,電動(dòng)三輪車有60V20Ah、60V30Ah、60V42Ah等。對(duì)于增量市場(chǎng),公司向電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)三輪車生產(chǎn)廠商送樣,在檢測(cè)合格并滿足廠商新設(shè)計(jì)車型的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后,廠商已批量采購。

除了電動(dòng)自行車市場(chǎng)外,保力新還在儲(chǔ)能市場(chǎng)進(jìn)行了布局。今年5月28日,保力新與猛獅科技簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方擬在儲(chǔ)能系統(tǒng)制造等方面開展深度合作,公司將專供儲(chǔ)能電芯。

目前保力新圓柱形磷酸鐵鋰電池的電芯產(chǎn)能為3GW。保力新表示,隨著未來公司產(chǎn)能的擴(kuò)充及產(chǎn)能利用率的提高,公司產(chǎn)品生產(chǎn)成本在市場(chǎng)上還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。

此外,在場(chǎng)地重卡及電動(dòng)船舶市場(chǎng)領(lǐng)域,保力新也在做相關(guān)布局。保力新表示,在上述領(lǐng)域,公司的產(chǎn)品仍會(huì)堅(jiān)持磷酸鐵鋰的技術(shù)路線,未來會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求,在軟包及方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品上進(jìn)行布局。

作為公司重整的投資人,常德中興給保力新做出的盈利承諾是:2020年至2022年3年累計(jì)扣非凈利潤不低于3億元?!暗唐趦?nèi)還是主要做未來發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)布局方面工作,為公司今后的發(fā)展打好基礎(chǔ)?!崩钴姼嬖V《證券日?qǐng)?bào)》記者。

值得注意的是,今年7月14日,公司宣布與悍馬(重慶)新能源科技發(fā)展有限公司建立企業(yè)間戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。公司在公告中稱,預(yù)計(jì)在未來5年內(nèi)將使用不低于3GWh的電池產(chǎn)品,大約配套20萬臺(tái)新能源車,這將在未來5年內(nèi)為公司貢獻(xiàn)收入約24億元。

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