近日，一架經(jīng)過改裝的 Piper M 級六座飛機從位于英國克蘭菲爾德的公司研發(fā)機構(gòu)起飛，并完成了全圖案的環(huán)形飛行并成功降落。ZeroAvia 稱該飛機是目前世界上最大的氫動力飛機。
這是 ZeroAcvia 公司正在推進的 HyFlyer 項目的一部分，其中全電動飛機在2020年6月完成了商業(yè)規(guī)模的試飛，而這次則是采用的是氫燃料電池。該項目不僅要生產(chǎn)可以安裝在傳統(tǒng)飛機上的可擴展的氫/電混合推進系統(tǒng)，未來還可以安裝在新機身上，還要開發(fā)為其提供燃料所需的氫基礎(chǔ)設(shè)施。
HyFlyer項目由英國政府通過英國創(chuàng)新署和航空技術(shù)研究所（ATI）主導(dǎo)的航空研發(fā)計劃進行注資。ZeroAvia 表示，該技術(shù)可在短時間內(nèi)進行擴展，該公司預(yù)計 3 年內(nèi)將有 10-20 架改裝飛機投入使用，到 2030 年將有 50-100 架，到 2040 年將有 200 架飛機，航程超過 3000 海里（3452英里，5556公里）。
據(jù) ZeroAvia 介紹，六座飛機研發(fā)項目的下一個階段也是最后一個階段，將從蘇格蘭北部奧克尼群島的一個機場進行250英里(400公里)的零排放飛行--這個距離相當(dāng)于洛杉磯到舊金山或倫敦到愛丁堡的距離。
ZeroAvia表示，當(dāng)技術(shù)成熟后，新的氫動力系統(tǒng)可以使飛機的運營、燃料和維護成本低于噴氣式燃料飛機。除了動力系統(tǒng)，該公司還在克蘭菲爾德機場開發(fā)了氫氣機場加注生態(tài)系統(tǒng)(HARE)，這是一個支持氫氣生產(chǎn)、儲存、加注和燃料電池驅(qū)動飛行的基礎(chǔ)設(shè)施的試驗版本，該公司將用于向客戶提供氫氣。
