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大洋電機(jī)出售巴拉德7.04%股權(quán)背后

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工氫電 發(fā)布時間:2020-10-09 瀏覽:次

10月8日晚間,大洋電機(jī)發(fā)布關(guān)于全資子公司出售股票資產(chǎn)的進(jìn)展公告。

公告稱,截至2020年9月30日,大洋電機(jī)香港已累計出售巴拉德股票17,199,975股,占巴拉德已發(fā)行普通股(截至2020年6月30日)的7.04%,稅前成交均價為16.25美元/股,成交總價為279,500,800.60美元(按照10月9日匯率,折算人民幣約為18.77億元)。

經(jīng)過這次出售后,公司仍持有巴拉德股票5,749,972股,占巴拉德已發(fā)行普通股(截至2020年6月30日)的2.35%。

對于這次交易對公司產(chǎn)生的影響,大洋電機(jī)在公告中表示,本次出售股票資產(chǎn)有利于優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu),加快資金周轉(zhuǎn)速度,提高資產(chǎn)運營效率,所得資金將用于公司生產(chǎn)經(jīng)營及對外投資,滿足公司對未來發(fā)展的資金需求。

大洋電機(jī)還強(qiáng)調(diào),公司致力于成為全球氫燃料電池模組、核心零部件及氫能發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的卓越供應(yīng)商。本次出售巴拉德股票,不影響公司將氫燃料電池作為未來核心業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略發(fā)展方向,也不影響公司與巴拉德在氫燃料電池業(yè)務(wù)方面的長期戰(zhàn)略合作,公司仍然是巴拉德的重要股東和戰(zhàn)略合作伙伴。

巴拉德主要業(yè)務(wù)是質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)品(包括燃料電池堆、模塊和系統(tǒng))的設(shè)計、開發(fā)、制造和服務(wù),是該領(lǐng)域中公認(rèn)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

2016年,大洋電機(jī)全資子公司大洋電機(jī)香港以每股1.64083美元的價格合計出資2830萬美元認(rèn)購巴拉德定向增發(fā)的1725萬股普通股,獲得9.9%股權(quán),成為該公司第一大股東。

2018年8月,濰柴動力對巴拉德進(jìn)行股權(quán)投資,大洋電機(jī)香港決定行使反稀釋權(quán)利,再次出資約2000萬美元認(rèn)購巴拉德定增約560萬股普通股,并與濰柴動力、巴拉德達(dá)成三方戰(zhàn)略合作。自此,大洋電機(jī)香港的持股數(shù)量升至約2295萬股。本次認(rèn)購?fù)瓿珊螅笱箅姍C(jī)香港將繼續(xù)持有巴拉德已發(fā)行全部普通股約9.9%股權(quán)。

不過,濰柴動力上述股權(quán)投資完成后,持有巴拉德19.9%股權(quán),成為巴拉德第一大股東。大洋電機(jī)雖仍持有巴拉德9.9%股權(quán),但失去了第一大股東的位置。

今年8月10日,大洋電機(jī)就發(fā)布了公告稱,公司同意授權(quán)全資子公司大洋電機(jī)(香港)有限公司12個月內(nèi)在多倫多交易所或納斯達(dá)克證券交易所,以合適的方式出售大洋電機(jī)香港持有的巴拉德股票不超過1725萬股。截至9月30日,大洋電機(jī)顯然已經(jīng)完成了出售事宜。

從財務(wù)投資的角度來看,大洋電機(jī)收獲滿滿。其在2016年投資參股巴拉德時,每股1.64083美元,按照10月9日巴拉德股票停止交易時17.65美元的股價推算,單從股價的變化來看,這筆投資已經(jīng)升值了10倍以上。

與此同時,大洋電機(jī)自身也在深入布局燃料電池行業(yè)。

2019年上半年,公司出資參股了嘉氫(上海)實業(yè)有限公司19%的股份。此外,大洋電機(jī)也在積極進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件的開發(fā)。

根據(jù)大洋電機(jī)2020年半年報披露,氫燃料電池模組開發(fā)方面,2020年上半年,公司選配驗證不同的關(guān)鍵零部件,完成46kW、50kW、65kW燃料電池模組的產(chǎn)品開發(fā)工作,以適配于不同的商用車。同時,公司著手80~120KW高功率燃料電池模組的設(shè)計開發(fā),初步完成了關(guān)鍵零部件的選型及性能驗證工作。

現(xiàn)階段,大洋電機(jī)已經(jīng)具備3000套/年的燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)能力。

氫燃料電池關(guān)鍵零部件開發(fā)方面,2020年上半年,公司完成自主研發(fā)的燃料電池DC/DC變換器(可匹配30~65kW)、羅茨式空壓機(jī)(可匹配30~100kW)的產(chǎn)品開發(fā)和驗證工作。此外,更高電流和功率的DC/DC變換器、離心式空壓機(jī)、高壓水泵等燃料電池專用核心零部件已處于開發(fā)階段,以匹配公司更高功率氫燃料電池模組的開發(fā)進(jìn)程。

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