昨日晚間，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上正式通過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱“規(guī)劃”），引發(fā)了市場(chǎng)熱議。去年12月，該項(xiàng)規(guī)劃的征求意見稿由工信部正式發(fā)布，圍繞推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國制定。
規(guī)劃內(nèi)容主要從新型技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、開放合作等方面進(jìn)行闡述，為行業(yè)發(fā)展提出了要求和政策保障。
規(guī)劃的整體周期為2021年-2035年，明確提出了到2025年，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭力需明顯提高，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)取得重大突破。新車銷量占比約25%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占比約30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域內(nèi)的商業(yè)化應(yīng)用。
為實(shí)現(xiàn)上述行業(yè)發(fā)展目標(biāo)，規(guī)劃內(nèi)容針對(duì)各環(huán)節(jié)共提出了5個(gè)專欄計(jì)劃：
在技術(shù)創(chuàng)新能力的提升方面，規(guī)劃制訂了新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程專欄計(jì)劃，主要通過實(shí)施電池技術(shù)突破行動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新工程、新能源汽車基礎(chǔ)技術(shù)提升工程等，來突破電池材料、智能網(wǎng)安、車載計(jì)算、云控平臺(tái)、芯片、系統(tǒng)、基礎(chǔ)元器件等產(chǎn)品和技術(shù)的瓶頸。
該項(xiàng)專欄計(jì)劃，最終將實(shí)現(xiàn)到2025年，純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車新車平均油耗降至2.0升/百公里。
在推動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建方面，規(guī)劃提出了車載操作系統(tǒng)生態(tài)建設(shè)行動(dòng)專欄計(jì)劃，鼓勵(lì)整車及零部件、互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、通信等領(lǐng)域企業(yè)組成聯(lián)盟，以車載操作系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用為核心，形成開放共享、協(xié)同演進(jìn)的良好生態(tài)，以適應(yīng)智能聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用需求。
在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展上，規(guī)劃提出了智慧城市新能源汽車應(yīng)用示范行動(dòng)專欄計(jì)劃，要求開展智能有序充電、新能源汽車與可再生能源融合發(fā)展、城市與城際智能交通、異構(gòu)多模式通信網(wǎng)絡(luò)融合綜合示范，支持以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體的城市無人駕駛共享出行服務(wù)、物流配送、環(huán)衛(wèi)、公交和特定場(chǎng)景的示范應(yīng)用。
針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃制訂了建設(shè)智能基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)專欄計(jì)劃，將統(tǒng)籌充換電技術(shù)和接口、加氫技術(shù)和接口、車用儲(chǔ)氫裝置、車用通信協(xié)議、智能化道路建設(shè)、數(shù)據(jù)傳輸與結(jié)算等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。
從而引導(dǎo)企業(yè)建設(shè)智能基礎(chǔ)設(shè)施、高精度動(dòng)態(tài)地圖、云控基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等服務(wù)平臺(tái)，開展充換電、加氫、智能交通等綜合服務(wù)試點(diǎn)示范，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通和智能管理。
而對(duì)于深化合作開放，規(guī)劃提出了推動(dòng)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)與國際互認(rèn)專欄計(jì)劃，要求組織企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。把握共建“一帶一路”機(jī)遇，推動(dòng)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)國際合作。支持國內(nèi)檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)與國外行業(yè)機(jī)構(gòu)開展合作，推動(dòng)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)、質(zhì)量安全、試驗(yàn)方法等方面標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果的國際互認(rèn)。
為保障上述計(jì)劃的順利實(shí)施，規(guī)劃也提出了將在稅收優(yōu)惠、金融保險(xiǎn)支持、人才隊(duì)伍建設(shè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)以及部門協(xié)同等方面給予相應(yīng)的政策支持。（文/陳礦然）
