2019年全球電動汽車市場銷量為220萬輛，預(yù)計從2020年到2027年，復(fù)合年增長率為40.7％。
根據(jù)澳大利亞Precedence Research公司發(fā)布的新報告，盡管油價已大幅下跌，但電動汽車的銷量卻在日益增加。
公眾環(huán)境保護意識的增強、各國政府對電動汽車鼓勵發(fā)展政策以及電動汽車制造商的大量投資是推動全球電動汽車市場強勢發(fā)展的主要因素。
然而，充電基礎(chǔ)設(shè)施缺乏全球標(biāo)準(zhǔn)是阻礙市場增長的主要原因之一。盡管如此，以可再生能源為動力的電動汽車充電站的技術(shù)進步為市場增長開辟了新的機遇。
由于亞太地區(qū)電動汽車和零排放汽車的普及，亞太市場的發(fā)展前景充滿希望。亞洲各國政府已發(fā)布了有關(guān)二氧化碳和溫室氣體排放的嚴(yán)格規(guī)定。這將迫使汽車制造商轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更高效、更環(huán)保的汽車。
2020年，中國在電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施方面進行了巨額投資，以促進電動汽車的發(fā)展。大眾汽車已與中國簽署合資協(xié)議，并計劃投資113億美元用于中國電動汽車的產(chǎn)業(yè)化。
歐洲和北美是領(lǐng)先的電動汽車市場，全球合計收入份額約為45％。歐洲是僅次于亞太地區(qū)的第二大利潤豐厚的電動汽車市場。2020年6月，德國政府宣布對電動汽車的補貼增加一倍。該舉措將促進電動汽車的銷售并限制柴油汽車。
報告認(rèn)為，純電動汽車占據(jù)了全球細(xì)分市場約65％的份額。但是，插電式混合動力汽車被認(rèn)為在未來增長最快，這是因為該種車輛對駕駛員友好，并且具有優(yōu)于純電動汽車的諸多優(yōu)勢。
