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中國氫能產(chǎn)業(yè)處于規(guī)?;耙?,重復(fù)建設(shè)風(fēng)險增加

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:澎湃新聞 發(fā)布時間:2020-10-20 瀏覽:次

10月19日,在2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心信息部副部長、研究員、中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)課題組組長景春梅表示,目前氫能產(chǎn)業(yè)在中國處于規(guī)?;耙梗P(guān)鍵核心技術(shù)沒未完全自主可控,產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和無序競爭的風(fēng)險也日益增加。

景春梅說,這兩年氫能在國際上備受矚目,國外發(fā)達(dá)國家將氫能產(chǎn)業(yè)作為國家能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新以及疫情中實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的抓手。

中國作為全球最大產(chǎn)氫國,也報以巨大熱情。國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)逐步形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,初步掌握主要工藝和技術(shù),形成300多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)。在京津冀、長三角、珠三角一些城市,氫燃料電池車已實現(xiàn)小范圍規(guī)?;痉稇?yīng)用。

“目前氫能產(chǎn)業(yè)在中國處于規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化的前夜。但不可否認(rèn)的是,我們目前總體上還沒有能夠掌握關(guān)鍵核心技術(shù),在一些領(lǐng)域能實現(xiàn)并跑之外,主要領(lǐng)域在國際上屬于跟跑階段?!本按好繁硎?。

與此同時,一些地方積極性高,“30多個地市發(fā)布?xì)淠茉匆?guī)劃,各地出現(xiàn)很多氫能產(chǎn)業(yè)園,有遍地開花的傾向,而且規(guī)劃的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到上萬億元,產(chǎn)業(yè)重復(fù)建設(shè)和無序競爭的風(fēng)險日益增加?!?

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心常務(wù)副理事長張曉強(qiáng)也表示,氫能產(chǎn)業(yè)涉及建廠房、買設(shè)備儀器、開展技術(shù)研發(fā)、建加氫站等多方面投資,“需要科學(xué)全面地分析全產(chǎn)業(yè)、全生命周期的效益,而不能只是簡單關(guān)注到某年形成了多少億元新增產(chǎn)值?!?

“國內(nèi)氫能發(fā)展需要更加全面掌握關(guān)鍵核心技術(shù),更加理性布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!本按好繁硎?,為此,10月19日在2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上啟動的中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)研究,旨在問診中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康理性發(fā)展,并為政府決策提供參考和依據(jù)。

景春梅介紹,研究目標(biāo)是預(yù)期構(gòu)建行業(yè)公認(rèn)的指標(biāo)體系,每年定期發(fā)布一次中國氫能產(chǎn)業(yè)評估報告,重點評估中國城市氫能產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和中國企業(yè)競爭力。

從城市層面看,主要評估氫能發(fā)展基礎(chǔ)、創(chuàng)新能力、應(yīng)用推廣、制度環(huán)境、裝備制造五個指標(biāo),并重點突出氫能創(chuàng)新能力和裝備制造能力;從企業(yè)層面看,主要考察企業(yè)財務(wù)競爭力、產(chǎn)品競爭力、生產(chǎn)競爭力、研發(fā)和市場競爭力五個一級指標(biāo),借此從微觀層面打通產(chǎn)業(yè)堵點,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)大循環(huán)。

2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會在聯(lián)合國開發(fā)計劃署、科技部的指導(dǎo)下在廣東佛山舉行。會議以“發(fā)展綠色氫能,提振世界經(jīng)濟(jì)”為主題,由聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表處、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合主辦。

過去17年來,在全球環(huán)境基金(GEF)的支持下,聯(lián)合國開發(fā)計劃署聯(lián)合中國科技部,長期支持氫能和燃料電池汽車在中國的示范與商業(yè)化。聯(lián)合國開發(fā)計劃署將其氫經(jīng)濟(jì)試點項目擴(kuò)展到7個示范城市,通過治理與科技上的創(chuàng)新助力可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)前,中國在30個城市共有7000輛燃料電池汽車。同時,聯(lián)合國開發(fā)計劃署也持續(xù)支持氫能在交通、能源和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,以減少化石燃料在中國能源結(jié)構(gòu)中的占比。

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