中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在深交所連下兩道關(guān)注函的背景下，前期因“電動(dòng)汽車概念”而引發(fā)股價(jià)飆漲的萬向錢潮(000559,股吧)，在停牌數(shù)日之后終于對(duì)相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)說明。不過，相較于公司的主觀表述，外界更為關(guān)注的是：在前期“傳言滿天飛”之際，公司股票為何遲遲不停牌說明是非，反而任憑股價(jià)非理性上漲？公司對(duì)一些事項(xiàng)的“特別描述”，是否又是有意在迎合市場炒作？
深交所連下兩道關(guān)注函
2月19日，在股價(jià)連續(xù)三個(gè)無量漲停后，萬向錢潮最終于當(dāng)日下午申請停牌。但事實(shí)上，公司此次停牌決定是在監(jiān)管部門連續(xù)下發(fā)兩道關(guān)注函之后方作出的。
萬向錢潮今日發(fā)布的股價(jià)異動(dòng)公告顯示，在公司股價(jià)遭激進(jìn)投資者連番“暴炒”期間，公司2月18日曾收到深交所公司管理部發(fā)來的關(guān)注函『2014』33號(hào)，要求公司針對(duì)公司及萬向集團(tuán)公司的電動(dòng)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)、萬向集團(tuán)公司收購美國菲斯克公司以及上述情況等對(duì)公司的影響進(jìn)行核實(shí)。
回看萬向錢潮，其在收到上述關(guān)注函后，并未發(fā)布相關(guān)核實(shí)公告，其股票亦未停牌。次日，萬向錢潮股價(jià)早盤再度無量漲停。在此背景下，深交所公司管理部2月19日再度向其發(fā)出關(guān)注函，要求公司落實(shí)『2014』33號(hào)關(guān)注函，核實(shí)中外媒體對(duì)公司的報(bào)道，以及提醒公司根據(jù)《深圳證券交易所主板上市公司規(guī)范運(yùn)作指引》規(guī)定，及時(shí)辦理公司股票停牌事宜。而公司的午間停牌舉動(dòng)正是在上述背景下作出的。
“在外界大肆報(bào)道萬向錢潮”中國特斯拉“概念之際，公司遲遲不停牌對(duì)傳聞進(jìn)行澄清，其背后動(dòng)機(jī)暫不清楚，但事后來看，公司的不停牌舉動(dòng)無形中助漲了投資者的非理性炒作。”有市場分析人士指出，從信息披露環(huán)節(jié)考慮，萬向錢潮2月12日發(fā)布公告披露大股東萬向集團(tuán)公司參與競標(biāo)菲斯科的消息后，公司便應(yīng)停牌等待相關(guān)結(jié)果。
對(duì)此，萬向錢潮在今日公告中解釋稱，公司2月12日所發(fā)公告中明確披露是公司大股東萬向集團(tuán)參與競購菲斯克，公司認(rèn)為媒體報(bào)道參與競標(biāo)菲斯克公司主體是萬向集團(tuán)，報(bào)道主體相當(dāng)明確，而若公司主動(dòng)申請股票停牌反而會(huì)引來中小投資者的誤解，為此公司未要求股票停牌。
停牌“遲到”之辯
不過，在上述分析人士看來，特斯拉概念股前期已遭到游資瘋狂炒作，而菲斯克曾經(jīng)又是特斯拉的競爭對(duì)手，最重要的一點(diǎn)是，萬向集體公司此前承諾在條件成熟時(shí)可將旗下電動(dòng)汽車資產(chǎn)部分注入上市公司，這極大地激發(fā)了市場的炒作熱情，足已對(duì)公司股價(jià)造成巨大影響。而在國外媒體2月14日(美國時(shí)間)報(bào)道萬向集團(tuán)公司競標(biāo)菲斯克成功后，萬向錢潮連續(xù)三個(gè)漲停板也證明了這一點(diǎn)。
的確，根據(jù)《深圳證券交易所主板上市公司規(guī)范運(yùn)作指引》相關(guān)規(guī)定，當(dāng)公共傳媒中傳播的消息可能或已經(jīng)對(duì)公司股票及其衍生品種交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響，需要進(jìn)行澄清時(shí)；或公司及相關(guān)信息披露義務(wù)人發(fā)生可能對(duì)公司股票及其衍生品種交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的重大事件，有關(guān)信息難以保密或已經(jīng)泄漏的，上市公司可向交易所申請其股票及其衍生品種臨時(shí)停牌。因此，從規(guī)范運(yùn)作角度來說，萬向錢潮前期也應(yīng)及時(shí)停牌，并對(duì)事件影響進(jìn)行說明，揭示其中風(fēng)險(xiǎn)。
此外，萬向錢潮在前期公告中的一些“絕對(duì)表述”，也頗有迎合市場炒作的意味。就在萬向集團(tuán)公司競標(biāo)菲斯克結(jié)果披露前夕，公司于2月14日晚發(fā)布了《關(guān)于公司及相關(guān)主體承諾履行情況的公告》，其中針對(duì)投資入股萬向電動(dòng)汽車一事，萬向錢潮表示，在當(dāng)前萬向電動(dòng)汽車尚未實(shí)現(xiàn)正常盈利的情況下，公司管理層沒有提出投資萬向電動(dòng)汽車的動(dòng)議。但與此同時(shí)，其又特別強(qiáng)調(diào)，“若萬向集團(tuán)公司發(fā)展電動(dòng)汽車整車，公司有優(yōu)勢的產(chǎn)品一定會(huì)配套?！?
而記者翻查萬向錢潮早年與萬向集團(tuán)公司所簽訂的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，其中并沒有“一定會(huì)配套”的表述，如今在電動(dòng)車概念大熱的前提下，公司放出如此“狠話”，又是出于何種目的？
