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天齊鋰業(yè)“豪賭新能源”下半場:前期模擬財(cái)務(wù)假設(shè)落空 三季度再虧4億

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國經(jīng)營報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-10-22 瀏覽:次

本報(bào)記者 高沛通 趙毅 廣州報(bào)道

10月20日,天齊鋰業(yè)股份有限公司(以下簡稱“天齊鋰業(yè)”,002466.SZ)披露三季報(bào),顯示三季度歸母凈利潤虧損4.07億元,同比跌幅-654.28%,財(cái)務(wù)狀況仍在惡化。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者注意到,天齊鋰業(yè)在2018年所披露的模擬財(cái)務(wù)假設(shè),在現(xiàn)實(shí)層面未能成真。這也進(jìn)一步致使天齊鋰業(yè)嘗食“苦果”——2020年11月底,18.84億美元的并購貸款將到期,但截至2020年9月末其賬上貨幣現(xiàn)金僅有12.95億元,超過4億元的銀團(tuán)貸款利息已暫緩支付。

天齊鋰業(yè)為新能源汽車、動力電池上游的鋰資源巨頭,做上述模擬財(cái)務(wù)假設(shè)之時(shí),天齊鋰業(yè)正在進(jìn)行一項(xiàng)“蛇吞象”式收購,計(jì)劃以40.66億美元現(xiàn)金購買鋰鹽巨頭SQM公司23.77%的股份,資金來源中,來自融資貸款的有35億美元,超過其2017年末的178.40億元的總資產(chǎn)。

天齊鋰業(yè)在財(cái)務(wù)上激進(jìn)操作的“自信”,或來自于其上一起“蛇吞象”式并購。2013年,天齊鋰業(yè)控股股東以總計(jì)34.13億元入局鋰礦石巨頭泰利森,交易金額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其前一年末的15.69億元總資產(chǎn),此后,天齊鋰業(yè)通過定增將泰利森持股裝入上市公司體內(nèi),迅速降低償債壓力。

自2013年起,便有市場說法稱天齊鋰業(yè)是新能源應(yīng)用的“豪賭者”,天齊鋰業(yè)也確實(shí)曾收獲巨大,緊隨著的新能源汽車銷量井噴等影響,天齊鋰業(yè)2017年收獲的年歸母凈利潤甚至超過其2012年的年總資產(chǎn)數(shù)額。

好運(yùn)未能常伴。本報(bào)記者注意到,在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的走向上,天齊鋰業(yè)2018年模擬的財(cái)務(wù)假設(shè)在當(dāng)年就與實(shí)際的數(shù)據(jù)產(chǎn)生巨大差異,此后償債能力不斷下挫,截至2020年上半年末,速動比率已重挫至0.14,償債能力下降逐漸從“仍在可控范圍內(nèi)”變得難以“可控”。

日前,本報(bào)記者致函天齊鋰業(yè)方面,問及公司方面向銀團(tuán)申請調(diào)整貸款期限結(jié)構(gòu)的進(jìn)展、引入戰(zhàn)略投資者重組是否會導(dǎo)致公司實(shí)控人變更,以及對于兩次并購引發(fā)的截然不同結(jié)果的看法,截至發(fā)稿,天齊鋰業(yè)方面未予回應(yīng)。

“收益”

回溯2013年前后天齊鋰業(yè)的“蛇吞象”式收購,天齊鋰業(yè)迅速降低了償債壓力,在2015年下半年開始飛漲的鋰產(chǎn)品周期中獲得巨大收益。

具體來看,2013年3月,天齊鋰業(yè)控股股東成都天齊實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“天齊集團(tuán)”)成功完成對泰利森65%的收購,根據(jù)天齊鋰業(yè)披露的信息,泰利森持有全球品位最高、儲量最大的格林布什鋰輝石礦,占全球鋰資源供應(yīng)約35%的市場份額,是天齊鋰業(yè)長期以來唯一的原料來源,天齊鋰業(yè)直接競爭對手美國洛克伍德控股公司欲全面收購泰利森之時(shí),天齊集團(tuán)實(shí)施攔截性收購,保障公司原料供應(yīng)。

2014年上半年,天齊鋰業(yè)完成定增募資,泰利森51%股權(quán)被注入上市公司,交易對價(jià)30.41億元,彼時(shí)天齊鋰業(yè)發(fā)行1.12億股,發(fā)行價(jià)格28元,募資31.29億元,完成該次定增募資之前,天齊集團(tuán)方面向洛克伍德方面溢價(jià)約28%出讓部分股權(quán),持股比例降至51%,仍為控股股東。

在償債能力上,2013年末,天齊鋰業(yè)流動比率為0.88,速動比率為0.34,及至2014年,天齊鋰業(yè)流動比率上行至1.25,速動比率上行至0.76。

債務(wù)負(fù)擔(dān)大為降低之后,天齊鋰業(yè)很快迎來豐厚的“收益”。

動力電池、新能源汽車位于鋰行業(yè)的重要下游應(yīng)用領(lǐng)域。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2015年,國內(nèi)新能源汽車銷量出現(xiàn)飆升,從前一年的7.48萬輛飆升至33.11萬輛,2016~2018年年增長率均高于50%,產(chǎn)銷過百萬輛,直至2019年直接掉頭由增轉(zhuǎn)降。

Wind數(shù)據(jù)顯示,2015年四季度工業(yè)級碳酸鋰價(jià)格開始飛漲,由5萬元/噸左右漲至10萬元/噸左右,2016年直接飆升14萬~18萬元/噸左右,高位運(yùn)行一路維持至2018年上半年。

天齊鋰業(yè)的歸母凈利潤亦在迅速飆升,且“含金量”亮眼,經(jīng)營產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額超過歸母凈利潤。

2014~2017年,公司歸母凈利潤分別為1.31億元、2.48億元、15.12億元、21.45億元,經(jīng)營獲得產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為3.02億元、6.60億元、17.76億元、30.94億元,兩者均實(shí)現(xiàn)快速增長,經(jīng)營狀況良好。

“風(fēng)險(xiǎn)”

但在2018年進(jìn)行的更為龐大的“蛇吞象”式收購中,現(xiàn)實(shí)情況未能如天齊鋰業(yè)模擬財(cái)務(wù)假設(shè)運(yùn)行。

此次交易金額更為龐大。2018年5月,天齊鋰業(yè)披露重大資產(chǎn)重組消息,根據(jù)其后續(xù)對深交所的問詢回復(fù)等披露的信息,該次重大資產(chǎn)購買交易對價(jià)約為40.66億美元,融資服務(wù)費(fèi)、交易顧問費(fèi)用和印花稅等交易稅費(fèi)經(jīng)初步測算約1.60億美元,共需支付的資金總額約42.26億美元。

收購的對象為智利化工礦業(yè)公司(以下簡稱“SQM”),全球重要的鉀、鋰等產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),在購買其23.77%股權(quán)后,疊加原持有的 2.10%股權(quán),合計(jì)持股比例為25.86%。

此次天齊鋰業(yè)使用了更為龐大的貸款額度。資金來源上,根據(jù)《貸款承諾函》和《融資承諾函》,中信銀行(國際)有限公司提供10億美元境外融資貸款,期限2年,中信銀行股份有限公司成都分行牽頭的銀團(tuán)提供25億美元并購貸款,其中A類貸款13億美元,期限2年,B類貸款12億美元,期限5年。

即便如此,扣除上述合計(jì)35億美元,該次交易支付資金總額還有7.26億美元差額,該部分由天齊鋰業(yè)自有資金解決。

根據(jù)彼時(shí)天齊鋰業(yè)的模擬財(cái)務(wù)假設(shè),與上一次“蛇吞象”式并購類似,天齊鋰業(yè)此次同樣欲借助股權(quán)融資方式,其當(dāng)時(shí)正通過H股等股權(quán)融資方式募集資金,償還部分并購貸款和境外融資資金,2018年5月天齊鋰業(yè)股價(jià)仍在高位,在45元左右。

此外,在天齊鋰業(yè)的預(yù)期里,重大資產(chǎn)重組之后,SQM盈利能力較強(qiáng),且天齊鋰業(yè)2017年凈利潤、經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額足以覆蓋并購融資利息。

根據(jù)天齊鋰業(yè)的模擬財(cái)務(wù)假設(shè),該次交易完成后,2018年公司流動比率由上一年的3.11下降為2.43(同行可比上市公司平均值為1.78),速動比率由2.92下降為 2.24(同行可比上市公司平均值為1.36),償債能力有所下降,但仍在可控范圍內(nèi)。

現(xiàn)實(shí)未能如天齊鋰業(yè)的假設(shè)來運(yùn)轉(zhuǎn)。

在業(yè)務(wù)層面,在各路資本紛紛涌入爭相擴(kuò)增產(chǎn)能的情況下,Wind數(shù)據(jù)顯示,2018年工業(yè)級碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下滑,年底跌至8萬元/噸左右,2020年6月已跌至4萬元/噸左右。天齊鋰業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)亦受到影響,毛利率出現(xiàn)下挫,營收增幅變緩并出現(xiàn)下降。

在緩解債務(wù)壓力層面,對于天齊鋰業(yè)非常重要的發(fā)行H股計(jì)劃并未成行。2018年11月,天齊鋰業(yè)獲得證監(jiān)會核準(zhǔn)新發(fā)行不超過3.28億股,2019年天齊鋰業(yè)暫停H股發(fā)行工作,證監(jiān)會上述批復(fù)于2019年11月到期,彼時(shí)天齊鋰業(yè)股價(jià)跌至23元附近。

對于H股的發(fā)行計(jì)劃受挫,天齊鋰業(yè)方面曾在投資者互動平臺回應(yīng),稱受香港資本市場變化、鋰行業(yè)供需調(diào)整等因素影響所致。

2018年,天齊鋰業(yè)的實(shí)際財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)情況便與其模擬財(cái)務(wù)假設(shè)產(chǎn)生巨大差異,在新增35億美元跨境并購貸款等的影響下,當(dāng)年底其流動比率、速動比率分別下滑至0.88、0.75,已經(jīng)面臨較大的償債壓力。2019年末,兩項(xiàng)指標(biāo)分別重挫至0.29、0.25,其擁有44.39億元貨幣資金,但短期借款31.91億元、一年內(nèi)到期非流動負(fù)債164.03億元。

“債務(wù)困局”

并購SQM帶來的債務(wù)壓力,給天齊鋰業(yè)的影響究竟有多大?

本報(bào)記者注意到,業(yè)務(wù)層面上,天齊鋰業(yè)自身業(yè)務(wù)的毛利率較為堅(jiān)挺。2018年開始,工業(yè)級碳酸鋰等鋰產(chǎn)品行業(yè)價(jià)格出現(xiàn)大幅回落,天齊鋰業(yè)營收增幅變緩,毛利率下調(diào),但其毛利率仍然較高,2019年天齊鋰業(yè)營收下降22.48%,毛利率也仍較為堅(jiān)挺,營收占比約60.43%的鋰化合物及衍生品業(yè)務(wù)毛利率下滑16.71%,仍有48.54%,營收占比約39.55%的鋰礦業(yè)務(wù)毛利率略微下降-3.08%,為68.81%。

SQM暫未給天齊鋰業(yè)提供較大的利潤支持。根據(jù)天齊鋰業(yè)披露的聯(lián)營企業(yè)財(cái)務(wù)信息,2019年SQM凈利潤為15.61億元,相比上一年降幅46.47%。若以25.86%的持股權(quán)益測算,利潤貢獻(xiàn)為4.04億元。

不過在2019年,天齊鋰業(yè)對SQM計(jì)提減值準(zhǔn)備約52.79億元,原因?yàn)?019年四季度以來國內(nèi)外鋰產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)一步顯著下滑,已低于管理層的價(jià)格預(yù)期及前次估值模型內(nèi)的價(jià)格設(shè)定等。

在債務(wù)方面,全年背負(fù)巨額債務(wù)的2019年,天齊鋰業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用數(shù)額高達(dá)20.28億元,來自并購貸款產(chǎn)生的利息費(fèi)用合計(jì)約16.50億元。具體來看,其中17.22億美元長期借款,浮動利率區(qū)間為3.1606%~6.5%,22.94億美元一年內(nèi)到期非流動負(fù)債,浮動利率為4.56131%~6.5%,僅這兩項(xiàng)債務(wù)測算,即需付出1.59億~2.61億美元利息。

值得一提的是,H股發(fā)行遇挫的天齊鋰業(yè),在2019年12月前后進(jìn)行了配股募資,共配售3.35億股,但配股價(jià)格并不高,為8.75元/股,募集資金29.32億元,提前償還境外銀團(tuán)貸款本金約4.16億美元。從償還比例上,此次配股僅償還較小比例的債務(wù)。

依據(jù)2018年披露的信息,35億美元并購融資中,有23億美元將于2020年11月到期,剔除提前償還的4.16億美元,也就意味著還有18.84億美元尚需2020年11月歸還。2020年9月末,天齊鋰業(yè)賬上擁有的貨幣資金僅為12.95億元。

面對僅有約1個(gè)月到期的巨額債務(wù),天齊鋰業(yè)如何應(yīng)對?

2020年9月30日,天齊鋰業(yè)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示公告,稱受35億美元并購貸款、行業(yè)周期性調(diào)整、公司主要產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下跌等因素的影響,公司財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅上升、經(jīng)營業(yè)績大幅下降,原計(jì)劃資本市場融資未按目標(biāo)完成。

對于并購貸款的償債壓力,天齊鋰業(yè)方面稱,并購貸款中的18.84億美元將于2020年11月底到期,公司已經(jīng)向銀團(tuán)正式提交了調(diào)整貸款期限結(jié)構(gòu)的申請,但目前尚在審批中。此外,公司2020年內(nèi)暫緩支付部分并購貸款利息,截至9月末累計(jì)應(yīng)付約4.64億元人民幣。

在徹底化解公司風(fēng)險(xiǎn)方面,天齊鋰業(yè)方面稱,天齊鋰業(yè)、天齊集團(tuán)以及天齊鋰業(yè)實(shí)控人蔣衛(wèi)平一直致力于引進(jìn)有實(shí)力且具有協(xié)同效應(yīng)的戰(zhàn)略投資者進(jìn)行戰(zhàn)略重組,目前正在與潛在戰(zhàn)略投資者加緊進(jìn)行談判,但截至9月30日,暫未簽署任何具有法律約束力的協(xié)議或合同。

日前,本報(bào)記者致函天齊鋰業(yè)方面,詢問相關(guān)問題,截至發(fā)稿其未予回應(yīng)。

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