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新能源車或迎來(lái)消費(fèi)潮

作者:姜山 來(lái)源:新聞晨報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:10月24日,2020年十月份滬牌拍賣結(jié)果出爐,當(dāng)期參加拍賣人數(shù)121778人,中標(biāo)率12.7%,最低成交價(jià)90600元。就在當(dāng)天,上海市公安局發(fā)布通告稱,為緩解道路擁堵、改善交通秩序,自今年11月2日起,將禁止外省市車牌車輛上高架的時(shí)間從原來(lái)的工作日每天7時(shí)至10時(shí)和15時(shí)至20時(shí),延長(zhǎng)至7時(shí)至20時(shí)。

此次限行政策調(diào)整,對(duì)于不少尚未拍得滬牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),盡快購(gòu)置新能源汽車申請(qǐng)“綠牌”  成為最穩(wěn)妥最快捷的解決方式。畢竟,相比較而言,滬牌競(jìng)拍的難度越來(lái)越大,價(jià)格也水漲船高,而新能源汽車牌照基本申請(qǐng)即得。

分析人士認(rèn)為,此次調(diào)整對(duì)于常駐上海的外省市號(hào)牌小客車的影響非常明顯。每年若有5%-8%的需求被轉(zhuǎn)向新能源,則將給上海新能源市場(chǎng)帶來(lái)8-13萬(wàn)的增量需求,行業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)十分明顯。

今年以來(lái),隨著政策支持力度的加碼,國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁,下半年以來(lái)月度產(chǎn)銷量皆高于去年同期,數(shù)據(jù)顯示,9月份中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為13.6萬(wàn)輛,同比上漲48%,環(huán)比上漲28.9%;銷量達(dá)13.8萬(wàn)輛,同比上漲67%,環(huán)比上漲26.6%。

上海是國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)之一,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),其新能源汽車銷量占全國(guó)總銷量的10%左右。不少上海地區(qū)新能源品牌經(jīng)銷商反饋稱,10月份店內(nèi)新能源汽車的問(wèn)詢客戶數(shù)量比往常上漲明顯,而在上海宣布限行政策調(diào)整之后,相關(guān)咨詢量更是激增。有經(jīng)銷商表示,問(wèn)詢客戶的問(wèn)題多集中在舊車如何置換新能源車、補(bǔ)貼政策、車輛型號(hào)價(jià)格等方面,購(gòu)買意愿強(qiáng)烈。

截至發(fā)稿時(shí),申城大多數(shù)新能源品牌經(jīng)銷店,都出現(xiàn)訂單猛增的狀況,某些商家甚至一車難求。從這兩天迫切購(gòu)車的消費(fèi)者特征來(lái)看,主要分為兩類,一類是剛需使用受到顯著影響,但因?yàn)闇齐y拍的緣故短期內(nèi)又無(wú)法解決的,一類是此前便有購(gòu)買新能源汽車的打算,限行新政的出臺(tái),讓消費(fèi)者下定了決心。

眼下,為了抓住限行政策調(diào)整后的市場(chǎng)熱點(diǎn),不少新能源車廠商已經(jīng)開始籌劃針對(duì)上海市場(chǎng)的購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng),以刺激新能源車輛消費(fèi)??梢灶A(yù)計(jì),在接下來(lái)的數(shù)月內(nèi),上海車市將迎來(lái)新能源車的消費(fèi)熱潮。

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