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5G網(wǎng)絡(luò)開始普及,基站卻成了“電老虎”該怎么破?

作者:陳洲 來源:通信信息報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟,全國性商用基站的覆蓋,5G基站也慘被稱之為“電老虎”。根據(jù)中國鐵塔提供的資料顯示,一個(gè)5G室外基站單租戶平均功耗在3.8KW左右,是4G基站的3倍以上,單個(gè)5G基站單租戶年綜合電費(fèi)約2.3-3萬元/年。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的測算,到2022年,我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模至少達(dá)到250萬個(gè),到時(shí)三家運(yùn)營商5G網(wǎng)絡(luò)能耗成本至少達(dá)到575-750億元/年。成了“電老虎”的基站該怎么節(jié)能呢?

破解這類難題,可謂“系鈴還需解鈴人”。據(jù)AI財(cái)經(jīng)社11月12日報(bào)道,作為5G設(shè)備的主要供應(yīng)商,華為公司的常務(wù)董事、運(yùn)營商BG總裁丁耘在談到備受關(guān)注的5G基站高耗電問題時(shí),提到華為的技術(shù)方案:通過分層分級的節(jié)能方案,保障KPI穩(wěn)定的前提下,為無線網(wǎng)絡(luò)深度節(jié)能。這一方案在中國已商用20萬站,每站每天節(jié)省1.5度電,每年可累計(jì)節(jié)省1億度電。無論運(yùn)營商還是設(shè)備廠商的投入,其實(shí)都是為消費(fèi)者改善生活服務(wù)的,當(dāng)前最為關(guān)鍵的是,手機(jī)用戶換5G套餐的熱情還需進(jìn)一步提升。

5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋后基站耗電問題嚴(yán)重

據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道,近日,國家發(fā)改委表示,要進(jìn)一步加大5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度,5G網(wǎng)絡(luò)將覆蓋所有地級城市城區(qū)。然而,據(jù)中國鐵塔提供的相關(guān)資料顯示,目前一個(gè)5G室外基站單租戶平均功耗在3.8KW左右,是4G基站的3倍以上,單個(gè)5G基站單租戶年綜合電費(fèi)約2.3-3萬元/年。相關(guān)機(jī)構(gòu)的測算,到2022年,我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模至少達(dá)到250萬個(gè),到時(shí),三家運(yùn)營商5G網(wǎng)絡(luò)能耗成本至少達(dá)到575-750億元/年。

相關(guān)資料顯示,為滿足同樣覆蓋目標(biāo),5G基站的部署密度將是4G的3-4倍。根據(jù)中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義的估算,5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的整體能耗將是4G的9倍以上。2018年全年三家運(yùn)營商的移動(dòng)基站共耗電約270億度,總電費(fèi)約240億元。同面積覆蓋情況下,5G網(wǎng)絡(luò)的能耗將達(dá)到2430億度,電費(fèi)達(dá)到2160億元。據(jù)此推算,2019年三大運(yùn)營商利潤之和僅為1384億人民幣,如果5G營收端沒有明顯增長,那么5G鋪開之后,電費(fèi)成本一項(xiàng)或許將透支運(yùn)營商的所有利潤。

為解決5G能耗問題運(yùn)營商大展身手

為了節(jié)能省電,一則“洛陽聯(lián)通夜間休眠5G基站”的新聞近幾個(gè)月引發(fā)熱議。公開報(bào)道稱,中國聯(lián)通洛陽分公司分別對已經(jīng)入網(wǎng)的3種不同基站射頻單元設(shè)備(AAU),分不同時(shí)段定時(shí)開啟了空載狀態(tài)下的深度休眠功能,比如對于正在進(jìn)行單站驗(yàn)證的站點(diǎn)分時(shí)段開啟AAU深度休眠功能(21:00-次日9:00)。然而,這么做的結(jié)果就是,5G用戶在夜間的通信可能受到信號(hào)的影響,關(guān)閉基站雖然對節(jié)能有一定作用,但是嚴(yán)重影響了用戶體驗(yàn)。

據(jù)《人民郵電報(bào)》11月13日報(bào)道,為有效壓降運(yùn)營成本,提高能源效率,實(shí)現(xiàn)基站的全時(shí)、精細(xì)、安全、自動(dòng)節(jié)能能力,中國電信福建廈門分公司組建專項(xiàng)攻堅(jiān)小組,通過搭建PowerStar智慧節(jié)能平臺(tái)引入AI等創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)省內(nèi)首個(gè)自動(dòng)化多頻網(wǎng)絡(luò)協(xié)同調(diào)度節(jié)能平臺(tái),為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)能提供強(qiáng)有力的支撐。在保障網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的前提下,共計(jì)2770個(gè)5G小區(qū)實(shí)施智能節(jié)能方案,8月以來,試點(diǎn)小區(qū)的月均能耗同比下降約25%,預(yù)計(jì)年化節(jié)約電費(fèi)約224萬元。

華為將提供分層級節(jié)能方案為此破局

作為5G設(shè)備國內(nèi)的主要供應(yīng)商,華為公司可謂5G的“系鈴人”,同時(shí)更是“解鈴人”之一。據(jù)AI財(cái)經(jīng)社相關(guān)消息顯示,華為公司常務(wù)董事、運(yùn)營商BG總裁丁耘在談到備受關(guān)注的5G基站高耗電問題時(shí),提到將通過分層分級的節(jié)能方案,保障KPI穩(wěn)定的前提下,為無線網(wǎng)絡(luò)深度節(jié)能,并且丁耘強(qiáng)調(diào),這一方案在中國已商用20萬站,每站每天節(jié)省1.5度電,每年可累計(jì)節(jié)省1億度電。

另外,華為網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品線副總裁方良周在接受媒體采訪時(shí)也表示,首先站點(diǎn)形態(tài)需要做些改變,從節(jié)能的角度來說,運(yùn)營商最先采用的應(yīng)該是達(dá)到90%以上能源使用效率的刀片站,其次是達(dá)到85%到90%能源使用效率的室外站,最后才是利用率只有60%的室內(nèi)站。最后,通過“三層節(jié)能方法”是解決能耗問題的重要措施,第一層是模塊層的高效,例如:使用智能溫控系統(tǒng);第二層是讓整個(gè)站點(diǎn)用系統(tǒng)的角度來考慮節(jié)能,例如可以用鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)削峰填谷、以用智能升壓等技術(shù)使站點(diǎn)的能耗降低;第三層是整網(wǎng)的節(jié)能,例如利用數(shù)字化技術(shù)識(shí)別站點(diǎn)是否節(jié)能,從而對不節(jié)能的站點(diǎn)進(jìn)行整網(wǎng)改造,另外,在每個(gè)基站都疊加太陽能,支持太陽能平滑地接入供電系統(tǒng)。

當(dāng)然,除優(yōu)化方案外,核心基站的技術(shù)芯片還可進(jìn)一步升級優(yōu)化;相關(guān)政策上還可對運(yùn)營商基站用電進(jìn)行減免支持;當(dāng)前關(guān)鍵的問題在于作為最核心的“解鈴人”——手機(jī)用戶們,換5G套餐的熱情需進(jìn)一步提升,擁抱5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,生活將會(huì)更加便捷。

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