中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，國(guó)家電投集團(tuán)華中氫能產(chǎn)業(yè)基地和研發(fā)中心落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。至此，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)已經(jīng)聚集了包括東風(fēng)、國(guó)電投、武漢理工、眾宇動(dòng)力、雄韜氫雄、康明斯等在內(nèi)的一大批氫能技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)制造的一流企業(yè)，以氫能源汽車為切入點(diǎn)，中國(guó)“氫能之都”在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已初顯雛形。
9月26日，在2020北京國(guó)際車展上，一款氫燃料電池車“東風(fēng)氫舟”驚艷全場(chǎng)。作為東風(fēng)自主開(kāi)發(fā)的首款氫燃料電池汽車，“東風(fēng)氫舟”做到了零排放、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)越性能，是國(guó)內(nèi)第一款全功率氫燃料電池乘用車。目前“東風(fēng)氫舟”生產(chǎn)線正在調(diào)試中，東風(fēng)前瞻院氫動(dòng)力專業(yè)負(fù)責(zé)人謝奇光：
“東風(fēng)氫舟”這款車現(xiàn)在我們已經(jīng)完成了所有的公告申報(bào)和實(shí)驗(yàn)了，預(yù)計(jì)的話明年底是能夠?qū)崿F(xiàn)批量化生產(chǎn)，北京車展后已經(jīng)接到了不同單位和企業(yè)的意向性訂單，我們也是根據(jù)訂單的情況去排產(chǎn)，爭(zhēng)取滿足各個(gè)單位的需要?！?
自2017年以來(lái)，東風(fēng)建立了具有國(guó)際先進(jìn)水平的燃料電池電化學(xué)、電堆、系統(tǒng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。東風(fēng)燃料電池電堆及系統(tǒng)總成自動(dòng)化試制線，屬國(guó)內(nèi)首條金屬板電堆的自動(dòng)化裝配線，具有國(guó)際先進(jìn)水平，產(chǎn)能高、擴(kuò)展性強(qiáng)。
除了本土東風(fēng)集團(tuán)外，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)聚焦氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)。2020年5月落戶的國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司是國(guó)家電力投資集團(tuán)旗下從事氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和高精尖產(chǎn)品研發(fā)與制造的科技型企業(yè)，將在武漢生產(chǎn)氫燃料中的核心材料、部件。國(guó)電投武漢綠動(dòng)公司綜合管理部主任田勇：
“我們的目標(biāo)是做全產(chǎn)業(yè)鏈的核心自主的研發(fā)，現(xiàn)在我們已經(jīng)掌握了產(chǎn)業(yè)鏈上大部分核心技術(shù)的研發(fā)，現(xiàn)在也是逐步在布幾個(gè)點(diǎn)生產(chǎn)這些核心技術(shù)，我們?cè)谖錆h基地也是這樣，引進(jìn)生產(chǎn)線生產(chǎn)這些核心零部件以及最終組裝成電堆，生產(chǎn)燃料電池?！?
作為氫燃料電池專用的核心原材料，質(zhì)子交換膜一直是國(guó)內(nèi)技術(shù)短板，95%以上國(guó)內(nèi)用量依賴進(jìn)口。國(guó)家電投武漢綠動(dòng)在武漢的一期核心業(yè)務(wù)正是質(zhì)子交換膜的研發(fā)和量產(chǎn)，滿足國(guó)內(nèi)需求。田勇：
“我們?cè)谖錆h基地這邊，到明年年底會(huì)有一個(gè)10萬(wàn)平米中試線會(huì)調(diào)試完成會(huì)投產(chǎn)，這個(gè)10萬(wàn)平米什么概念呢？就是可以滿足目前國(guó)內(nèi)燃料電池市場(chǎng)的需求，這個(gè)質(zhì)子膜的產(chǎn)品完全自主研發(fā)，產(chǎn)品性能等同于國(guó)外指標(biāo)，甚至部分指標(biāo)優(yōu)于他們。”
氫燃料電池汽車的“心臟”是膜電極。武漢理工氫電科技有限公司所開(kāi)發(fā)出的CCM型膜電極，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。作為全國(guó)最大的膜電極生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的一半，產(chǎn)品還出口到美國(guó)。武漢理工氫電科技有限公司田明星
“我們這個(gè)零部件是要用在汽車行業(yè)的，是未來(lái)的新能源汽車的動(dòng)力，在大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的時(shí)候，經(jīng)開(kāi)區(qū)擁有汽車產(chǎn)業(yè)的底蘊(yùn)，吸引了我們這些跟新能源汽車有關(guān)的核心零部件來(lái)到經(jīng)開(kāi)區(qū)進(jìn)行大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化，我們2年之內(nèi)從800萬(wàn)的銷售做到了上億元?！?
雄韜氫能和武漢眾宇動(dòng)力，主要從事氫燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、展示和銷售，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在武漢公交車和客車成功示范應(yīng)用，效果良好。目前雄韜武漢產(chǎn)業(yè)園已開(kāi)工建設(shè)，產(chǎn)業(yè)園除了具備氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、電堆、膜電極等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)與組裝功能外，還將建設(shè)產(chǎn)品研發(fā)與測(cè)試中心、氫能產(chǎn)品（樣機(jī)、樣品、樣車）展示中心、氫能應(yīng)用示范中心。而國(guó)外老牌發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)康明斯在原有1億美元投資的基礎(chǔ)上，再追加1.5億美元在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)東亞地區(qū)最大的東亞研發(fā)中心，其中一棟樓專門(mén)用于氫能研究，包括實(shí)驗(yàn)室、電堆、制氫加氫站等?？得魉剐履茉磩?dòng)力事業(yè)部中國(guó)區(qū)總工程師紀(jì)光霽：
“武漢本身具有完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，充沛的人才儲(chǔ)備，還有天然的交通優(yōu)勢(shì)，以及非常良好的營(yíng)商環(huán)境，這也促使我們加大對(duì)武漢的投入。除了研發(fā)中心以外，我們?cè)谖錆h還有發(fā)動(dòng)機(jī)零部件事業(yè)部，電力系統(tǒng)以及分銷板塊，所以我們對(duì)武漢的投入是一如既往的信任?！?
以氫燃料電池汽車的發(fā)展助力武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)由“中國(guó)車都”向“中國(guó)車谷”的跨越，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)已經(jīng)布局東風(fēng)、國(guó)電投、武漢理工、眾宇動(dòng)力、雄韜氫雄等一大批擁有自主核心技術(shù)的氫能企業(yè)，基本形成從質(zhì)子交換膜、膜電極、氫燃料電池電堆到氫能整車生產(chǎn)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈，氫能產(chǎn)業(yè)集群態(tài)勢(shì)初顯。
湖北臺(tái)記者趙文華
