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動力電池龍頭影響行業(yè)格局 超薄銅箔向4.5m進發(fā)

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:電池中國網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-11-22 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:近年來,隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展期,帶動動力電池需求增長,動力電池企業(yè)紛紛擴產(chǎn)。銅箔作為鋰電池的重要組成材料之一,受電池市場規(guī)??焖僭鲩L帶動,鋰電銅箔需求亦保持著穩(wěn)步增長的趨勢。

數(shù)據(jù)顯示,在中國鋰電銅箔總出貨量中,動力電池銅箔的占比超過 50%,是最大的應(yīng)用領(lǐng)域。從全球范圍來看,動力電池銅箔也是增長需求最大的市場。業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)測,到2025年全球僅電動汽車需求鋰電銅箔就將達60萬噸,2030年需求將達90萬噸。

鋰電銅箔擴產(chǎn)加速度

面對巨大需求,鋰電銅箔企業(yè)都在加速產(chǎn)能擴張。日前,湖北中一科技股份有限公司(簡稱“中一科技”)創(chuàng)業(yè)板IPO申請獲深交所受理。本次IPO,中一科技擬公開發(fā)行不超過1683.7萬股,擬募資約7.16億元,主要用于年產(chǎn)1萬噸高性能電子銅箔生產(chǎn)建設(shè)項目等。

中一科技表示,此次項目可以有效提升其在高性能極薄鋰電銅箔方面的生產(chǎn)能力和訂單承接能力,突破產(chǎn)能瓶頸,鞏固市場地位,順應(yīng)不斷增長的市場需求,在未來的銅箔行業(yè)競爭格局中占據(jù)更為重要的位置。

11月12日,龍電華鑫投資100億元建設(shè)的鋰電銅箔華東總部項目落戶南京溧水。龍電華鑫是全球最大的8m厚度以下高端銅箔生產(chǎn)企業(yè),是韓國SK電池事業(yè)部配套的獨家供應(yīng)商,也是寧德時代、比亞迪等龍頭動力電池企業(yè)的主力供應(yīng)商。該項目將建設(shè)年產(chǎn)5萬噸6—8微米鋰電銅箔。

11月10日,嘉元科技公告,公司擬與江西龍南經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會簽署合同書,將投資13.5億元建設(shè)年產(chǎn)2萬噸電解銅箔項目。嘉元科技表示,公司通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和擴大各類高端電解銅箔產(chǎn)能規(guī)模,建立電解銅箔產(chǎn)品區(qū)域性的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售體系,增強公司在電解銅箔行業(yè)的市場競爭優(yōu)勢,有效提高公司產(chǎn)品的核心競爭力。

據(jù)了解,嘉元科技目前擁有1.6萬噸/年銅箔生產(chǎn)能力。在此之前的8月份,嘉元科技擬向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券,募集資金總額不超過12.5億元,用于年產(chǎn)1.5萬噸高性能銅箔項目、新型高強極薄鋰電銅箔研發(fā)及其他關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項目等。

11月初,靈寶寶鑫三期一段年產(chǎn)5000噸鋰電銅箔項目順利開機投產(chǎn)。該項目總設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)4萬噸鋰電銅箔,項目一期、二期年產(chǎn)2萬噸銅箔已建成投產(chǎn),三期年產(chǎn)2萬噸銅箔項目于去年8月開工建設(shè),計劃分四段進行,此次一段年產(chǎn)5000噸銅箔的順利投產(chǎn),意味著寶鑫電子年產(chǎn)能已提升至2.5萬噸。更早之前的今年5月,諾德股份發(fā)布非公開發(fā)行股票預(yù)案公告,公司擬募集資金總額不超過14.2億元,用于投資年產(chǎn)15000噸高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項目等。

很顯然,鋰電銅箔“軍備競賽”正在加速升級中。

超薄銅箔向4.5m進發(fā)

值得注意的是,近年來高能量密度鋰電池成為電池企業(yè)布局的重心,提升鋰電池能量密度有很多方向,電池企業(yè)可以通過使用三元等新型正極材料、硅基負(fù)極材料、超薄鋰電銅箔等新型材料替代常規(guī)電池材料來提升其能量密度。

目前中國鋰電銅箔市場供貨主要以 6-8m 為主。據(jù)了解,自 2017 年起,中一科技便逐步掌握6μm 極薄鋰電銅箔生產(chǎn)技術(shù)并實現(xiàn)高品質(zhì)、規(guī)?;a(chǎn),隨著公司雙面光 6μm 極薄鋰電銅箔 2019 年開始實現(xiàn)量產(chǎn),公司雙面光 6μm 極薄鋰電銅箔銷售占比逐步提升,2020年 1-6 月雙面光 6μm 極薄鋰電銅箔已成為公司鋰電銅箔主要產(chǎn)品。

今年6月,超華科技在互動平臺表示,公司具備6μm鋰電銅箔的量產(chǎn)能力,公司即將投產(chǎn)的高精度電子銅箔工程項目(二期)將新增銅箔年產(chǎn)能8000噸,其中一半為新能源車用的鋰電銅箔的產(chǎn)能。公司目前銅箔的產(chǎn)能為1.2萬噸/年,屆時公司銅箔產(chǎn)能將達到2萬噸。

據(jù)了解,銅箔龍頭諾德股份近年來抓住了客戶需求調(diào)整的機遇,加大了6μm銅箔的生產(chǎn),同時實現(xiàn)≤6μm銅箔的技術(shù)升級和產(chǎn)品應(yīng)用,不斷提升公司在同行業(yè)市場的領(lǐng)先地位。除此之外,目前國內(nèi)的靈寶華鑫、安徽銅冠、華威銅箔、銅冠優(yōu)創(chuàng)等企業(yè)都在加速量產(chǎn)6μm銅箔。

就目前市場應(yīng)用情況來看,動力電池“老大哥”寧德時代早在2018年就開始了6μm銅箔切換,當(dāng)前已實現(xiàn)90%以上滲透率;同時,比亞迪、國軒高科、力神電池、億緯鋰能等國內(nèi)多家電池廠商也在積極引入6μm銅箔,未來國內(nèi)6μm銅箔滲透率有望提升至50%以上。

為提高鋰離子電池能量密度,更薄的 4.5m 銅箔目前正成為國內(nèi)主流鋰電銅箔生產(chǎn)企業(yè)布局的重心,但4.5m 銅箔因批量化生產(chǎn)難度較大,國內(nèi)僅有少數(shù)幾家企業(yè)能實現(xiàn)其批量化生產(chǎn)。隨著4.5m 銅箔的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)逐漸成熟及電池企業(yè)應(yīng)用技術(shù)逐步提高,4.5m 鋰電銅箔的應(yīng)用將逐漸增多。

貴州中鼎高精銅箔制造有限公司常務(wù)副總經(jīng)理傅錦奕表示,“鋰電銅箔超薄化是未來一大趨勢,而能否全面鋪開需要考慮客戶的設(shè)備精密程度、產(chǎn)線配合,以及材料體系等?!睋?jù)傅錦奕介紹,目前中鼎銅箔6um以上鋰電銅箔量產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),并已經(jīng)實現(xiàn)4.5 um小試成功。

此外,嘉元科技表示,6μm極薄鋰電銅箔已成為公司主要產(chǎn)品,并已研發(fā)5μm極薄鋰電銅箔,以及小批量生產(chǎn)4.5μm極薄鋰電銅箔。中一科技也表示,公司已掌握 4.5μm 極薄鋰電銅箔生產(chǎn)技術(shù),預(yù)計未來將成為公司主要的核心產(chǎn)品之一。

當(dāng)下,中國動力電池市場集中度不斷提高,寧德時代、比亞迪等國內(nèi)頭部動力電池企業(yè)的訂單能夠影響整個鋰電銅箔行業(yè)格局。因此,銅箔供應(yīng)商紛紛謀求為頭部動力電池企業(yè)供貨。國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)技術(shù)布局引領(lǐng)著動力電池乃至整個鋰離子電池行業(yè)技術(shù)走向,更影響了上游鋰電銅箔行業(yè)的競爭態(tài)勢與發(fā)展。

未來幾年,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)受國家政策監(jiān)管和市場驅(qū)動及行業(yè)調(diào)整后,市場預(yù)計將進入更加快速發(fā)展階段,動力電池將帶動中國鋰電銅箔市場保持高速增長趨勢。

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