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四川打造成渝“氫走廊” 2025年燃料電池汽車達6000輛

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:CHC氫能大會 發(fā)布時間:2020-11-28 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:11月25日,生態(tài)環(huán)境廳召開新聞發(fā)布會,通報我省“十三五”應(yīng)對氣候變化目標(biāo)任務(wù)完成情況以及“十四五”工作安排。從會上獲悉,成都市日均綠色出行人次已近1000萬,而這僅僅是四川近年低碳成績單里的一個細(xì)節(jié)。

會上,生態(tài)環(huán)境廳黨組成員、總工程師趙樂晨作情況通報。省機關(guān)事務(wù)管理局副局長陳淮,省發(fā)展改革委資源節(jié)約和環(huán)境保護處四級調(diào)研員姚聰?shù)?,成都市生態(tài)環(huán)境局應(yīng)對氣候變化與國際合作處處長劉遷,通威股份光伏事業(yè)部總裁陳星宇出席并介紹積極應(yīng)對氣候變化、推動綠色低碳轉(zhuǎn)型情況。廳宣教政研處處長、生態(tài)環(huán)境宣傳教育中心主任曹小佳主持發(fā)布會。

將啟動碳中和先行區(qū)建設(shè)路線圖研究

力爭碳匯項目規(guī)模達3000萬畝

實際上,四川是全球氣候變化的敏感脆弱區(qū),近60年平均氣溫升高0.17℃/10年,近20年成有氣象記錄以來最熱的時期;另一方面,四川仍處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速期,重化工產(chǎn)業(yè)“高碳鎖定”。

面對這樣的挑戰(zhàn),四川未來的低碳轉(zhuǎn)型之路究竟該怎么走?

據(jù)介紹,下一步,四川將啟動碳中和先行區(qū)建設(shè)路線圖研究。按照分階段、梯次有序達峰的原則,制定2030年前碳排放達峰行動方案,支持成都都市圈、攀枝花等具備條件的地區(qū)先行達峰。加強對非二氧化碳溫室氣體的管控,實施控制甲烷排放行動,力爭碳匯項目規(guī)模達3000萬畝,并強化溫室氣體降碳協(xié)同減排。

值得注意的是,在產(chǎn)業(yè)和融資領(lǐng)域也將有新舉措。四川將發(fā)力氫經(jīng)濟,開展氫發(fā)電,打造成渝氫走廊,到2025年燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模達6000輛;實施碳資產(chǎn)能力提升行動,創(chuàng)新構(gòu)建區(qū)域碳減排機制;積極申報國家氣候投融資試點,建設(shè)成都?xì)夂蛲度谫Y產(chǎn)業(yè)促進中心,加快形成綠色金融與氣候投融資協(xié)同發(fā)展新格局。

同時,將支持更多地區(qū)開展低碳城市、氣候適應(yīng)型城市等試點。謀劃布局一批低碳發(fā)展示范區(qū)、綠色發(fā)展基地、近零碳示范區(qū)、碳捕集利用和封存、大型活動碳中和、基于自然的解決方案等示范。

此外,還將推動氣候治理體系現(xiàn)代化,并將適應(yīng)氣候變化理念融入空間規(guī)劃、防災(zāi)減災(zāi)、糧食安全、生態(tài)修復(fù)等領(lǐng)域,促進應(yīng)對氣候變化與生態(tài)環(huán)境保護融合增效,為溫室氣體精細(xì)化管控、低碳發(fā)展目標(biāo)責(zé)任落實、氣候變化科普宣傳提供支撐。

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