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前十月全球電動(dòng)車銷量榜:特斯拉遭遇勁敵,國(guó)產(chǎn)神車緊逼Model 3

作者:占亞娥 來源:蓋世汽車新能源 發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 瀏覽:次

繼“金九”期間銷量創(chuàng)下歷史新高后,全球電動(dòng)車市場(chǎng)在“銀十”的表現(xiàn)也非常搶眼。10月份,全球電動(dòng)車銷量高達(dá)341,531 輛,僅比9月份的創(chuàng)紀(jì)錄銷量低3,000輛,較去年同期則暴增127%,是八年來最高的月度同比增速。其中,純電動(dòng)汽車銷量近23萬輛,同比大增125%;插電式混合動(dòng)力汽車銷量達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的11.1萬輛,同比增幅高達(dá)131%,為2015年12月以來的月度最高增速。

由于整體汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷,10月份電動(dòng)車占據(jù)全球汽車市場(chǎng)4.9%的份額。10月份的強(qiáng)勁表現(xiàn)使得今年前十個(gè)月全球電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到2,126,560 輛,同比大增21%,占據(jù)3.5%的市場(chǎng)份額,較去年同期高出1%。

全球銷量Top 20車型:五菱宏光Mini EV進(jìn)步神速 躋身前三


單就10月份銷量來說,特斯拉Model 3的表現(xiàn)較9月份來說比較平淡,共售出22,755輛,但依然斬獲月度銷量冠軍,不過其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)漸不明朗,銷冠的地位開始受到后起之秀五菱宏光Mini EV的威脅。

10月份,五菱宏光Mini EV銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的20,631輛,與特斯拉之間僅有2,000余輛的差距,這是自今年1月份以來,首次有其他車型的銷量如此接近特斯拉。特斯拉Model Y 的10月銷量也再次破萬,月度銷量排名第三,不過大眾新款電動(dòng)車ID.3的月度銷量與Model Y僅有18輛的差距,11月份很可能超越特斯拉Model Y。

就前十月累計(jì)銷量來說,五菱宏光Mini EV的排名進(jìn)步神速,憑借52,672 輛的累計(jì)銷量攀升4名躋身前三名。當(dāng)前,該款車產(chǎn)量還在急劇上升,預(yù)計(jì)其強(qiáng)勁攻勢(shì)仍將持續(xù),到年底將足以超越第二名雷諾Zoe。特斯拉Model 3前十月累計(jì)銷量超26萬輛,領(lǐng)先雷諾Zoe和五菱宏光Mini EV 20萬輛,因此預(yù)計(jì)仍將蟬聯(lián)2020年全球電動(dòng)車銷冠。

其他名次有所攀升的車型包括奧迪e-tron,該款車上升到第7名;緊隨其后的為廣汽Aion S,該款車的名次也有所上升。在榜單后半段,上汽寶駿E系列上升兩名來到第13名;長(zhǎng)城歐拉黑貓的名次上升3名至第17名,這一定程度上得益于其10月份6,269輛的創(chuàng)紀(jì)錄銷量;另有兩款車型重新躋身前二十榜單,分別是排在第19位的奇瑞eQ 和第20位的沃爾沃XC60 PHEV。

在前二十名榜單之外值得一提的車型有蔚來ES6,當(dāng)前排在第22名,以及排在第23名的理想One,這兩款車預(yù)計(jì)將很快躋身前二十榜單。

得益于10月份4,834輛的銷量,大眾帕薩特PHEV成為今年前十個(gè)月全球最暢銷的插電式混合動(dòng)力汽車,而寶馬530e/Le和三菱歐藍(lán)德PHEV的銷量漸顯疲軟、福特Kuga/Escape PHEV又遭遇電池供應(yīng)問題的困擾,因此大眾帕薩特PHEV很可能奪得2020年全球PHEV銷冠。

全球銷量Top 20品牌:上汽通用五菱最搶眼


10月份對(duì)特斯拉來說似乎是交付“低潮”,但該品牌仍然以35,968 輛的銷量奪得月度銷量冠軍。不過特斯拉需要警惕的是,當(dāng)月有多個(gè)品牌的電動(dòng)車銷量均創(chuàng)下歷史新高,其中上汽通用五菱憑借26,907 輛的銷量,奪得月度銷量第二名,與特斯拉之間的差距不到一萬輛;另外梅賽德斯奔馳10月銷量破兩萬輛(20,976輛),連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)下紀(jì)錄。

就前十個(gè)月累計(jì)銷量來說,特斯拉仍遙遙領(lǐng)先,領(lǐng)先其他品牌二十余萬輛;大眾和比亞迪分列第二和第三,不過兩者之間僅有1萬余輛的差距,到年底名次是否會(huì)互換還尚不可知;上汽通用五菱進(jìn)步明顯,攀升5名來到第6名,與當(dāng)前第5名梅賽德斯之間僅有不到4,000輛的差距,預(yù)計(jì)到年底上汽通用五菱的名次將繼續(xù)攀升。

另外值得一提的品牌包括蔚來,其名次上升到第19名;長(zhǎng)城也成功躋身榜單,當(dāng)前排在第18名;至此,前二十榜單中共有6個(gè)中國(guó)汽車品牌。另外,當(dāng)前排在第22名的奇瑞上升趨勢(shì)明顯,預(yù)計(jì)將很快替代福特躋身榜單。未來兩個(gè)月,預(yù)計(jì)將有更多中國(guó)品牌加入榜單。

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