值得注意的是，最近兩年來電池價格下降的速度超過了制造供應鏈中成本的下降速度，令制造商的利潤率受到擠壓。而導致這一現象的主要原因，是供應側投資旺盛而電動車的消費需求卻遲遲未見起色，電動車電池組的產能超過了需求。
彭博新能源財經首席執(zhí)行官Michael Liebreich認為，電池是影響電動車成本，以及電動車產業(yè)發(fā)展的最主要因素之一。價格大幅下降對電池制造商而言并不是好消息，但對行業(yè)的長期健康發(fā)展非常重要。電池價格將會是投資者、政策制定者以及汽車產業(yè)在未來幾年關注的關鍵數據之一。
