中國儲能網(wǎng)訊：綜合法新社的消息，日本政府12月25日發(fā)布 “綠色成長戰(zhàn)略”，確定了14個行業(yè)的綠色發(fā)展路線圖，以實現(xiàn)到2050年在日本實現(xiàn)凈零碳排放的雄心，并且在綠色經(jīng)濟和投資方面能創(chuàng)造每年近2萬億美元的增長。該計劃的核心是取消汽油動力汽車，使汽車產(chǎn)業(yè)在2035年實現(xiàn)零碳排放。
日本確定14個領(lǐng)域綠色發(fā)展路線圖
這一綠色增長戰(zhàn)略敦促公用事業(yè)部門加強可再生能源和氫能的發(fā)展，并呼吁在2035年實現(xiàn)汽車領(lǐng)域的無碳排放，確定到2035年要消除汽油車。日本計劃用混合動力、電動汽車和燃料電池汽車代替油車，同時降低新能源汽車的電池成本。
12月24日，日本首相菅義偉出席了在東京舉行的日本經(jīng)濟組織聯(lián)合會第9次審議會議
今年十月份，日本政府承諾要在2050年前實現(xiàn)凈零碳排放。政府高級發(fā)言人日本認為綠色投資是增長機會而不是政府的負擔(dān)。新的戰(zhàn)略提供了不同領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)凈零目標(biāo)的路線圖。12月24日，日本首相菅義偉出席了在東京舉行的日本經(jīng)濟組織聯(lián)合會第9次審議會議，對日本實現(xiàn)“2050年凈零排放目標(biāo)”提出了上述新的綠色成長戰(zhàn)略。
東京商業(yè)區(qū)的車流，控制交通領(lǐng)域碳排放是減排關(guān)鍵任務(wù)之一（圖：AP）
自2011年福島核電站災(zāi)難以來，日本這一世界第三大經(jīng)濟體仍然嚴重依賴煤炭和液化天然氣，其大部分核反應(yīng)堆都脫離工作狀態(tài)。而工業(yè)、交通和家庭部門的電氣化，預(yù)計到2050年日本的電力需求將比目前水平增長30%-50%，需要盡可能擴大可再生能源來滿足需求。參考目標(biāo)是到2050年可再生能源占全國電力供應(yīng)的50%至60%，大大高于截至2020年3月的財政年度的18%。其余的電力將來自使用氫和燃料氨的發(fā)電廠，占電力的10%，而核能和具有碳捕獲技術(shù)的火力發(fā)電站將提供剩余的30%-40%。
日本增強海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)競爭力報告目標(biāo)說明頁
為了促進綠色能源，日本政府將重點放在海上風(fēng)電上，近期提升了海上風(fēng)電的目標(biāo)。計劃到2030年安裝高達10GW的海上風(fēng)電裝機容量，到2040年達到45GW，同時在2030-2035年前將成本削減到每千瓦時8-9日元（0.08美元至0.09美元）。預(yù)計2030年氨作為混合燃料在火力發(fā)電站的使用率達到20%；將燃料氫的年消耗量增加到300萬噸，到2050年達到2000萬噸。力爭在發(fā)電和運輸?shù)阮I(lǐng)域?qū)涑杀窘档偷矫苛⒎矫?0日元，到2050年每立方米20日元。
海上風(fēng)電發(fā)展路線圖
12月15日通過的日本海上風(fēng)電發(fā)展新規(guī)劃
（下載：https://www.mlit.go.jp/kowan/content/001378123.pdf）
根據(jù)該戰(zhàn)略，日本政府還將提供稅收優(yōu)惠和其他支持措施，以鼓勵對綠色技術(shù)的投資，預(yù)計到2030年將實現(xiàn)90萬億日元（8700億美元）的綠色增長，到2050年將增長到190萬億日元（1.8萬億美元）。另外，還將向企業(yè)提供其他財務(wù)支持，類似投資2萬億日元（190億美元）建立綠色基金等。
聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署本月初發(fā)布的研究報告《2020排放差距報告》指出，全球發(fā)達國家的氣候承諾遠未達到避免生態(tài)危機所需的水平，并且世界上最富有的1％的人需要將其排放量減少97％才能避免氣候變化的最嚴重影響。新的研究還表明，海平面上升的速度可能比以前的預(yù)測更高和更快。日本是一個由多個島嶼組成的國家，特別容易受到海平面上升帶來的挑戰(zhàn)的影響。
針對新的戰(zhàn)略，有智庫表示，日本的目標(biāo)應(yīng)該是到2030年依靠可再生能源來滿足全國電力需求的50%-60%，而不是等到2050年再實現(xiàn)。該智庫還認為僅僅依靠碳捕集技術(shù)遠遠不夠，因為i該項技術(shù)可能在未來幾十年不會廣泛使用。
美聯(lián)社報道認為，目前尚不清楚日本新組建的政府，是否有強烈的政治意愿來擺脫資源匱乏的日本對石油和天然氣進口的依賴。但日本企業(yè)在助力日本朝凈零排放目標(biāo)方面已經(jīng)走出了堅實的步伐，日本東芝公司11月11日決定停止新建燃煤電廠，向可再生能源轉(zhuǎn)型，以遏制溫室氣體的排放。此前，油氣工程巨頭MODEC發(fā)布創(chuàng)新TLP方案，立足本土漂浮式風(fēng)電發(fā)展；日本清水公司為了提前應(yīng)對日本即將到來的海上風(fēng)電建設(shè)計劃，決定自建一艘2500T自升式風(fēng)電安裝船 ，這是日本在建第一艘海上風(fēng)電安裝船，目標(biāo)是5天可安裝完3臺12MW風(fēng)機。CWEA
參考來源：France24、美聯(lián)社、日本政府網(wǎng)站、國際能源小數(shù)據(jù)
https://www.france24.com/en/live-news/20201225-japan-unveils-green-growth-plan-for-2050-carbon-neutral-goal
http://www.kantei.go.jp/jp/99_suga/actions/202012/24keidanren.html
https://www.politico.com/news/2020/12/25/japan-carbon-free-climate-change-450447
https://www.latimes.com/world-nation/story/2020-12-25/japan-adopts-green-growth-plan-to-go-carbon-free-by-2050
https://www.meti.go.jp/shingikai/energy_environment/yojo_furyoku/sagyo_bukai/pdf/002_02_00.pdf
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/keizaisaisei/portal/
報告 | 聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署《2020年排放差距報告》，綠色復(fù)蘇至關(guān)重要
