中國儲能網(wǎng)訊：12月23日上午，廈門輪渡公司在“鷺江66”號船上舉行國內(nèi)首艘海上新能源客船交船儀式。廈門港口管理局、廈門海事局、中國船舶集團(tuán)711研究所、浙江凱靈造船廠等單位領(lǐng)導(dǎo)參加。
儀式上，中國船舶集團(tuán)711研究所、浙江凱靈造船廠、廈門輪渡公司代表先后介紹“鷺江66”號新能源客船的研發(fā)、制造、運(yùn)行等情況；爾后，浙江凱靈造船廠和廈門輪渡公司負(fù)責(zé)人簽署并交換相關(guān)文件，正式完成客船交接；最后，“鷺江66”號在海上航行30分鐘，與會人員親身感受新能源客船安靜、平穩(wěn)、舒適的乘船體驗(yàn)。
“鷺江66”號客船全長33.2米，寬9米，吃水深度3.2米，最大排水量372噸，最大乘載量335人，航速11節(jié)。該船全套動力系統(tǒng)由中國船舶集團(tuán)711研究所研制開發(fā)，采用柴油發(fā)電機(jī)組和能量型超級電容的混合動力推進(jìn)，據(jù)測試，相比同級別純柴油機(jī)動力客船，能耗下降15%，同時(shí)，具有減震、降噪、運(yùn)行平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。
近年來，廈門輪渡公司根據(jù)旅游市場需求和國家綠色發(fā)展理念，加快推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換，經(jīng)過深入考察，于2019年選定技術(shù)成熟可行的柴電混合動力。中國船舶集團(tuán)711研究所、浙江凱靈造船廠、廈門輪渡公司等單位通力協(xié)作，克服重重困難，“鷺江66”號柴電客船終于研制成功并交付使用，成為全國首艘混合動力推進(jìn)的海上客船。
廈門輪渡公司總經(jīng)理黃育斌介紹，“鷺江66”號客船計(jì)劃于春節(jié)前投入到鼓浪嶼航線的運(yùn)營。該船的姊妹船“鷺江67”和“鷺江68”兩艘新能源客船也基本建造完成，預(yù)計(jì)分別于春節(jié)前后交付。這三艘船的投入使用，拉開了廈門旅游客運(yùn)船舶升級提檔的序幕，接下來，將在這三艘船的基礎(chǔ)上，深入貫徹綠色環(huán)保的發(fā)展理念，研發(fā)改造新型動力客船，大力提升廈門海上旅游品質(zhì)。
