12月，2020年收官之月。本月，燃料電池訂單紛至沓來；多家企業(yè)沖刺IPO，其中既有燃料電池整車企業(yè)、設備企業(yè)，也有關鍵材料與核心零部件企業(yè)；本月各地扶持政策依然密集出臺，行業(yè)發(fā)展信心愈發(fā)堅定；如今強強聯(lián)合共謀發(fā)展成為行業(yè)共識，本月多家知名企業(yè)簽署了合作協(xié)議。
訂單方面，億華通、東方氫能、雄韜股份、明天氫能、新源動力等企業(yè)均斬獲了價值不菲的訂單，其中億華通收獲最大。
投融資方面，濰柴動力總投資超37億砸向燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設項目，全柴動力也決定要在氫燃料電池智能制造建設項目上投資1.36億元，這些柴油機企業(yè)的大手筆震動了整個行業(yè)。
IPO方面，整車企業(yè)東風汽車創(chuàng)業(yè)板IPO申請順利過會，大運汽車提交了創(chuàng)業(yè)板上市招股書；氫電設備企業(yè)巨一科技、燃料電池催化劑企業(yè)中自環(huán)保申請科創(chuàng)板上市已獲受理，燃料電池DC/DC企業(yè)中遠通也正在科創(chuàng)板沖刺IPO。
政策方面，國務院新聞辦公室發(fā)布《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書，其中在涉及氫能方面指出：要加速發(fā)展綠氫制取、儲運和應用等氫能產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備，促進氫能燃料電池技術(shù)鏈、氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；內(nèi)蒙古、青島、北京大興區(qū)、浙江平湖市繼續(xù)出臺政策推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
