本周車事要點(diǎn)：
政策標(biāo)準(zhǔn)
1. 工信部：將多管齊下推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用；
2. 交通部：爭(zhēng)取“十四五”期間形成一批自動(dòng)駕駛典型項(xiàng)目；
3. 北京2021年新能源小客車指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)；
4. 深圳新能源汽車補(bǔ)貼政策延期；
5. 天津：進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)，放寬個(gè)人增量指標(biāo)申請(qǐng)資格；
6. 廣州南沙啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車商用試點(diǎn)。
行業(yè)信息
1. 公安部：截至2020年底新能源汽車保有量492萬(wàn)輛，占汽車總量1.75%；
2. 百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉：預(yù)計(jì)2021年新能源汽車產(chǎn)銷為300萬(wàn)輛；
3. 我國(guó)新能源汽車2020年全行業(yè)披露融資總額突破千億；
4. 上海奉賢自動(dòng)駕駛開放測(cè)試區(qū)開園；
5. 全球首個(gè)商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布；
6. 德國(guó)2020年電動(dòng)汽車銷量飆升2倍。
并購(gòu)合作
1. 特斯拉與松下簽訂新的電池定價(jià)協(xié)議；
2. 拜騰汽車牽手富士康量產(chǎn)M-Byte；
3. 華為Hicar與北汽藍(lán)谷將在2021上半年推出合作智能駕駛車型；
4.高通與蔚來(lái)合作開發(fā)下一代數(shù)字座艙技術(shù)；
5.必和必拓將與豐田合作研發(fā)電動(dòng)汽車；
6.T3與蘇州高鐵新城、江蘇大運(yùn)集團(tuán)成立自動(dòng)駕駛生態(tài)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
1. 蔚來(lái)發(fā)布純電動(dòng)轎車ET7預(yù)計(jì)2022年交付，推出官方二手車NIO Certified；
2. 滴滴計(jì)劃于2021年赴港IPO，估值600-800億美元；
3. 現(xiàn)代汽車擬在中國(guó)建設(shè)首個(gè)海外氫燃料電池廠；
4. 宏光MINIEV累計(jì)銷售超過12萬(wàn)輛；
5. 廣汽蔚來(lái)完成24.05億元融資；
6. 拜騰新一輪融資或由原股東方以債轉(zhuǎn)股方式完成；
7. 地平線宣布完成C2輪4億美元融資；
8. 比亞迪獲海外最大純電動(dòng)巴士訂單；
9. 特來(lái)電擬通過增資擴(kuò)股方式引進(jìn)戰(zhàn)略投資。
技術(shù)布局
1. 馬自達(dá)將基于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)推新款增程式電動(dòng)車。
政策標(biāo)準(zhǔn)
工信部：將多管齊下推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用
近日，工信部部長(zhǎng)肖亞慶表示，發(fā)展新能源汽車是推進(jìn)節(jié)能減排的重點(diǎn)，將圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)制定汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施路線圖，強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化并行發(fā)展，同時(shí)通過制定配套法律法規(guī)、完善回收利用體系、發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等，推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用?！窘缑妗?
交通部：爭(zhēng)取“十四五”期間形成一批自動(dòng)駕駛典型項(xiàng)目
交通運(yùn)輸部在《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》解讀中表示，下一步，統(tǒng)籌科研資源，圍繞自動(dòng)駕駛在行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)開展攻關(guān)。結(jié)合交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作，指導(dǎo)地方謀劃和組織試點(diǎn)示范，開展自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用示范工程，爭(zhēng)取在“十四五”期間形成一批與業(yè)務(wù)融合度高、可推廣的典型項(xiàng)目；推動(dòng)修訂相關(guān)法律法規(guī)，逐步建立適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展的政策法規(guī)體系；鼓勵(lì)產(chǎn)、學(xué)、研、用各方加強(qiáng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等方面的交流與國(guó)際合作?！?6氪】
北京2021年新能源小客車指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)
1月4日，北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布了《關(guān)于2021年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告》。2021年小客車指標(biāo)年度配額為10萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)額度4萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)?！镜谝浑妱?dòng)】
深圳新能源汽車補(bǔ)貼政策延期
近日深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)外表示，為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用、促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)，經(jīng)市政府同意，現(xiàn)將《深圳市應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用若干措施》(深府辦規(guī)〔2020〕7號(hào))的有效期延長(zhǎng)至2021年6月30日。
對(duì)新購(gòu)新能源小汽車的個(gè)人消費(fèi)者給予綜合使用財(cái)政補(bǔ)貼，其中新購(gòu)純電動(dòng)高級(jí)型或經(jīng)濟(jì)型乘用車補(bǔ)貼2萬(wàn)元/車，新購(gòu)插電式混合動(dòng)力高級(jí)型乘用車補(bǔ)貼1萬(wàn)元/車。
對(duì)將原有深圳市牌照燃油小汽車（或新能源小汽車）置換為新能源小汽車的個(gè)人消費(fèi)者給予財(cái)政補(bǔ)貼，其中置換為純電動(dòng)高級(jí)型或插電式混合動(dòng)力高級(jí)型乘用車補(bǔ)貼2萬(wàn)元/車，置換為純電動(dòng)經(jīng)濟(jì)型乘用車補(bǔ)貼1萬(wàn)元/車?！镜谝浑妱?dòng)】
天津：進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)，放寬個(gè)人增量指標(biāo)申請(qǐng)資格
近日，天津市發(fā)展改革委發(fā)布公告，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)的補(bǔ)充措施面向社會(huì)公開征求意見?！兑庖姟诽岢觯略鲂】蛙噦€(gè)人增量指標(biāo)。2021年新增小客車個(gè)人增量指標(biāo)配置額度35000個(gè)；放寬個(gè)人增量指標(biāo)申請(qǐng)資格；放寬京、冀戶籍以外的非天津市戶籍人員參與小客車個(gè)人增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)條件，持有效天津市居住證，在2025年5月31日前參與競(jìng)價(jià)的，將其在天津市連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)的期限調(diào)整為近12個(gè)月?！拘吕似嚒?
廣州南沙啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車商用試點(diǎn)
近日，《廣州南沙新區(qū)（自貿(mào)片區(qū)）支持自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見（試行）》正式印發(fā)?！兑庖姟诽岢鰯U(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試道路開放區(qū)域，在廣州市劃定的一級(jí)、二級(jí)及三級(jí)測(cè)試路段基礎(chǔ)上，分批劃定南沙自主開放路段。鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)在南沙區(qū)開創(chuàng)新商業(yè)模式，支持有關(guān)市場(chǎng)主體與電商、物流等行業(yè)企業(yè)合作開展自動(dòng)駕駛貨運(yùn)試點(diǎn)，積極推進(jìn)干線物流商業(yè)應(yīng)用探索。【廣州日?qǐng)?bào)】
行業(yè)信息
公安部：截至2020年底新能源汽車保有量492萬(wàn)輛，占汽車總量1.75%
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)492萬(wàn)輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬(wàn)輛，增長(zhǎng)29.18%。其中，純電動(dòng)汽車保有量400萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.32%。新能源汽車增量連續(xù)三年超過100萬(wàn)輛，呈持續(xù)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
2020年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3328萬(wàn)輛，比2019年增加114萬(wàn)輛，增長(zhǎng)3.56%。分季度看，一季度新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車577萬(wàn)輛，同比下降21.17%，受新冠肺炎疫情影響明顯；二季度新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車836萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.18%，機(jī)動(dòng)車消費(fèi)市場(chǎng)開始復(fù)蘇；三季度、四季度新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車分別為903萬(wàn)輛、1012萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.48%、29.27%，三四季度機(jī)動(dòng)車消費(fèi)市場(chǎng)明顯反彈，保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?！竟膊拷煌ü芾砭帧?
百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉：預(yù)計(jì)2021年新能源汽車產(chǎn)銷為300萬(wàn)輛
1月7日，在舉辦的第十六屆“智引未來(lái)，向新而生”超級(jí)汽車論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉表示，2020年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了非常好的成績(jī)，產(chǎn)銷量達(dá)到2500萬(wàn)輛，其中新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到130萬(wàn)輛。按照現(xiàn)在發(fā)展趨勢(shì)來(lái)預(yù)測(cè)，2021年預(yù)計(jì)整體行業(yè)產(chǎn)銷應(yīng)該會(huì)在2800萬(wàn)輛上下，也就是說(shuō)一年之內(nèi)會(huì)有300萬(wàn)輛的增量。這也就意味著，2021年新能源汽車的產(chǎn)銷可能會(huì)比2020年翻倍?！拘吕似嚒?
我國(guó)新能源汽車2020年全行業(yè)披露融資總額突破千億
企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布《近十年新能源汽車投融資數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，近十年國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌投融資事件共897起，披露投融資金額3841.1億元，2020年首次突破千億元，達(dá)到1292.1億，同比大漲159.4%。
從十年來(lái)融資次數(shù)TOP10排名來(lái)看，蔚來(lái)汽車和小鵬汽車分別以13起融資事件并列第一，動(dòng)力電池行業(yè)的明星級(jí)企業(yè)寧德時(shí)代以12起融資居第三，理想汽車以10起融資數(shù)量位居第五。在融資總金額方面，蔚來(lái)汽車以327.8億元摘得魁首，F(xiàn)araday Future（法拉第未來(lái)）以309.6億元位居第二，此外入圍TOP10的還有北汽藍(lán)谷、寧德時(shí)代、威馬汽車、小鵬汽車、理想汽車、特斯拉上海等?！咀C券時(shí)報(bào)】
上海奉賢自動(dòng)駕駛開放測(cè)試區(qū)開園
由上海市奉賢區(qū)政府、臨港集團(tuán)、上海交通大學(xué)共同打造嗯嗯奉賢智能駕駛?cè)鲂墟渼?chuàng)新示范區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“奉賢示范區(qū)”）1月9日開園，被列入第一批上海市標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。
據(jù)報(bào)道，奉賢示范區(qū)已完成車路協(xié)同感知、高精度定位、開放測(cè)試道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)和云控平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè)，搭建了智能化地下及內(nèi)部道路等場(chǎng)景，制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)評(píng)規(guī)范和地下及內(nèi)部道路自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試規(guī)程，具備完善的道路場(chǎng)景感知能力和自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試驗(yàn)證能力。
上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任吳金城當(dāng)日表示，目前，上海形成了以奉賢、嘉定、臨港、金橋聯(lián)動(dòng)發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)格局，整體建設(shè)水平、發(fā)展水平全國(guó)領(lǐng)先?！拘吕似嚒?
全球首個(gè)商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
近日，由百度牽頭，聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風(fēng)、一汽、北汽、博世、大唐電信等機(jī)構(gòu)，共同起草的Robotaxi技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。
該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，將規(guī)范Robotaxi在安全、體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)、測(cè)試等關(guān)鍵領(lǐng)域的執(zhí)行要求，進(jìn)一步加快Robotaxi的規(guī)模化應(yīng)用，加速高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向商業(yè)化。值得注意的是，這兩大由百度牽頭，聯(lián)合國(guó)內(nèi)行業(yè)頭部公司起草的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，后續(xù)將可能升級(jí)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！綯echweb】
德國(guó)2020年電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)2倍
德國(guó)道路交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)KBA周三表示，2020年德國(guó)電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)兩倍，達(dá)到19.4萬(wàn)輛以上，更多樣化的產(chǎn)品和更可靠的技術(shù)增加了電動(dòng)車對(duì)消費(fèi)者的吸引力。KBA總裁理查德-達(dá)姆（Richard Damm）在一份聲明中表示，去年四季度純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)份額達(dá)到了22%，德國(guó)有望實(shí)現(xiàn)到2030年讓700萬(wàn)至1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路行駛的目標(biāo)?！锯伱襟w】
并購(gòu)合作
特斯拉與松下簽訂新的電池定價(jià)協(xié)議
最近提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的一份8-K表格顯示，特斯拉已與電池長(zhǎng)期合作伙伴松下簽署了2021年定價(jià)協(xié)議。該協(xié)議從2020年10月1日至2022年3月31日生效，涉及在日本生產(chǎn)的電池組?！拘吕似嚒?
拜騰汽車牽手富士康量產(chǎn)M-Byte
2021年1月4日，拜騰汽車與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將共同加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作，力爭(zhēng)在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。根據(jù)該協(xié)議，富士康將提供先進(jìn)制造技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈資源，全方位支持拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造?！揪W(wǎng)易汽車】
華為Hicar與北汽藍(lán)谷將在2021上半年推出合作智能駕駛車型
華為智能汽車研發(fā)又有新動(dòng)態(tài)，華為Hicar與北汽藍(lán)谷始于去年1月28日的合作，將于2021年上半年落地有新車型推出。據(jù)悉，華為將在此款車型中承擔(dān)軟件系統(tǒng)、ICT技術(shù)和云計(jì)算等方面的研發(fā)落地工作?！拘吕似嚒?
高通與蔚來(lái)合作開發(fā)下一代數(shù)字座艙技術(shù)
1月10日消息，日前，高通技術(shù)公司與蔚來(lái)宣布雙方將合作為蔚來(lái)首款旗艦轎車蔚來(lái)ET7帶來(lái)最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。2022年量產(chǎn)的蔚來(lái)ET7將采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)和高通驍龍汽車5G平臺(tái)，為用戶帶來(lái)智能沉浸式車內(nèi)體驗(yàn)。【Techweb】
必和必拓將與豐田合作研發(fā)電動(dòng)汽車
必和必拓和豐田共同表示，雙方將在必和必拓位于西澳大利亞州的Nickel West鎳鹽工廠中合作研發(fā)一款新的輕型電動(dòng)車。本次測(cè)試車型為豐田越野車LandCruiser 70，該部車型將由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)改為通過車載電池供電的全電力驅(qū)動(dòng)。必和必拓澳洲鐵礦石資產(chǎn)總裁EdgarBasto表示，這項(xiàng)合作是該公司研究如何減少輕型汽車排放的一部分?！矩?cái)聯(lián)社】
T3與蘇州高鐵新城、江蘇大運(yùn)集團(tuán)成立自動(dòng)駕駛生態(tài)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟
近日，蘇州高鐵新城、江蘇大運(yùn)集團(tuán)、T3出行戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在蘇州舉辦，國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛生態(tài)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟——“鰲頭聯(lián)盟”正式誕生。該聯(lián)盟以科技公司、主機(jī)廠和出行平臺(tái)組成“鐵三角”，共包含32個(gè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)不同鏈條的合作伙伴，將在蘇州落地推進(jìn)自動(dòng)駕駛的規(guī)?；逃谩！拘氯A日?qǐng)?bào)】
企業(yè)動(dòng)態(tài)
蔚來(lái)發(fā)布純電動(dòng)轎車ET7將在2022年交付，推出官方二手車NIO Certified
1月9日，NIO Day2020上，李斌發(fā)布了新款純電動(dòng)轎車ET7，新車可選裝搭載70/100/150kWh固態(tài)電池包，據(jù)介紹最高續(xù)航可超過1000公里。預(yù)計(jì)70/100kWh車輛2022年一季度可交付，而150kWh車輛2022第四季度才會(huì)推出，具體交付時(shí)間待定。據(jù)介紹，ET7將搭載蔚來(lái)最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括其自主研發(fā)的Aquila超感系統(tǒng)。
NIO Day2020的一周前，蔚來(lái)推出官方二手車NIO Certified，宣布通過自營(yíng)方式運(yùn)營(yíng)官方二手車，為二手車用戶提供高質(zhì)量服務(wù)。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示，做好二手車業(yè)務(wù)是對(duì)現(xiàn)有用戶利益最大的保護(hù)，未來(lái)5年要投入30億元做該業(yè)務(wù)。 【36氪、第一電動(dòng)】
滴滴計(jì)劃于2021年赴港IPO，估值600-800億美元
據(jù)媒體報(bào)道，滴滴計(jì)劃于 2021 年上市，上市選擇地或?qū)⑦x擇香港，目標(biāo)估值約為 600-800 億美元，目前正與包括高盛、摩根大通在內(nèi)的投行接洽。 【晚點(diǎn)LatePost】
現(xiàn)代汽車擬在中國(guó)建設(shè)首個(gè)海外氫燃料電池廠
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部日前召開產(chǎn)業(yè)技術(shù)保護(hù)委員會(huì)會(huì)議，批準(zhǔn)現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)出口。據(jù)此，現(xiàn)代汽車將在廣州建設(shè)其首家海外氫燃料電池生產(chǎn)廠。氫燃料電池系統(tǒng)屬于韓國(guó)政府扶持的國(guó)家核心技術(shù)，對(duì)外出口前需依法獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn)?！拘吕似嚒?
宏光MINIEV累計(jì)銷售超過12萬(wàn)輛
1月4日，五菱汽車官方宣布，2020年，上汽通用五菱全年銷量突破160萬(wàn)大關(guān)。新能源產(chǎn)品銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，全年銷售小型新能源車型174,005輛，同比增長(zhǎng)190%，連續(xù)10個(gè)月保持環(huán)比增長(zhǎng)。其中，“人民的代步車”宏光MINIEV累計(jì)銷售127,651輛，連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)新能源銷冠，單日最高銷量達(dá)2,000輛?！究炜萍肌?
廣汽蔚來(lái)完成24.05億元融資
1月5日晚間，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，同意合營(yíng)公司廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司通過引入戰(zhàn)略投資者實(shí)施增資擴(kuò)股方案并簽署增資擴(kuò)股相關(guān)的協(xié)議，共計(jì)增資約24.05億元?！緝|歐汽車】
拜騰新一輪融資或由原股東方以債轉(zhuǎn)股方式完成
1月6日，拜騰汽車宣布，在與富士康達(dá)成戰(zhàn)略合作并獲注資后已啟動(dòng)新一輪融資。并表示：“新一輪融資將以債轉(zhuǎn)股的方式，由拜騰汽車現(xiàn)股東優(yōu)先認(rèn)領(lǐng)。如果現(xiàn)股東無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，則再尋求外部投資人的融資?！蓖瑫r(shí)稱，已對(duì)此前拖欠一汽華利的收購(gòu)尾款做出了還款安排?！矩?cái)經(jīng)網(wǎng)】
地平線宣布完成C2輪4億美元融資
1月7日，地平線官方宣布完成C2輪融資，本輪融資規(guī)模為4億美元，領(lǐng)投方包括Baillie Gifford、云鋒基金、中信產(chǎn)業(yè)基金、寧德時(shí)代，至此，地平線計(jì)劃中的7億美元C輪融資已經(jīng)完成5.5億美元。地平線表示，計(jì)劃將資金主要用于加速新一代L4/L5 級(jí)汽車智能芯片的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程，以及建設(shè)開放共贏的合作伙伴生態(tài)?！舅{(lán)鯨財(cái)經(jīng)】
比亞迪獲海外最大純電動(dòng)巴士訂單
1月9日，比亞迪通過官方微博發(fā)布消息稱，在哥倫比亞首都波哥大2020年度巴士項(xiàng)目招標(biāo)中，比亞迪斬獲1002臺(tái)純電動(dòng)巴士訂單。這是海外地區(qū)迄今為止最大的純電動(dòng)巴士訂單，一舉刷新海外純電動(dòng)巴士行業(yè)銷量紀(jì)錄。【新浪汽車】
特來(lái)電擬通過增資擴(kuò)股方式引進(jìn)戰(zhàn)略投資
特銳德公告，子公司特來(lái)電新能源股份有限公司擬通過增資擴(kuò)股方式引進(jìn)戰(zhàn)略投資者。特來(lái)電本次增發(fā)股份的價(jià)格為人民幣14.60元/股，投前估值約為130億元，上海久事產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）增資金額約0.5億元、Ceningan Investment PteLtd擬增資金額約2億、山東鐵發(fā)股權(quán)投資管理有限公司擬增資金額約0.5億（本次增資的擬定投資人包括并不限于上述披露的投資人及/或其指定的關(guān)聯(lián)方），累計(jì)增資金額約3億元?！緀公司】
技術(shù)布局
馬自達(dá)將基于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)推新款增程式電動(dòng)車
近日，據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)首款電動(dòng)車MX-30，由于續(xù)航里程過短，只有200公里左右，馬自達(dá)將為其推出增程式版本。增程式動(dòng)力系統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，將使用已經(jīng)停產(chǎn)多年的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)。在此前的馬自達(dá)2概念車上，馬自達(dá)就使用過類似的方案。增程式發(fā)動(dòng)機(jī)為一臺(tái)單轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力38匹（28kW），搭載10L的油箱，能夠提供高一倍的續(xù)航能力。【未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)】
