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新能源汽車最大“黑馬”再奪銷冠

作者:何義繁 來源:經(jīng)觀汽車 發(fā)布時間:2021-01-16 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:回顧2020年的新能源汽車市場,宏光MINIEV絕對是一匹“黑馬”,它在上市后銷量持續(xù)上漲,成為新能源市場公認的“新頂流”。最新數(shù)據(jù)顯示,宏光MINIEV 12月銷量達到3.5萬輛,再創(chuàng)新高。自9月以來,這已是宏光MINIEV連續(xù)第4個月登頂國內(nèi)新能源汽車市場銷冠。

從年度累計銷量看,宏光MINIEV在2020年完成了12.77萬輛的銷量,值得注意的是,其完成該銷量僅用了5個月時間,即月均銷量達2.6萬輛,這個數(shù)字是特斯拉Model 3的兩倍。特斯拉Model 3從年初開始交付,月均銷量僅為不到1.2萬輛。從月均銷量的角度看,宏光MINIEV絕對是國內(nèi)新能源汽車的銷量王者。

從新能源汽車整體市場看,在全國上百款有實際銷量的新能源產(chǎn)品中,宏光MINIEV一款車的銷量就占了國內(nèi)新能源汽車總銷量的超1/10。數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)新能源汽車零售110.9萬輛,其中宏光MINIEV的銷量占比為11.5%。宏光MINIEV在新能源汽車市場中的存在感和重要性可見一斑。

宏光MINIEV的銷量數(shù)字,正在持續(xù)刷新我們對中國品牌電動車“戰(zhàn)斗力”的認知。而值得注意的是,宏光MINIEV熱銷還為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來了多方面的正面效應(yīng),這在對供應(yīng)商的帶動上體現(xiàn)得最為明顯。

據(jù)工信部公告顯示,宏光MINIEV供應(yīng)商為數(shù)眾多,如其電池由國軒高科、鵬輝能源、寧德時代、華霆動力、科易動力5家電池生產(chǎn)企業(yè)配套;驅(qū)動電機供應(yīng)商主要為方正電機、雙林股份,電控由華域電動和央騰等供應(yīng)商供應(yīng)。其他部件中配套的相關(guān)上市公司則包括萬安科技、川環(huán)科技、盛路通信、松芝股份、福耀玻璃等。在這些供應(yīng)商中,有多家為上市公司。而每逢宏光MINIEV銷量公布后,多家供應(yīng)商股價都會應(yīng)聲上漲,有的甚至直接漲停。這表明宏光MINIEV的熱銷正在給相關(guān)配套供應(yīng)商帶來前所未有的發(fā)展機遇。

宏光MINIEV熱銷帶動供應(yīng)商股票大漲

此前,財通證券研究院按照宏光MINIEV年銷量30萬輛、60萬輛、100萬輛分別測算了對其供應(yīng)鏈的收入貢獻,其中在中性假設(shè)下(年銷量60萬輛),收入貢獻超過20%的上市企業(yè)包括萬安科技、方正電機、億利達、鵬輝能源和國軒高科等。另據(jù)財通證券測算,如果宏光MINIEV年銷量達60萬輛,方正電機、鵬輝能源、萬安科技、億利達等配套供應(yīng)商年收入將提升30%-60%。

與此同時,宏光MINIEV的熱銷也在促進供應(yīng)商進行技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)能提升。據(jù)媒體報道,雙林股份透露,公司正在建設(shè)一條新增產(chǎn)線給五菱宏光MINIEV 供貨;億利達則表示,由于來自宏光MINIEV的訂單增長很快,公司計劃調(diào)配一條產(chǎn)線專門為該款車型進行配套。另外,萬安科技以及川環(huán)科技相關(guān)人員均稱,公司獲得的宏光MINIEV車型訂單量都在持續(xù)上升。

國軒高科柳州動力電池生產(chǎn)基地奠基

可以看到,宏光MINIEV的熱銷正在給國內(nèi)新能源汽車供應(yīng)商打開快速發(fā)展的窗口。此前,在燃油車時代,中國汽車零部件一直處于多而不強的狀態(tài),在技術(shù)研發(fā)方面與國際零部件公司有不小差距。而新能源汽車時代給了零部件供應(yīng)商重新出發(fā)的機會。前幾年,由于幾乎沒有走量的新能源產(chǎn)品,新能源汽車零部件供應(yīng)商發(fā)展受到較大限制,如今宏光MINIEV的迅速增長則給供應(yīng)商帶來了更多的研發(fā)動力和能力提升的機會。而在這個過程中,哪家供應(yīng)商能夠抓住機會,就最有可能在短時間內(nèi)迅速成長。


宏光MINIEV生產(chǎn)線

連續(xù)兩個月維持在3萬輛以上的熱銷成績表明,宏光MINIEV銷量飚高并非偶然。成功的企業(yè)和產(chǎn)品往往是最能抓住消費者需求變化的那個,從供需本質(zhì)看,宏光MINIEV熱銷主要得益于上汽通用五菱及時洞察并切中了用戶代步的消費需求。當前,車企在新能源汽車市場多布局中高端產(chǎn)品,但消費者對于經(jīng)濟型電動車的需求卻有待滿足,尤其是在三四線城市以及限號地區(qū)。在這種情況下,性價比較高的宏光MINIEV幾乎成為這些消費者的最佳選擇。

盡管新能源汽車市場在2020年率先實現(xiàn)累計銷量增長轉(zhuǎn)正,但隨著越來越多的玩家入局,這個市場的競爭將會越來越激烈,市場需求也會越來越細分。在這種情況下,一款產(chǎn)品只要能抓住它的目標消費群,就有可能在激烈競爭中實現(xiàn)生存突圍。以宏光MINIEV為例,在其獨特的定位下,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測明年宏光MINIEV的銷量有望超40萬輛,樂觀預(yù)期甚至可達100萬輛。而如果這個目標達成,可以預(yù)計宏光MINIEV 給供應(yīng)商帶來的機遇將更大,也將更有力地推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進入持續(xù)發(fā)展的正循環(huán)。從這個角度看,宏光MINIEV在新能源汽車市場中的存在的意義是巨大的。

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