中國儲能網(wǎng)訊：長期以來，歐洲電動汽車生產(chǎn)商對亞洲動力電池企業(yè)有極高的依賴性。為了確保電池的穩(wěn)定供應，越來越多的跨國車企開始選擇投資電池制造商，亦或是與其成立合資公司。隨著圍繞電池展開的“歐洲共同利益重要計劃”(IPCEI)的穩(wěn)步推進，歐盟國家也將集合各國的科技巨頭進軍電池領域（最新進展）。
2018年7月9日，我國寧德時代（CATL）與德國東部的圖林根州州政府在柏林總理府簽署投資協(xié)議：在愛爾福特市高速路交匯處附近70公頃的場地上建設工廠，該工廠臨近圖林根州最大工業(yè)區(qū)阿恩施塔特。
2019年6月底，CATL更是宣布對該工廠的投資額翻7.5倍，升至18億歐元（約合140億人民幣）。
2019年10月2日，德國圖林根州環(huán)境部在耶拿市正式向CATL代表頒發(fā)工廠開工建設許可，并于10月18日破土動工。
時隔一年，我國又一家電池公司宣布了在德國開始大型電池工廠。
2020年11月17日，德國薩爾州州長托比亞斯·漢斯和經(jīng)濟部長安克·勒林格其州府薩爾布呂肯宣布：中國電池制造商-蜂巢能源科技有限公司（SVolt）將斥資20億歐元（約合160億人民幣）在薩爾州的überherrn（林斯勒費爾德工業(yè)區(qū)）和Heusweiler（原先的板材園）兩個地點建設大型電池工廠。
屆時，將創(chuàng)造約2000個工作崗位。SVolt更是一躍成為該州最大的雇主之一。
工廠的建設工作計劃于春季開始，并于2023年年初完成。隨后，將開始首批電池的生產(chǎn)工作。
據(jù)悉，SVolt在德國薩爾州建立的大型電池生產(chǎn)基地的最終年產(chǎn)能約為25吉瓦，可為30萬至50萬輛電動汽車提供鋰電池。
據(jù)德國1月21日消息，SVolt宣布將自2021年6月起在上海附近的金壇工廠開始批量生產(chǎn)用于電動汽車電池的無鈷鎳錳電池組（NMx）?，F(xiàn)在，該公司接受全球客戶訂購無鈷電池。
自2023年年底開始，SVolt的“無鈷電池”也將在目前正在建設中的德國薩爾州工廠生產(chǎn)。（更多）
據(jù)德國1月25日消息，我國電池制造商中航鋰電（CALB）也將目光投向了歐洲，計劃在歐洲建設自己的電池工廠。
全球擁有約1700名員工的CALB成立于2007年，專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)、儲能電池及相關集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)、銷售和市場應用開發(fā)。其產(chǎn)品涵蓋三元和磷酸鐵鋰兩大體系，先后通過IATF16949等權(quán)威質(zhì)量體系認證，獲得CE、UL、TUV、RoHS等國際認證。
目前，CALB已設立常州、洛陽、廈門三大產(chǎn)業(yè)基地；同時，擁有專業(yè)研發(fā)機構(gòu)，致力于動力電池關鍵技術(shù)的研發(fā)與應用，打造具有全球影響力的鋰電科技創(chuàng)新平臺。
據(jù)悉，CALB計劃將產(chǎn)能翻倍，達到200GWh，全力打造全球領先的動力電池制造商和全球優(yōu)秀汽車公司戰(zhàn)略供應商。在中國增加產(chǎn)能的同時，CALB希望將業(yè)務擴展到全球，計劃建設歐洲工廠。
CALB表示已成立了一家子公司，該子公司將促進該項目的發(fā)展，并在歐洲負責售前和售后服務。但CALB尚未提供關于歐洲工廠時間表的任何信息。
