中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：目前，國(guó)內(nèi)檢測(cè)機(jī)構(gòu)大多聚焦于氫能某幾個(gè)環(huán)節(jié)開展測(cè)試業(yè)務(wù)，沒有一個(gè)區(qū)域性檢測(cè)機(jī)構(gòu)具備滿足整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈測(cè)試需求的能力。
隨著氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，氫能裝備試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)需求不斷上漲。在日前舉行的第二屆中國(guó)燃料電池技術(shù)與應(yīng)用大會(huì)上，相關(guān)業(yè)內(nèi)專家指出，目前，國(guó)內(nèi)雖已建成數(shù)家氫能檢測(cè)中心，但氫能裝備性能檢測(cè)和試驗(yàn)方法亟待統(tǒng)一、覆蓋全國(guó)的氫能裝備檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)尚未形成。
亟待加強(qiáng)精細(xì)化與準(zhǔn)確性
TüV南德意志集團(tuán)大中華區(qū)氫能業(yè)務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理賈紅慧表示：“由于采用的檢測(cè)方法不同，氫氣檢測(cè)結(jié)果并非總是一致。例如常用的氫氣濃度測(cè)試方法有檢測(cè)管測(cè)定法、燃燒儀測(cè)定法、氣相色譜儀分析法等，燃料電池汽車用氫氣，對(duì)測(cè)量雜質(zhì)靈敏度有更高要求，常采用氣相色譜儀分析法來測(cè)量，但如果采用不適合的方法和設(shè)備，相應(yīng)的雜質(zhì)進(jìn)行色譜分析就會(huì)產(chǎn)生檢測(cè)結(jié)果差異較大的情況?！?
記者了解到，氫氣標(biāo)準(zhǔn)目前有GB/T 37244-2018《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》和GB3634《氫氣》標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有準(zhǔn)確的區(qū)分，會(huì)造成對(duì)氫氣檢測(cè)結(jié)果的誤判。
“例如GB/T 37244 燃料氫氣對(duì)總硫量和一氧化碳都有一定要求，而GB3634《氫氣》高純氫中沒有對(duì)硫化物、有機(jī)物等雜質(zhì)的要求，燃料氫的氫氣純度甚至連純氫都算不上，因此，高純氫不等于燃料氫?！毕嚓P(guān)業(yè)內(nèi)人士表示。
除此之外，具備相應(yīng)條件的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室較少，檢測(cè)周期長(zhǎng)、檢測(cè)費(fèi)用高，也阻礙了氫能檢測(cè)的精細(xì)化與準(zhǔn)確性。
對(duì)此，賈紅慧表示，解決這樣的問題需要開發(fā)與提高特定雜質(zhì)的定向除雜與檢測(cè)技術(shù)，在滿足氫氣純度質(zhì)量測(cè)試要求的前提下，同步降低檢測(cè)的成本和時(shí)間，滿足氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。
產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域測(cè)試需求尚難滿足
據(jù)記者了解，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，需要檢測(cè)的內(nèi)容繁多。與會(huì)專家表示，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成的氫能檢測(cè)中心，如航天101所、北京低碳院、長(zhǎng)城氫能檢測(cè)中心、天津機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心、上海機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)中心、重慶中汽研氫能中心、中汽研襄陽(yáng)達(dá)安機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)中心等，檢測(cè)內(nèi)容基本實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋。
“不過，值得注意的是，目前的檢測(cè)機(jī)構(gòu)大多聚焦于某幾個(gè)環(huán)節(jié)開展測(cè)試業(yè)務(wù)，沒有一個(gè)區(qū)域性檢測(cè)機(jī)構(gòu)具備滿足整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈測(cè)試需求的能力。當(dāng)前，多數(shù)尋求達(dá)到示范城市群要求的地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈鋪開發(fā)展，這意味著有些地區(qū)的測(cè)試需求無(wú)法被本區(qū)域內(nèi)的測(cè)試機(jī)構(gòu)滿足?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士指出。
此外，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)制定也并未完全實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。“各零部件都陸續(xù)制定了一些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，但由于零部件的國(guó)產(chǎn)化時(shí)間有先后之分，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)制定也會(huì)有先后順序，各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在制定的時(shí)候大多只考慮了自己零件的邊界條件選取，造成了組合成整臺(tái)設(shè)備后對(duì)于一些參數(shù)與邊界條件很難統(tǒng)一?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。
賈紅慧認(rèn)為：“由于氫能產(chǎn)業(yè)鏈在不同細(xì)分領(lǐng)域、不同地域之間發(fā)展的差異性，不同的客戶常常對(duì)于測(cè)試場(chǎng)地、測(cè)試條件等有著不同的要求，因此需要全行業(yè)以更加開放的態(tài)度加強(qiáng)溝通交流，支持國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)在新測(cè)試方法的開發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)制定上穩(wěn)步推進(jìn)，助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！?
“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一+政策鼓勵(lì)”缺一不可
業(yè)內(nèi)人士指出，目前，一些氫能相關(guān)的重要屬性和標(biāo)準(zhǔn)尚不明確，例如氫氣在當(dāng)前的管理體系中仍作為?；穪砉芾恚瑯O大影響了企業(yè)涉氫業(yè)務(wù)的相關(guān)審批效率和成本。
此外，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展，各國(guó)在氫能相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)上的對(duì)接也存在差異，這也給技術(shù)與產(chǎn)品在全球氫能市場(chǎng)的推廣增加了額外成本。
對(duì)此，TüV南德北亞區(qū)氫能業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人兼大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)部總監(jiān)Simon Lemin 建議，檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)以客戶需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，因地制宜，同時(shí)，加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)的合作，并為企業(yè)和機(jī)構(gòu)搭建國(guó)內(nèi)外技術(shù)支持與經(jīng)驗(yàn)交流平臺(tái)。
Simon表示，在歐洲，制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)通常是相應(yīng)的行業(yè)協(xié)會(huì)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)自上而下梳理標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，并考慮到與其他系統(tǒng)部件的邊界與統(tǒng)一，從整體的邊界與標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，逐步細(xì)化到各個(gè)零件部件的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，這對(duì)于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展具有一定的借鑒意義?！?
“此外，適當(dāng)對(duì)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行政策支持，增加氫能產(chǎn)業(yè)安全性與產(chǎn)品質(zhì)量的支持力度，將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康、安全發(fā)展提供更好的基礎(chǔ)支撐?！盨imon補(bǔ)充稱。
