中國儲能網(wǎng)訊：清能股份旗下Hyzon Motors Inc.（下稱“Hyzon”）再次迎來重磅消息。
近日，Hyzon宣布與新西蘭能源公司Hiringa Energy（下稱“Hiringa”）已簽署車輛供應合同，Hyzon將向Hiringa制造和供應零排放重型貨車。
該款貨車將在Hyzon位于荷蘭Winschoten的工廠生產(chǎn)，車型的設計完全遵循當?shù)氐囊螅着囕v將于2021年下半年在新西蘭投入使用。根據(jù)合同，到2026年，Hyzon計劃在新西蘭當?shù)赝斗?500輛重型貨車。
這是自2月9日Hyzon宣布與Decarbonization Plus Acquisition Corporation（納斯達克股票代碼：DCRB）合并（詳情查看：清能股份旗下Hyzon Motors即將登陸納斯達克背后）以來的首個訂單。
高工氫電了解到，Hyzon 是清能股份的子公司，總部位于美國紐約州 Rochester，在歐洲、新加坡、澳大利亞和中國設有運營機構(gòu)。Hyzon 的聯(lián)合創(chuàng)始人包括 George Gu、Craig Knight 和 Gary Robb，是一家獨特的、專注于氫能商用車市場的汽車公司。憑借創(chuàng)新的燃料電池技術(shù)，它正在為北美、歐洲、亞洲和澳大利亞的客戶制造和供應零排放燃料電池重型卡車和客車。
Hyzon以其可靠的技術(shù)優(yōu)勢、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和快速迭代的創(chuàng)新能力，為氫燃料汽車的逐步普及做出了貢獻。
本次Hyzon與Hiringa合作，將其先進的零排放技術(shù)引入新西蘭，助力當?shù)氐奶紲p排。Hyzon的卡車設計完全符合新西蘭當?shù)氐牡缆愤\輸要求，同時兼顧重型貨運的實際應用需求。它們將采用6x4的配置，可配備帶臥鋪的駕駛室，最大總質(zhì)量達58噸，續(xù)航里程為680公里。除了高效的能源輸出效益外，加氫時間短也是Hyzon燃料電池卡車的亮點之一，性能可媲美柴油車，這些都為運營商們替換他們現(xiàn)有的柴油車隊提供了另一種選擇。
根據(jù)合同，Hiringa將建立綠氫加氫網(wǎng)絡以確保車輛的燃料供應，力爭將新西蘭的物流運輸打造成全球領(lǐng)先的氫燃料電池供應鏈樣板工程。
具體而言，Hiringa遍布全國的加氫站網(wǎng)絡將為Hyzon的氫燃料電池汽車提供加氫服務，這些加氫站的氫氣來源均為綠氫，有望在2021投入運營；計劃到2022年，北島和南島的加氫站將增至8座，100%覆蓋北島的重卡貨運路線和南島82%的重卡貨運路線。
Hyzon首席執(zhí)行官Craig Knight表示：“我們將新西蘭視為部署氫燃料電池技術(shù)的重要市場。Hiringa遍布全境的加氫站網(wǎng)絡是實現(xiàn)我們當?shù)孛撎紤?zhàn)略的關(guān)鍵推動力。這項合作旨在使新西蘭成為采用零排放重卡技術(shù)的全球領(lǐng)導者，我們很高興能在這一過渡中發(fā)揮重要作用。到2026年推廣1500輛燃料電池重卡將為當?shù)氐拿撎际聵I(yè)做出巨大的貢獻?！?
Hiringa董事長Cathy Clennett說：“此次簽約是公司發(fā)展史上一個重要的里程碑，是雙方團隊共同努力的結(jié)晶。我們?yōu)檫@些即將登陸新西蘭的氫燃料電池重卡感到興奮。這是我們在公路運輸領(lǐng)域的脫碳邁出的關(guān)鍵一步，它與新西蘭人民的生活息息相關(guān)，它能保證我們的食品、產(chǎn)品和生活必需品的供應。我為新西蘭民族品牌逐步加入全球脫碳的倡議感到欣慰。消費者和企業(yè)也越來越關(guān)注碳排放的問題，我們將和Hyzon一起，共同為新西蘭的企業(yè)提供可行的碳減排解決方案。”
