中國儲能網(wǎng)訊:日前公布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃讓混合動力車“樂不起來”?;旌蟿恿囈环矫姹粐耶a(chǎn)業(yè)規(guī)劃列為重點推廣行列,另一方面又由于落選新能源汽車稱號而像普通汽車一樣受總量調(diào)控。上周末,一位車企人士呼吁,混合動力汽車排放遠低于傳統(tǒng)汽油車,希望能給予相應(yīng)的支持。
上半年全國售3905輛
這位不愿具名的車企聯(lián)系人指出,強混式混合動力車型相比傳統(tǒng)汽油車型,油耗將減少40%以上,同時動力性能相當于把發(fā)動機的排量提升30%以上。“推廣混合動力汽車符合國家汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。”
上述人士稱,混合動力汽車與同級別汽油版車型相比,強混式車型的二氧化碳排放量減少了近32%,比同排量汽油版車型減少了近40%,一氧化碳化合物的排放量也分別大幅減少94%。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,上半年我國汽車整車企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車3167輛和銷售3525輛,非插電式混合動力產(chǎn)銷分別為3807輛和3905輛。
記者昨天翻查國務(wù)院本周公布的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年),當中表明要推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機汽車。規(guī)劃指出,我國新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車,非插電式的只能歸為節(jié)能車之列。這意味著,如果日后在廣州買混合動力車還是得接受總量調(diào)控。
事實上,業(yè)內(nèi)爭議指正是由于混合動力車型的“高性價比”,讓它落選新能源車之列,進而被限牌。例如,榮威7501.8T指導(dǎo)價為22.48萬元,補貼后的混合動力車為20.48萬元;第七代凱美瑞尊瑞混合動力車起步價只有25.98萬元。
鏈接:什么是混合動力汽車?
混合動力汽車按照混合度的不同,可分為輕度混合、中度混合、重度混合等。不同的混合方式節(jié)能效果差別較大。
輕度混合動力汽車。其主動力源依然是發(fā)動機,電動機只作為輔助動力,不能單獨驅(qū)動車輛。“輕混”的節(jié)油效果在10%左右。
中度混合動力汽車。動力系統(tǒng)采用高壓電機。“中混”的節(jié)油效果在20%左右。
重度混合動力(亦稱“強混”),裝備了高功率的發(fā)動機和高輸出的電動機。電動機動力輸出非常強大,不用發(fā)動機、單靠電動機就能啟動或驅(qū)動車輛。節(jié)油效果在40%左右。