
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:中國(guó)氫燃料電池膜電極可預(yù)期的良好市場(chǎng)前景,吸引了多股勢(shì)力激烈爭(zhēng)奪。
2月22日,高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)正式發(fā)布《2021年中國(guó)氫電產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)(1.0版)》。該藍(lán)皮書(shū)顯示,2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)膜電極出貨量為3.68萬(wàn)m2,同比增長(zhǎng)62.11%,增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自下游電堆生產(chǎn)量增長(zhǎng)。結(jié)合2018年、2019年出貨量分別為0.76萬(wàn)m2、2.27萬(wàn)m2來(lái)看,得益于下游市場(chǎng)需求的提高,近三年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)膜電極出貨量一直處于穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2018~2020年中國(guó)氫燃料電池膜電極出貨量(單位:萬(wàn)m2,%)
接下來(lái),膜電極市場(chǎng)前景又將如何?預(yù)計(jì)在下游燃料電池汽車市場(chǎng)快速放量的帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)膜電極市場(chǎng)將迎來(lái)快速成長(zhǎng)期。
GGII分析,2020年,受疫情和政策調(diào)整影響,部分訂單將延至2021年釋放,隨著示范城市群政策落地,加之國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)、地方財(cái)政刺激,預(yù)計(jì)2021年氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。保守來(lái)看,全年產(chǎn)銷突破6000輛成為大概率事件,樂(lè)觀估計(jì),全年銷量有望突破1萬(wàn)輛。
另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅上海、北京、廣東、山西、山東、江蘇、河北、河南、四川、湖北等十個(gè)省份及直轄市明確規(guī)劃,2023/2025年燃料電池汽車保有量分別達(dá)到3.5萬(wàn)輛和7.63萬(wàn)輛。2020年底國(guó)內(nèi)燃料電池汽車保有量在8000輛左右,這意味著未來(lái)三年年均銷量需達(dá)到9000輛以上,未來(lái)五年年均銷量在13660輛以上。燃料電池汽車市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張,必然帶動(dòng)燃料電池核心材料膜電極市場(chǎng)需求的提高。
哪些企業(yè)將受益于新一輪的發(fā)展機(jī)遇?
GGII分析,2020年中國(guó)市場(chǎng)氫燃料電池膜電極主要有四類來(lái)源渠道:1)國(guó)外膜電極企業(yè);2)國(guó)外電堆企業(yè)通過(guò)電堆供應(yīng);3)國(guó)內(nèi)膜電極企業(yè);4)國(guó)內(nèi)電堆企業(yè)自產(chǎn)膜電極。
1)以電堆形式向國(guó)內(nèi)供應(yīng)膜電極,主要企業(yè)為豐田、Nuvera、Illuming Power Inc.、Power Cell、愛(ài)爾鈴克鈴爾等;2)直接向國(guó)內(nèi)供應(yīng)膜電極,主要企業(yè)為巴拉德、Gore、Johnson Matthey(JM)等;3)國(guó)內(nèi)供應(yīng)膜電極的企業(yè)有鴻基創(chuàng)能、武漢理工氫電、延長(zhǎng)桑萊特、唐鋒能源、擎動(dòng)科技、億氫科技等;4)國(guó)內(nèi)氫燃料電池電堆供應(yīng)商自建膜電極生產(chǎn)線的企業(yè)有未勢(shì)能源、清能股份、新源動(dòng)力、明天氫能、愛(ài)德曼、國(guó)電投氫能、東方氫能等。
中國(guó)氫燃料電池膜電極企業(yè)區(qū)域分布
作為燃料電池“芯片”,膜電極的性能在很大程度上直接決定了燃料電池的實(shí)際應(yīng)用表現(xiàn)。此前國(guó)內(nèi)膜電極市場(chǎng)被國(guó)際企業(yè)所占據(jù),近年來(lái)隨著以鴻基創(chuàng)能、唐鋒能源等為代表的國(guó)內(nèi)膜電極企業(yè)成長(zhǎng)起來(lái),為國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建及燃料電池降本起到了重要作用。未來(lái)隨著“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策的落實(shí)及膜電極市場(chǎng)份額的擴(kuò)大,這批擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)有望進(jìn)一步壯大。
與此同時(shí),國(guó)內(nèi)欲掌控膜電極技術(shù)的企業(yè)還有不少。比如在2020年12月,全柴動(dòng)力披露公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案。公司擬向控股股東安徽全柴集團(tuán)有限公司在內(nèi)的不超過(guò)35名特定對(duì)象定增1.11億股,募資資金總額不超過(guò)7.5億元。其中,氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目總投資1.36億元,擬用募集資金1億元。項(xiàng)目包含質(zhì)子交換膜、膜電極、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)等,其中膜電極產(chǎn)能為20000m2/年。
在去年9月、10月舉行的上海及佛山展會(huì)上,涉足燃料電池電堆及核心材料等多項(xiàng)產(chǎn)品的南通百應(yīng)及俊吉科技也展出了膜電極產(chǎn)品。
眾多的參與者給膜電極市場(chǎng)帶來(lái)了很多不確定性,這是行業(yè)發(fā)展初期存在的普遍現(xiàn)象。不過(guò),對(duì)于意圖在膜電極領(lǐng)域分一杯羹的企業(yè)而言,有一點(diǎn)是確定的:需要保證在研發(fā)上的“時(shí)間差”,就是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、驗(yàn)證永遠(yuǎn)快人一步,同時(shí)在精密制造、良品率提升上也快人一步,讓企業(yè)自身有較大的“跨越”優(yōu)勢(shì),才能制勝未來(lái)。




