01、減少原油消耗
現(xiàn)有的海上平臺發(fā)電主要利用伴生天然氣或者原油作為燃料進(jìn)行發(fā)電，單臺發(fā)電機(jī)容量小，機(jī)組布置分散，發(fā)電效率偏低。
應(yīng)用岸電后，將直接減少原油消耗和發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的噪音污染。同時，海上平臺將不會發(fā)生因燃料供應(yīng)不足而影響生產(chǎn)的情況，保障生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
02、降低對進(jìn)口設(shè)備的依賴
海上平臺現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)主要依靠國外進(jìn)口，岸電項目成功實施后，將大大降低對國外進(jìn)口設(shè)備的依賴程度，并能夠避免進(jìn)口發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)成本高、維修周期長等問題。
03、助力海上油田智能化發(fā)展
岸電下海的過程中需要鋪設(shè)新海纜，這些兼具動力傳輸和通訊功能的海纜，不僅能幫助岸電平臺與陸地“手牽手”，還將建立起海上油田和陸地間的光纖大寬帶通訊“高速公路”，為渤海油田建設(shè)智能化油田、數(shù)字化油田奠定良好基礎(chǔ)。
岸電項目的“好幫手”
——擴(kuò)容項目組塊
為匹配岸電平臺運營后油田增加的生產(chǎn)能力，岸電項目擴(kuò)建了秦皇島32-6、曹妃甸11-1油田群擴(kuò)容組塊。3月18日，兩個擴(kuò)容組塊空間主結(jié)構(gòu)全部順利封頂，為全面建成岸電群邁出堅實一步。擴(kuò)容平臺并未設(shè)計主發(fā)電機(jī)，將使用岸電平臺的電能進(jìn)行能力供應(yīng)。
