從目前的大環(huán)境來看，國內(nèi)氫能生態(tài)鏈雛形已具備：氫燃料電池汽車帶動(dòng)加氫站擴(kuò)張迅速，各地加氫站建設(shè)管理辦法相繼出臺，推動(dòng)加氫站建設(shè)步伐加快。同時(shí)，氫氣制儲運(yùn)加高端裝備技術(shù)進(jìn)步明顯。
近期誠志股份、京城股份、金宏氣體、鴻達(dá)興業(yè)、新奧股份、佛燃能源、中國石油、亞普股份、穗恒運(yùn)A、嘉化能源、東華能源等11家上市公司陸續(xù)發(fā)布2020年度報(bào)告，透露了他們在氫氣制儲運(yùn)加領(lǐng)域的布局進(jìn)展。他們是推動(dòng)國內(nèi)氫能生態(tài)鏈構(gòu)建的重要力量。詳情如下：
01、誠志股份
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入97.32億元；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.55億元。
氫能方面，公司與空氣化工公司合資設(shè)立的誠志空氣產(chǎn)品氫能源科技有限公司與江蘇省常熟市高新區(qū)政府簽訂了加快建設(shè)常熟首座加氫站及區(qū)域投資運(yùn)營中心的協(xié)議，該子公司將利用常熟區(qū)域優(yōu)勢加快建成樣板式的加氫站，進(jìn)一步推廣相關(guān)業(yè)務(wù)，為在江蘇其他地區(qū)布點(diǎn)打好基礎(chǔ)。
誠志股份表示，公司將加強(qiáng)與空氣化工公司的戰(zhàn)略合作，以誠志空氣產(chǎn)品氫能源科技有限公司為主體，以氫能源中游的加氫站建設(shè)運(yùn)營為切入點(diǎn)，立足于南京及周邊城市，加快推進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營業(yè)務(wù)，補(bǔ)足氫能源產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，積極引導(dǎo)氫能在市政公交、園區(qū)物流等領(lǐng)域示范應(yīng)用，促進(jìn)南京誠志清潔能源業(yè)務(wù)富余氫氣高效利用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
02、京城股份
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.88億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.56億元。
氫能方面，公司氫能業(yè)務(wù)同比增長，與氫產(chǎn)業(yè)協(xié)同單位保持緊密關(guān)系，參加國家電投組建國家氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等項(xiàng)目，聯(lián)合北汽福田、億華通等氫能產(chǎn)業(yè)上下游公司共同出資成立北清智創(chuàng)（北京）新能源汽車科技有限公司，以全新產(chǎn)業(yè)合作模式深入氫能應(yīng)用體系的標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，開啟氫能發(fā)展新篇章。
此外，公司在氫能應(yīng)用領(lǐng)域重點(diǎn)開展了氫燃料汽車用35MPa不同規(guī)格系列的鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶（三型瓶）開發(fā)及認(rèn)證，完成35MPa產(chǎn)品系列化的關(guān)鍵材料替代和工藝優(yōu)化和提升工作，完成多款氫燃料車用35/70MPa供氫系統(tǒng)的研制開發(fā)工作。結(jié)合國家科技部和北京市科委課題開展了適用于公交客車、公路客車以及乘用車用70MPa三型瓶及供氫系統(tǒng)研制，順利完成三種規(guī)格70MPa氫氣瓶產(chǎn)品認(rèn)證及車輛的配套應(yīng)用工作。
同時(shí)，公司非公開發(fā)行股票已完成，發(fā)行的股票數(shù)量為6,300萬股，募集資金約21,483萬元。本次非公開發(fā)行A股股票募集資金主要用于四型瓶智能化數(shù)控生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、氫能產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目及償還京城機(jī)電和金融機(jī)構(gòu)債務(wù)的募投項(xiàng)目，使公司盡快進(jìn)入氫能行業(yè)的藍(lán)海，大力開發(fā)新的高附加值產(chǎn)品，開拓業(yè)務(wù)空間，將氫能產(chǎn)業(yè)布局作為公司未來新的戰(zhàn)略增長點(diǎn)，從而快速形成先發(fā)優(yōu)勢，保持技術(shù)的領(lǐng)先性，提升公司的盈利能力與價(jià)值。
03、金宏氣體
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為12.43億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.97億元。
氫能方面，公司與常熟嘉化氫能源有限公司、張家港嘉化氫能源有限公司、神華集團(tuán)如皋加氫站分公司等公司簽署加氫站氫氣供應(yīng)合同，為蘇州常熟、蘇州張家港、南通、成都、西昌等地提供服務(wù)。
04、鴻達(dá)興業(yè)
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入53.94億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤8.14億元。
氫能方面，公司充分利用積累的技術(shù)、市場和上下游協(xié)同優(yōu)勢，借助內(nèi)蒙古自治區(qū)資源稟賦優(yōu)勢，加大規(guī)模化制氫、儲運(yùn)產(chǎn)業(yè)化力度。公司引進(jìn)離子交換膜法大型電解裝置，并規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)五萬噸氫能項(xiàng)目，提高氫能產(chǎn)能。公司投資建設(shè)運(yùn)營加氫站、民用液氫工廠，生產(chǎn)和供應(yīng)氣液氫、高純氫氣、超純氫氣等，可廣泛應(yīng)用于氫燃料汽車、石油化工、電子冶金、食品加工、浮法玻璃、有機(jī)合成等領(lǐng)域。
2020年4月，公司建成運(yùn)營我國首個(gè)民用液氫工廠，液氫規(guī)?；a(chǎn)和民用化應(yīng)用，大大提高氫氣的運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，將助力推動(dòng)新能源汽車、電子、冶金、半導(dǎo)體等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2020年11月，烏?；づc烏海市公共交通有限責(zé)任公司簽署《燃料電池汽車供氫服務(wù)協(xié)議》，目前烏?；ぴ跒鹾Ｊ泻２獮硡^(qū)建設(shè)的加氫站已為烏海公交公司運(yùn)行的燃料電池公交、大巴等用氫車輛提供氫氣及加注服務(wù)。
05、新奧股份
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入880.99億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤21.07億元。
氫能方面，公司積極布局氫能源產(chǎn)業(yè)鏈，在遼寧葫蘆島開工建設(shè)公司首個(gè)氫氣供應(yīng)項(xiàng)目，利用天然氣經(jīng)過加壓脫硫及轉(zhuǎn)化，再以變壓吸附提取氫氣，滿足客戶氫氣需求，增加新收入來源，同時(shí)擴(kuò)大天然氣銷售量。同時(shí)參股投資上海加氫站建設(shè)，未來可結(jié)合現(xiàn)有能源基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢，為客戶提供低碳能源供應(yīng)，助力國家碳中和目標(biāo)順利達(dá)成。
06、佛燃能源
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入75.15億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.69億元。
氫能方面，公司主導(dǎo)創(chuàng)建佛山市氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟共同推進(jìn)佛山市氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。佛山市首座加氫充電光伏發(fā)電綜合能源站成功投產(chǎn)落地，推動(dòng)制氫加氫加氣一體化站在南莊開工建設(shè)。公司還積極研究制氫設(shè)備及儲氫加氫技術(shù)，開展能源科技前沿研究，以期進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸。
07、中國石油
中國石油2020年度報(bào)告顯示，本集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19,338.36億元；歸屬于母公司股東的凈利潤為人民幣190.06億元。
中國石油2020環(huán)境、社會和治理報(bào)告顯示，集團(tuán)在氫能領(lǐng)域取得了以下進(jìn)展：成立上海中油申能氫能科技有限公司，搭建起以氫能為主的合作新平臺，籌建上海臨港新片區(qū)首座油氫合建站；簽署70MPa加氫站項(xiàng)目合作協(xié)議，推進(jìn)示范加氫站建設(shè)進(jìn)程；支持北京市及冬奧會氫能供應(yīng)保障工作，在首都機(jī)場、北京-張家口高速沿線、2022冬奧氫燃料車泊車點(diǎn)布局建設(shè)加氫站，布局若干高速氫走廊，積極構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)鍵材料自主核心技術(shù)體系及標(biāo)準(zhǔn)體系；正在進(jìn)行可再生能源制氫示范工程的前期論證工作，規(guī)劃“十四五”末建成可再生能源制氫示范工程。
08、亞普股份
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入88.59億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.06億元。
氫能方面，根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》，氫能源燃料供給系統(tǒng)將聚焦于商用車領(lǐng)域，公司也將基于此進(jìn)行大容積儲氫瓶商用化應(yīng)用的配套，具體時(shí)間需同步考慮國家法規(guī)發(fā)布時(shí)間及整車廠計(jì)劃，預(yù)計(jì)2023年完成商用化準(zhǔn)備。
公司立足于目前正在研發(fā)的高壓儲氫瓶和電池包殼體對低成本碳纖維的需求，結(jié)合公司未來進(jìn)軍更多品種碳纖維復(fù)合材料汽車零部件的業(yè)務(wù)規(guī)劃，與山東大學(xué)簽署了產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，開展高性能碳纖維低成本制備合作研究。
09、穗恒運(yùn)A
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34.62億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.8億元。
氫能方面，公司作為會長單位，牽頭發(fā)起成立廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟；搭載由氫恒公司自主研發(fā)核心零部件的廣州市首條氫燃料電池公交示范線正式發(fā)車；公司與中石化攜手共同打造“五位一體”綜合能源站；充分發(fā)揮灣頂新動(dòng)能產(chǎn)業(yè)投資基金引領(lǐng)效應(yīng)，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的引進(jìn)。
接下來公司的重點(diǎn)工作有：一是依托廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合會，集聚優(yōu)質(zhì)資源，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展；二是加快推動(dòng)與中石化合作投資建設(shè)的“五位一體”綜合能源站項(xiàng)目；三是發(fā)揮好雄韜氫恒公司區(qū)域領(lǐng)頭羊的作用，促使擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池電堆和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)線盡快落戶開發(fā)區(qū)；四是充分利用廣州市中德氫能研究院、氫能產(chǎn)業(yè)基金等平臺，結(jié)合氫能產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃建設(shè)，積極引進(jìn)并擇優(yōu)投資氫能項(xiàng)目。
10、嘉化能源
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入55.68億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤13.04億元。
氫能方面，2020年由公司承擔(dān)的省級科技研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目《大型國產(chǎn)氫氣液化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究》子課題《氫液化工廠項(xiàng)目》取得階段性研究成果，氣氫單元經(jīng)過裝置建設(shè)、工藝調(diào)試，已打通生產(chǎn)流程并產(chǎn)出合格高純氫產(chǎn)品，氫氣純度達(dá)到99.999%（5N）。
公司參與承擔(dān)了2020年度浙江省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目：大型國產(chǎn)氫氣液化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和裝備研究，作為項(xiàng)目參與單位，公司為項(xiàng)目提供氫氣提純，變負(fù)荷調(diào)整、工藝流程優(yōu)化、節(jié)能降耗探索研究、充裝等，并取得階段性成果，氣氫產(chǎn)品已達(dá)到高純氫標(biāo)準(zhǔn)，并已于2020年度獲得首期經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。公司常熟新建商用加氫站是常熟第一座商用加氫站，是常熟市氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。氫能綜合利用項(xiàng)目液氫模塊已于2020年完成土建基礎(chǔ)建設(shè)，并與相關(guān)合作方突破工藝難點(diǎn)，項(xiàng)目即將進(jìn)入設(shè)備安裝和調(diào)試階段。
11、東華能源
報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入290.82億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤12.05億元。氫能方面，2020年公司氫氣銷售逐步打開市場，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.39億元，較上年同期增長36.47%。
