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Li-Cycle公司計(jì)劃在亞利桑那州建商業(yè)化鋰離子電池回收工廠

作者:劉伯洵 來(lái)源:數(shù)字儲(chǔ)能網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,總部位于加拿大的鋰離子電池回收商Li-Cycle公司計(jì)劃在美國(guó)亞利桑那州建立其第三家電池處理和回收工廠。該公司已經(jīng)在加拿大安大略省和紐約州各運(yùn)營(yíng)一家電池回收工廠。

Li-Cycle公司在一份新聞稿中表示,將建立一座商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的電池回收工廠,該工廠將能夠處理亞利桑那州吉爾伯特市的1萬(wàn)噸報(bào)廢電池和電池制造商生產(chǎn)廢料。

該公司已開發(fā)出一種機(jī)械還原和濕法冶金“兩步過(guò)程”工藝,可以在現(xiàn)有設(shè)施中將任何類型的廢鋰離子電池轉(zhuǎn)化成“黑團(tuán)(black mass)”,這是一種含有電池不同金屬材料的混合物。然后將其從休斯敦、安大略、羅切斯特、紐約和吉爾伯特的加工廠輸送到該公司所謂的“樞紐”處理設(shè)施再次加工成電池材料。Li Cycle的首個(gè)樞紐設(shè)施將于2022年在紐約州北部的羅切斯特建成。

Li-Cycle公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長(zhǎng)Tim Johnston說(shuō):“我們?cè)趤喞D侵莼厥展S將建設(shè)兩條每年處理能力5000噸生產(chǎn)線,將使我們?cè)诒泵赖貐^(qū)的總回收能力翻一番。隨著我們繼續(xù)執(zhí)行全球增長(zhǎng)計(jì)劃,并擴(kuò)展可持續(xù)、安全和創(chuàng)新技術(shù),樞紐設(shè)施的建成將標(biāo)志著另一個(gè)重要的里程碑。”

亞利桑那州州長(zhǎng)Doug Ducey對(duì)Li-Cycle公司的投資計(jì)劃表示歡迎,他表示,Li-Cycle公司是亞利桑那州的科技生態(tài)系統(tǒng)中一個(gè)很受歡迎的新成員。

亞利桑那州商業(yè)管理局首席執(zhí)行官兼總裁Sandra Watson聲稱該州是Li Cycle公司在美國(guó)西部建設(shè)電池回收設(shè)施的理想的地點(diǎn)。Watson說(shuō):“Li-Cycle公司的先進(jìn)技術(shù)滿足了不斷增長(zhǎng)的電池供應(yīng)鏈需求,同時(shí)提供了一種環(huán)保的電池回收解決方案。”

Li-Cycle公司聲稱其工藝技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)電池材料的95%回收率。該公司目前正通過(guò)與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)Peridot acquisition公司合并,在紐約證券交易所上市,以幫助其擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,包括籌集約1.75億美元為紐約“樞紐”設(shè)施的建設(shè)提供資金。

根據(jù)計(jì)劃上市的職責(zé),Li-Cycle公司于3月下旬向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了F-4表格,其中列出了其財(cái)務(wù)狀況和未來(lái)發(fā)展計(jì)劃。這份材料詳細(xì)說(shuō)明了該公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及早日進(jìn)入商業(yè)鋰電池回收領(lǐng)域的地位,從而使其在未來(lái)幾年內(nèi)將變得極具競(jìng)爭(zhēng)力的電池回收市場(chǎng)中處于有利地位。

ABTC公司表示,其計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州芬利建設(shè)的工廠建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的巖土工工程勘察工作已于今年3月在向地方當(dāng)局提交許可計(jì)劃之前進(jìn)行。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲得資金在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸內(nèi)華達(dá)試點(diǎn)工廠

據(jù)報(bào)道,Li-Cycle公司競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一ABTC公司日前表示已獲得融資,用于建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸的鋰離子電池回收試點(diǎn)設(shè)施。該公司已于去年8月在內(nèi)華達(dá)州芬利市開工建設(shè)其試點(diǎn)工廠。

ABTC在該州還擁有開采鋰資源權(quán)利,該公司的擴(kuò)展戰(zhàn)略包括三個(gè)關(guān)鍵要素,即電池回收、提取技術(shù)和開采鋰資源。該公司希望在美國(guó)建立無(wú)害環(huán)境和循環(huán)的價(jià)值鏈,致力回收電動(dòng)汽車、固定的儲(chǔ)能系統(tǒng)、消費(fèi)電子產(chǎn)品的廢舊電池。

該公司日前表示已與現(xiàn)有股東達(dá)成了普通股購(gòu)買協(xié)議和注冊(cè)權(quán)協(xié)議。該公司首席財(cái)務(wù)官David Corsaut說(shuō),“這筆投資對(duì)我們來(lái)說(shuō)是重大的一步,使我們能夠完成2021年的所有目標(biāo)”。

該公司首席技術(shù)官Ryan Melsert說(shuō):“這對(duì)我們公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑,因?yàn)槲覀儗⒃谖磥?lái)幾個(gè)月內(nèi)完成鋰離子電池回收試驗(yàn)工廠的建設(shè)和調(diào)試。在這一過(guò)程中,我們將面臨很多挑戰(zhàn),但是,由于這項(xiàng)股權(quán)投資協(xié)議能夠完全滿足我們對(duì)這個(gè)試點(diǎn)工廠的所有資本需求,從生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到購(gòu)買設(shè)備,再到集成和運(yùn)營(yíng)。”

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