中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:如果說(shuō)每一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)都孕育著一場(chǎng)新的科技革命,那么當(dāng)能源供應(yīng)日益短缺、甚至枯竭之時(shí);當(dāng)全球氣候變暖,包括人類(lèi)自身在內(nèi)的物種面臨滅頂之災(zāi)之時(shí),一場(chǎng)新的科技革命則顯得更加迫切。在汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,當(dāng)今許多國(guó)家都紛紛出臺(tái)政策支持電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓,例如,英國(guó)政府計(jì)劃總預(yù)算2.5億英鎊,從2011年起實(shí)施為期五年的電動(dòng)汽車(chē)資助計(jì)劃——國(guó)家政策支持的同時(shí)電動(dòng)汽車(chē)將深入行業(yè),對(duì)多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生影響。自動(dòng)化在電動(dòng)汽車(chē)控制領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì),而事實(shí)上,電動(dòng)汽車(chē)還牽涉一系列基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)立,例如充電站充電樁。這些涵蓋電動(dòng)汽車(chē)與周邊交通系統(tǒng)的管理在很大程度上依賴(lài)于自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展。
電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的最核心目標(biāo)是電氣化,電氣化的漸進(jìn)路線(xiàn)是:傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)。無(wú)論是哪種類(lèi)型的新能源汽車(chē),均需要引入電機(jī)及其控制系統(tǒng)設(shè)備。
在電子動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理和充電技術(shù)被認(rèn)為是電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)及充電站作為電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)工程情況下。自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步可以滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及充電站的高性能要求,是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)通向美好未來(lái)的必由之路。